Dragoon 300
 | Эта страница требует существенной переработки. |
 | Эта статья должна быть полностью переписана. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Dragoon 300 AFV | |
|---|---|
 In Maracaibo, Venezuela | |
| Тип | Боевая бронированная машина |
| Страна | United States |
| История службы | |
| Годы эксплуатации | 1982–present |
| На вооружении | See Operators |
| История производства | |
| Конструктор | Verne Corporation |
| Производитель | Arrowpointe Corporation |
| Годы производства |
|
| Всего выпущено | 400 Dragoons (1982-2002)[1] |
| Варианты | See Variants |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 12 700 килограммов (28 000 фунтов) |
| Бронирование, мм | steel |
| Тип и модель двигателя | Detroit Diesel 6V-53T 6-cylinder turbocharged Diesel engine |
| Скорость, км/ч | 116 километров в час (72,07906 миль/ч) road, 4,8 километра в час (2,98258 мили/ч) water |
| Мощность двигателя, л.с. | 300 bhp |
| Запас хода, км | 885 километров (550 миль) |
| Подвеска | 4x4 |
| Основное вооружение | 1x 90 mm gun, 1 x 20 mm |
| Дополнительное вооружение | 1 x 7.62 mm machine gun |
| Длина, мм | 5,89 метра (19 фута) |
| Ширина, мм | 2,49 метра (Шаблон:Convert/LoffAonSoffAnd) |
| Высота, мм | 2,819 метра (Шаблон:Convert/LoffAonSoffAnd) turret roof |
| Экипаж (расчёт), чел. | 3+6 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Dragoon 300 (боевая бронированная машина) производилась корпорацией Arrowpointe (ныне General Dynamics Land Division) в 1980-х годах. [2] Он был основан на автомобильных компонентах бронетранспортеров M113 армии США и 5-тонных грузовиков. [2] Он напоминает более крупный V-150 Commando.
Описание[править | править код]
Бронеавтомобиль «Dragoon» является амфибией, движение на плаву осуществляется за счет вращения колес. В передней части корпуса установлена гидравлическая лебедка. Машина оборудована вентиляционной системой и системой обогрева. БТР «Dragoon» способен перевозить 11 солдат, экипаж машины два человека: командир и водитель. Вооружение пулемет калибра 12,7 мм.
На бронированных разведывательных машинах, созданных на базе «Dragoon» над боевым отделением могут устанавливаться различные башни кругового вращения: — башня с 25-мм автоматической пушкой Эрликон КВА и спаренным с ней пулеметом калибра 7,62 мм. Боезапас 3000 патронов к пулемету, 1500 снарядов к пушке; — башня с 76-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом; — башня с 90-мм пушкой Кокерилл и спаренным с ней пулеметом калибра 7,62 мм, боезапас 50 снарядов к пушке.
Сварной корпус бронеавтомобиля «Dragoon» монококовой конструкции изготовлен из листов высокопрочной стали XAR-30. Доступ в машину осуществляется через три двери (по одной двери имеется в средней части бортов и еще одна в левой части кормового бронелиста). В правом борту находятся три смотровых прибора и две прикрытые бронезаслонками амбразуры для стрельбы из личного оружия.
Все башни имеют бронезащиту, аналогичную бронезащите корпуса. Приводы наведения оружия в вертикальной плоскости и поворота башни по желанию заказчика устанавливаются или гидравлические, или электрические. Пушечные башни двухместные, командир размещается справа от орудия, наводчик слева. У командира установлен перископический наблюдательный прибор, у стрелка прицел М-36, аналогичный используемому на танке М −606 с 7-кратным увеличением. В бортах башни имеются смотровые приборы (по одному справа и слева). Возможна установка активных и пассивных приборов ночного видения.
На крыше боевого отделения, бронеавтомобиля «Dragoon» носитель безоткатных орудий, смонтирована вращающаяся турель с четырьмя 106-мм безоткатными орудиями и 12,7-мм пулеметом. Были также разработаны варианты бронеавтомобиля «Драгун», вооруженные ПТУР «Тоу», 81-мм минометом, а также санитарно-эвакуационная, транспортная, полицейская машины на его базе и машина РЭБ.
История[править | править код]
В 1984 году две компании объединились и образовали частную AV Technology Corporation, компанию, которая тогда принадлежала двум основателям Verne и Arrowpointe Corporations.
Последняя конструкция Dragoon была приобретена военными США и правительствами нескольких иностранных государств и доступна в 10 различных вариантах. Доступны одно- и двухместные башни, которые легко адаптируются к множеству других бронемашин.
Нынешний Dragoon, как и его предшественники, широко использует проверенные военные компоненты США, НАТО и коммерческие компоненты мирового класса. Существует более 70 процентов унификации логистики с парками тактических машин, находящихся в эксплуатации, таких как полногусеничные БТР серии M113A2 от BAE Systems, Ground Systems Division и серии AM General M809 и M939 с колесной формулой 6 × 6 5 тонн (США). тактические грузовики, используемые во многих странах. Следует отметить, что ни один из этих автомобилей в настоящее время не производится.
Первые серийные машины для армии и флота США были изготовлены в 1983 году. С тех пор Венесуэла, Таиланд и ВМС США разместили заказы на бронемашины Dragoon, которые впоследствии были поставлены.
В 1988 году корпорация AV Technology представила полицейским управлениям и другим правоохранительным органам по всему миру бронированные охранные машины Dragoon (ASV) и Patroller (ASV-XC). Корпорация AV Technology уже поставила стандартный ASV в некоторые полицейские управления, а недавно разработанный Patroller ASV-XC (удлиненная кабина) — в портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси для использования полицией безопасности в аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди. Подобные автомобили также были проданы департаменту шерифа округа Макомб, департаменту полиции Хьюстона, департаменту полиции Детройта и департаменту полиции Сурете-де-Квебек.
В конце 1998 года компания AV Technology, тогда принадлежавшая General Dynamics Land Systems, генеральному подрядчику по основному боевому танку M1 Abrams (MBT), получила кредитные гарантии на 140 бронетранспортеров Dragoon (4 × 4), которые, как она ожидала, построить для турецкой национальной полиции.
Для этой сделки компания запросила кредитную гарантию на сумму 38 миллионов долларов США у Экспортно-импортного банка США. Затем Экспортно-импортный банк обратился в Государственный департамент США с просьбой пересмотреть сделку, чтобы определить, нарушает ли она закон, поскольку подразделения национальной полиции Турции обвиняются в пытках и различных других нарушениях прав человека.
В конце концов Государственный департамент США решил, что гарантия по кредиту США может быть использована для финансирования 101 автомобиля Dragoon, поступающего в полицию в 32 провинциях, но не для оставшихся 39 автомобилей в 11 провинциях, где были достоверные сообщения о злоупотреблениях. Компания General Dynamics Land Systems использовала свои средства для Dragoon 300 AFV[2]
Технические характеристики[править | править код]
- Место происхождения
Соединенные Штаты История обслуживания
- В сервисе
1982 — настоящее время
- Тип
Бронетранспортер-амфибия
- масса
12 700 кг (28 000 фунтов)
- Длина
5,89 метра (19,3 фута)
- Ширина
2,49 метра (8 футов 2 дюйма)
- Высота
2,819 метра (9 футов 3,0 дюйма) крыша башни
- Экипаж
3+6
- Броня
сталь
- Основное
вооружение 1х 90-мм пушка, 1 х 20-мм пушка
- Дополнительное
вооружение 1 х 7,62-мм пулемет
- Двигатель
Detroit Diesel 6V-53T 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л. с. Приостановка 4х4
- Рабочий
диапазон 885 километров (550 миль)
- Максимальная скорость
116 километров в час (72 мили в час) по дороге, 4,8 километра в час (3,0 мили в час) по воде
Примечания[править | править код]
- ↑ Vehicles in Focus: Dragoon 300 (16 мая 2017). Дата обращения: 10 апреля 2023. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Army Guide
Литература[править | править код]
- http://www.armyrecognition.com/us_army_wheeled_and_armoured_vehicle_uk/verne_dragoon_asv-150_wheeled_armoured_vehicle_us_army_united_states_pictures_technical_data_sheet_d.html Архивировано 15 марта 2016 года.
Это заготовка статьи. Помогите Википедии, дополнив её.
