HMS P38 (1941)

HMS P38
История корабля
Государство флага	Великобритания
Порт приписки	Валлетта
Спуск на воду	9 июля 1941
Выведен из состава флота	23 февраля 1942
Современный статус	потоплена
Основные характеристики
Тип корабля	Торпедная ДЭПЛ
Обозначение проекта	тип U
Скорость (надводная)	11,25 узлов
Скорость (подводная)	10 узлов
Рабочая глубина погружения	91 м
Предельная глубина погружения	106 м
Автономность плавания	5000 миль на 10 узлах, 120 миль на 2 узлах под водой
Экипаж	32 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	662 т
Водоизмещение подводное	740 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	62,48 м
Ширина корпуса наиб.	4,88 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,62 м
Силовая установка
Двухвальная дизель-электрическая, с полным электродвижением 2 дизеля по 614 л. с. 2 генератора 2 электромотора по 825 л. с.

HMS P38 — британская дизель-электрическая подводная лодка типа U (третьей группы), построенная на верфи «Виккерс-Армстронгс» в Барроу-ин-Фёрнесс в 1941 году и участвовавшая во Второй мировой войне.

История службы

Введена в строй в октябре 1941 года. В январе 1942 года под командованием лейтенанта Роуленда Хемингуэя вошла в состав 10-й флотилии подводных лодок, базировавшейся на Мальте.

15 февраля 1942 года во время своего первого патрулирования находясь неподалёку от города Махдия, мыс Африк, Тунис, потопила итальянское торговое судно Ariosto водоизмещением 4116 брт. На борту находились военнопленные союзников, 138 из них погибли. Это была единственная успешная атака P38.

Потопление

P38 покинула Мальту 16 февраля 1942 года, чтобы перехватить очень важный крупный конвой снабжения сил Оси у Триполи, Ливия. К 23 февраля она находилась на позиции и вышла на перехват группы кораблей. В 10:14 по итальянскому времени входивший в состав этого отряда итальянский торпедный катер Circe, оснащённый немецким гидролокатором и сбрасывателями глубинных бомб, доложил о гидроакустическом контакте с подводной лодкой на удалении 1800 м и о том, что она разворачивается для атаки.

В 10:32 Circe в ходе единственной атаки сбросил все имеющиеся глубинные бомбы, после чего повреждённая P38 всплыла, но тут же снова погрузилась. В 10:40, после дальнейших атак глубинными бомбами и пулеметами эскортных кораблей «Эмануэле Пессаньо» и «Антониотто Усодимаре», а также самолётов, в ходе которых один итальянский военнослужащий был убит дружественным огнем, P38 всплыла с вращающимися винтами, горизонтальными рулями, установленными на всплытие, после чего с дифферентом 40 градусов затонула. На поверхности появилось большое пятно нефти, а также обломки и человеческие останки. P38 затонула на глубине 350 м в районе с координатами 32°48′ с. ш. 14°58′ в. д. примерно в 90 морских милях к востоку от Триполи, к северу от города Мисурата. Все 32 члена экипажа погибли вместе с лодкой.

Ссылки

• Royal, Navy. Naval Staff History - Submarines Vol. II Operations in the Mediterranean. — Unpublished, 1955.
• HMS P 38  (неопр.). uboat.net.
• P32 to P222  (неопр.). British submarines of World War II. Дата обращения: 15 июля 2007. Архивировано из оригинала 11 июля 2007 года.
• Submarine losses 1904 to present day  (неопр.). RN Submarine Museum, Gosport. Дата обращения: 7 января 2015. Архивировано из оригинала 14 июля 2013 года.
• Hutchinson, Robert. Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day. — London : HarperCollins, 2001. — ISBN 978-0-00-710558-8.
• Wingate, John. The Fighting Tenth: The Tenth Submarine Flotilla and the Siege of Malta. Pen & Sword. 1991. ISBN 978-0-85052-891-6