Mitsubishi ASX

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mitsubishi ASX
Общие данные
Производитель Mitsubishi Motors
Годы производства 2010 — настоящее время
Сборка Япония Nagoya Plant (Оказаки, Япония)
Класс компактный кроссовер
Иные обозначения Mitsubishi Outlander Sport (Северная Америка)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа Mitsubishi GS
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 , 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4295 мм
Ширина 1770 мм
Высота 1615 (с рейлингами 1625) мм
Клиренс 170 (195) мм
Колёсная база 2670 мм
Колея задняя 1525 мм
Колея передняя 1525 мм
Масса 1355 (1385) кг
На рынке
Связанные Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander
Похожие модели Nissan Qashqai, Ford Kuga, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Объём бака 60(63)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mitsubishi ASX — компактный кроссовер японской компании Mitsubishi Motors, дебютировавший на Женевском автосалоне в 2010 году. На внутреннем рынке автомобиль был представлен раньше мировой премьеры — 17 февраля — под названием RVR[1], в США продаётся как Mitsubishi Outlander Sport (двигатели 2.0 л - 148 л.с. и 2.4 л - 168 л.с.).

Concept-cX[править | править код]

Concept-cX на Франкфуртском автосалоне

Прототипом Mitsubishi ASX послужил автомобиль Concept-cX, представленный на Франкфуртском автосалоне в 2007 году[2].

Автомобиль был представлен с 1.8-литровым экологически безопасным турбированным дизельным двигателем, мощность которого составляет 136 л.с. (100 кВт) на 4 000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 280 Н·м на 2 000 об/мин. Также Concept-cX был оснащен новой спортивной трансмиссией Twin Clutch SST с двойным сцеплением. Аэродинамическая передняя панель подчеркивала плавные линии корпуса. В отделке салона автомобиля был использован фирменный экологически чистый пластик, центральная консоль автомобиля и рычаг управления трансмиссией выполнены в нетрадиционном стиле, информационный сенсорный дисплей предоставлял полную информацию об автомобиле.

Серийный выпуск[править | править код]

В рамках Женевского автосалона на стенде Mitsubishi Motors состоялась европейская премьера нового компактного кроссовера под названием ASX[3], которое расшифровывается как Active Sport X-over (кроссовер для активной езды). В дизайне передней части автомобиля используется фирменная решётка радиатора Jet Fighter. Концепция такого дизайна позаимствована у Mitsubishi Heavy Industries, которая выпускает реактивный истребитель F-2. Mitsubishi ASX разработан на платформе Project Global, как и автомобили Lancer X и Outlander XL. Специально для ASX был разработан эксклюзивный цвет «kawasemi» — так по-японски называется зимородок, птица бирюзово-голубого цвета.

Салон[править | править код]

Салон автомобиля Mitsubishi ASX отличают неплохая обзорность, мягкая обивка по контуру центральной панели, серебристые элементы по обеим сторонам аудио системы и вдоль дверных панелей. В салоне комфортно может разместиться до 5 человек. Объём багажника 419 литров. Основная информация выводится на жидкокристаллический дисплей бортового компьютера, расположенного между «колодцами» спидометра и тахометра. Новыми для Mitsubishi Motors (но не для других марок) являются опции завода автомобиля с кнопки, а также возможность регулировать руль по вылету. В максимальной комплектации новый компактный кроссовер оснащается панорамной крышей со светодиодной подсветкой, кожаными сидениями, а также кожаной отделкой части торпедо и карт дверей.

Двигатели[править | править код]

В Россию Mitsubishi ASX поставляется с тремя видами бензиновых двигателей: 1.6 л (117 л.с.), 1.8 л (140 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.). Сборка для России осуществлялась в США, на заводе в Иллинойсе. В 2015 году завод в Иллинойсе закрыли. Так же у данной модели есть дизельные двигатели 1.6 л (114 л.с.) и 2.2 л (150 л.с.), но в Россию они не поставляются.

4A92[править | править код]

4A92 — двигатель серии цельно-алюминиевых четырёхцилиндровых бензиновых моторов 4A9, представленной впервые в 2004 году на автомобиле Mitsubishi Colt и разработанной компанией MDC Power, принадлежащей концерну Daimler. На тот момент компании находились в тесном сотрудничестве и выпускали множество совместных разработок. Двигатель содержит четыре клапана на один цилиндр, два распредвала в головке цилиндров (DOHC), а также систему изменения фаз газораспределения с электронным управлением MIVEC (только на впуск). Автомобиль характеризуется низким уровнем потребления топлива и достаточной мощностью для комфортного управления кроссовером.

4B10, 4B11[править | править код]

4B10 и 4B11 — двигатели серии цельно-алюминиевых четырёхцилиндровых бензиновых моторов 4B1, построенной на базе платформы GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance). Данная платформа была разработана совместными усилиями компаний Chrysler, Mitsubishi Motors и Hyundai Motor. Двигатели содержат четыре клапана на один цилиндр, два распредвала в головке цилиндров (DOHC), а также систему изменения фаз газораспределения с электронным управлением MIVEC (впуск и выпуск).

4N13[править | править код]

4N13 — двигатель серии цельно-алюминиевых четырёхцилиндровых дизельных моторов 4N1. Семейство имеет второе название Clean Diesel, подчеркивающее низкое содержание отравляющих веществ в выхлопе двигателя и соответствующее жестким нормам Евро-5. Двигатель содержит 4 клапана на один цилиндр, два распредвала в головке цилиндров (DOHC), а также систему изменения фаз газораспределения с электронным управлением MIVEC (впуск и выпуск), оснащен системой впрыска Common rail и турбиной с изменяемой геометрией. По причине высоких требований к качеству топлива комплектации с данным двигателем в Россию и на Украину не поставляются.

Технические характеристики двигателей[править | править код]

Технические данные двигателей
Двигатель: 4A92 4B10 4B11 4N13
Тип: бензиновый бензиновый бензиновый дизельный
Система изменения фаз газораспределения: MIVEC (впуск) MIVEC (впуск и выпуск) MIVEC (впуск)
Рабочий объём: 1590 см³ 1798 см³ 1998 см³ 1798 см³
Мощность: 86 кВт (117 л.с.), при 6000 об/мин 105 кВт (143 л.с.), при 6000 об/мин 108 кВт (147 л.с.), при 6000 об/мин 110 кВт (150 л.с.), при 4000 об/мин
Крутящий момент: 154 Н·м, при 4000 об/мин 177 Н·м, при 4250 об/мин 198 Н·м, при 4250 об/мин 300 Н·м, при 3000 об/мин

Модернизация конструкции[править | править код]

В 2014 году на автомобиль начали устанавливать модернизированные вариаторы Jatco CVT 8 с расширенным силовым диапазоном, чего удалось добиться за счет изменения углов канавок шкивов вариатора и изменения размеров валов[4].

С 2014 в автомобиль устанавливают мультимедийную систему MMSC W13, а с 2015 MMSC W15. В отличие от предыдущих моделей, данные системы используют навигационный карты HERE Maps. C 2016 картографический сервис выкуплен тремя производителями автомобилей BMW, Audi и Daimler (Mercedes).

Безопасность[править | править код]

Euro NCAP[5]

общий рейтинг
86%
78%
60%
71%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Mitsubishi ASX (2011)

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Старт продаж нового компактного кроссовера Mitsubishi RVR в Японии. Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года.
  2. ↑ Mitsubishi Motors lineup at 2007 Frankfurt Motor Show (англ.). Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года.
  3. ↑ Mitsubishi Motors Lineup at the 2010 Geneva International Motor Show (англ.). Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года.
  4. ↑ Вариативность. Авторевю. Дата обращения: 7 сентября 2014. Архивировано из оригинала 12 сентября 2014 года.
  5. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mitsubishi_ASX&oldid=128530825