TAI Anka-3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
TAI Anka-3
Тип

Ударный БПЛА

БПЛА-невидимка
Разработчик Турция TAI
Производитель Турция TAI
Первый полёт 28 декабря 2023
Статус Тестируется
Эксплуатанты Турция ВС Турции

TAI Anka-3 — турецкий ударный оперативно-тактический стелс-беспилотник с реактивным двигателем и летающим крылом, разрабатываемый компанией Turkish Aerospace Industries.[1]

Проект разрабатывался секретно. О его существовании стало известно лишь в середине декабря 2022 года.[2]

Первый полет совершил 28 декабря 2023 года.[1]

История[править | править код]

Необходимость в развитии беспилотной авиации в Турции возникла давно. Основной причиной являлись затянувшийся курдский конфликт и борьба против сепаратистов — Рабочей партии Курдистана.

После развала СССР значимость Турции для США и стран Европы стала меньше. После начавшейся гражданской войны в Сирии и фактическом появлении на северо-востоке Сирии курдской автономии, конфликт между Турцией и США стал возрастать. Турция многократно обвиняла США в поддержке терроризма, направленного против Турции[3]. Опасаясь того, что на южных границах страны возникнет неконтролируемая Анкарой курдская автономия, Турция начала действовать самостоятельно, не советуясь со своими союзниками в НАТО. Все это привело к тому, что Вашингтон стал всячески препятствовать Турции приобретать вооружения, которые могли быть использованы против сирийских курдов. Это касалось и различных ударных беспилотников.

Острая необходимость в беспилотниках привела к тому, что правительство Турции начало финансировать и оказывать всяческую поддержку отечественным компаниям, занимающимся производством БПЛА. Такая политика государства побудила многих студентов турецкого происхождения, обучающихся на тот момент зарубежом, возвращаться в Турцию и создавать собственные стартапы по производству беспилотников, не опасаясь конкуренции с западными компаниями. Один из них — выпускник Массачусетского технологического института — Сельчук Байрактар, разработал беспилотник Bayraktar TB2, который привлек внимание турецких военных.[4]

Крупный успех Baykar привел к жесткой конкуренции между турецкими компаниями, производящими беспилотники. Для того, чтобы занять свое место на рынке и получить государственные заказы, было необходимо обойти своих конкурентов. Все это привело к буму беспилотников в Турции.

После успешного применения беспилотников Bayraktar TB2, а также БПЛА семейства Anka против курдских сепаратистов на Юго-Востоке Турции и Севере Сирии, Турция использовала эти беспилотники и в Ливии. Уже тогда турецкие военные пришли к выводу, что беспилотник Bayraktar TB2 сложно применять против противника, имеющего хорошо выстроенную систему ПВО.[5]

Примерно тогда же было принято решение начать исследования в области малозаметных БПЛА, которые было бы сложно перехватить существующими системами ПВО. Одним из продуктов этих исследований и призван стать беспилотник TAI Anka-3.

Компания не афишировала о начале исследовательских работ и разработке беспилотника. О его существовании официально стало известно лишь в середине декабря 2022 года. Впервые проект Anka-3 упомянул вице-президент Турции Фуат Октай во время обсуждений бюджета на 2023 год.[1]

Взлетно-посадочные испытания Анка-3 начались в апреле 2023 года.

28 декабря 2023 года Anka-3 совершил свой первый полет.

Описание[править | править код]

Anka-3 построен по схеме «летающее крыло». Планер имеет рудиментарный фюзеляж, незначительно выступающий за пределы стреловидного крыла. Беспилотник получил характерный воздухозаборник на верхней поверхности. Сверху имеется еще несколько окон малого размера. В хвосте помещен турбореактивный двигатель. Утверждается, что выбранный облик планера сокращает заметность для радиолокационных средств.[2]

Беспилотник имеет максимальную взлетную массу 6,5 тонны, грузоподъемность 1200 кг, крейсерскую скорость 460 км/ч, максимальную скорость полета 0,7 Маха (860 км/ч; 530 миль в час), практический потолок 12 000 м.[6]

Он способен нести 650 кг (1430 фунтов) боеприпасов на каждом из двух мест внутри фюзеляжа, 650 кг (1430 фунтов) боеприпасов на каждом из внутренних мест крыла.

ANKA-3 представляет собой «бесхвостую» конфигурацию, что дает аппарату ряд преимуществ. Самый главный из них, это малая радиолокационная заметность. Поскольку у летательного аппарата нет горизонтального и вертикального хвоста, видимость довольно низкая. При этом дополнительные наработки позволяют еще больше снизить видимость БПЛА. Кроме того, у такой конфигурации низкое сопротивление, что позволяет увеличить грузоподъемность. Мы хотели использовать все эти преимущества. Очень долго продолжалось планирование. Около года назад разработали бесхвостый летательный аппарат меньшего размера, а в феврале 2022 года приступили к разработке более крупного дрона с вышеперечисленными преимуществами. Пока главная цель — это первый полет ANKA. Дата близка, в начале следующего месяца. Не позже середины мая.

— Директор бюро разработки беспилотных летательных аппаратов TUSAŞ Бюлент Коркём, апрель 2023

Беспилотник будет оснащен семью системами вооружения, включая один под днищем, два внутри и по два под крыльями. Дрон будет способен преодолевать расстояние до 700 км. В Anka-3 можно будет интегрировать широкий спектр вариантов, от наиболее распространенных боеприпасов, используемых в современных беспилотных летательных аппаратах, до крупных боеприпасов, таких как турецкие SOM-J, Çakır, Bozdoğan, американские MK-82, а также дроны-камикадзе Şimşek-3 и бункерные бомбы.[7]

9 марта 2024 года начались испытания турецкого турбореактивного двигателя TEI-TF6000, которыми будут оснащаться данные БПЛА.[8]

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Общие характеристики:[9]

  • Взлетная масса: 6500 кг
  • Грузоподъемность: 1200 кг
  • Максимальная скорость: 0.7М
  • Максимальная высота: 12 км
  • Максимальное время нахождения в воздухе: 10 часов
  • Управление: LOS / BLOS (спутниковое управление)
  • Малозаметность, с использованием Стелс-технологий
  • Двигатели: турецкий TEI-TF6000[10]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Новый турецкий ударный беспилотник ANKA-3 совершил первый полет. Информационное Агентство Репорт (28 декабря 2023). Дата обращения: 13 марта 2024.
  2. ↑ 1 2 Şafak, Yeni Турецкий БПЛА ANKA-3 впервые выведен на взлетно-посадочную полосу | Политика (рус.). Yeni Şafak. Дата обращения: 13 марта 2024.
  3. ↑ Эрдоган обвинил Запад.
  4. ↑ Baykar Bayraktar TB2 Medium-Altitude, Long-Endurance (MALE) Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV). www.militaryfactory.com. Дата обращения: 13 марта 2024.
  5. ↑ Силы ПВО Хафтара сбили очередной турецкий беспилотник Bayraktar TB2. Российская газета (31 марта 2020). Дата обращения: 13 марта 2024.
  6. ↑ Турецкие инженеры готовят к первому полёту ударный БПЛА ANKA-3. www.aa.com.tr. Дата обращения: 13 марта 2024.
  7. ↑ Ismukhan, Tasnem Ударный беспилотник ANKA-3 будет включен в арсенал турецкой армии. Turkic World (10 января 2024). Дата обращения: 13 марта 2024.
  8. ↑ TEI-TF6000 for Kizilelma and Anka-3.
  9. ↑ Technical specifications of TAI ANKA-3 UCAV announced (амер. англ.). English Defence News (21 марта 2023). Дата обращения: 13 марта 2024.
  10. ↑ ANKA-3 ile KIZILELMA'ya güç verecek! Türkiye başardı | STAR (тур.). Star.com.tr (12 марта 2024). Дата обращения: 13 марта 2024.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=TAI_Anka-3&oldid=136653306