Renault Taxi de la Marne

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Renault Taxi de la Marne
Renault Taxi de la Marne
Общие данные
Производитель: Renault
Годы пр-ва: 19051910
Сборка: ФранцияБулонь-Бийанкур, Иль-де-Франс, Франция
Класс: Средний
Иные обозначения: Renault Type AG
Renault AG-1
Дизайн
Тип(ы) кузова: 2‑дв. торпедо (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
Трансмиссия
3-скор. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3600 мм
Ширина: 1550 мм
Высота: 2150 мм
Колёсная база: 2620 мм
Масса: 1020 кг
На рынке
 
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные: Renault Taxi
Сегмент: D-сегмент
Другое
Дизайнер: Луи Рено

Renault Taxi de la Marne (Renault Type AG) — автомобиль среднего класса, выпускавшийся французским автопроизводителем Renault с 1905 по 1910 года и использовавшийся как такси. Своё прозвище автомобиль получил во время первой мировой войны, когда в сентябре 1914 года 1300 парижских Renault AG-1 (или Renault Type AG — официальное наименование автомобиля) были использованы французской армией под предводительством генерала Жозефа Гальени для перевоза 6000 солдат из Парижа на битву у реки Марне, на которой французские войска смогли победить благодаря этому.

Это был первый автомобиль, который выпустили после смерти в 1903 году Марселя Рено.

Таксопарк в Париже уже в 1907 году имел 1500 таких автомобилей, благодаря изобретению в 1891 году устройства, которое автоматически рассчитывает цену поездки (названное позже таксометром). В том же году AG-1 стал настолько популярен и известен, что его начали поставлять как такси в Лондон.

Type AG собирались на фабрике в Булонь-Бийанкур во Франции. Автомобиль имел тормоза барабанного типа[1].

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]