Volvo S60

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Volvo S60
Volvo S60
Общие данные
Производитель: Volvo Cars
Годы пр-ва: 2001—настоящее время
Класс: Средний
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.) (V60)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×2
4×4
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: Audi A4, Cadillac ATS, Hyundai Sonata, Lexus IS
Сегмент: D-сегмент

Volvo S60 — автомобиль среднего класса, производимый шведской компанией Volvo с 2001 года, седан. Модель второго поколения появилась в 2010 году.


Первое поколение[править | править вики-текст]

Первое поколение
Первое поколение
Общие данные
Производитель: Volvo Cars
Годы пр-ва: 20002009
Дизайн
Платформа: Volvo P2
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 2001—2005: 4581 мм
2006-2008 4602 мм
2003-2005 R: 4605 мм
2006-2008 R: 4605 мм
Ширина: 2001—2005: 1813 мм
2006-2008: 1823мм
Высота: 1433 мм
2003-2005 R: 1397 мм
2006-2008 R:1436 мм
Колёсная база: 2001—2002: 2713 мм
2003-2008: 2715 
На рынке
Связанные: Volvo V70, Volvo S80, Volvo XC70, Volvo XC90
Другое
Объём бака: 63 л / 70 л
Дизайнер: Питер Хорбари

S60 выполнен в дизайне Volvo, отличающимся от тех, что имели автомобили этой марки в 80-х и начале 90-х. Дизайн S60 так же, как и S80, разработал Питер Хорбари, пришедший в Volvo в 1992 году. Автомобиль построен на платформе P2, использованной также при построении моделей S80, V70 и XC90. В 2005 году был сделан рейстайлинг. Молдинги по бокам и на бамперах стали окрашиваться в цвет кузова, также автомобиль получил новые фары. А мощность двигателя T5 была увеличена на 10 лошадиных сил.

S60 R[править | править вики-текст]

Впервые Volvo S60 R с полным приводом AWD представлена в 2003 году. Автомобили 2004—2005 годов комплектовались 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. На машинах с автоматической трансмиссией было ограничено использование крутящего момента. С 2006 года стали устанавливать 6-ступенчатый автомат. Ограничения на использование крутящего момента осталась на первых двух передачах. Также на S60 R устанавливаются тормозные диски Brembo, 18" литые диски Pegasus и адаптивная подвеска с тремя режимами на выбор: комфорт, спорт и расширенный. S60 R является продолжением спортивной серии, начавшейся в 1995 году с модели 850 T-5 R.

Продажи[править | править вики-текст]

Статистика продаж Volvo S60 на различных рынках.
Рынок 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Швеция[1] 11879 9235 7447 5531 5118 3952 2862 1688 801
США[2] 2799 38546 35346 27860 24722 25779 18521 8966 5895
Канада[2] 2799 3227 2946 2886 2205 1978 1425 541 145
Франция<[3] 1739 2749 2490 2331 1693 1371 1041 817 642
Нидерланды 4514 4124 2937 2220 1883 1578 1321 984 892
Россия 728


Второе поколение[править | править вики-текст]

Второе поколение
Второе поколение
Общие данные
Производитель: Volvo Cars
Годы пр-ва: 2010—настоящее время
Сборка: Гент, Бельгия
Дизайн
Платформа: Volvo P24
Двигатели
турбированные дизельные, бензиновый
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4628 мм
Ширина: 1865 мм
Высота: 1484 мм
Колёсная база: 2776 мм
На рынке
Связанные: Volvo V70, Volvo S80, Volvo XC70, Volvo XC60
Другое
Дизайнер: Стив Маттин

Второе поколение S60 появилось в 2010 году, модельный год заявлен как 2011. Volvo S60 второго поколения предлагается в кузовах седан и универсал.

Новые поколения моделей Volvo S60, V50 и XC60 построены на платформе Volvo P24. Седан позиционируется как конкурент BMW 3 series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Klasse. Также как и предшественник, Volvo S60 2011 модельного года производится на заводе в Генте, Бельгия. Продажи на европейском, китайском и американском рынках стартовали в августе 2010 года.

В новом S60 компания Volvo традиционно для себя сделала ставку на безопасность, оснастив автомобиль множеством электронных систем помощи водителю. В частности, устанавливается система слежения за слепыми зонами, система слежения за разметкой, система анализа усталости водителя, а также система предотвращения наезда на пешехода. В основе последней лежит использование радара и видеокамеры, с помощью которых электроника распознает человека на пути автомобиля и начинает экстренное торможение в случае угрозы столкновения.[4].

Для Volvo S60 2011 модельного года предлагаются три двигателя: два 5-цилиндровых турбодизеля объёмом 2 литра (163 л.с.) и 2,4 литра (205 л.с.) и 3-литровый бензиновый силовой агрегат (304 л.с.). Доступные коробки передач — 6-ступенчатые МКПП и АКПП. Последняя агрегатируется с бензиновым мотором уже в стандартном исполнении[5].

А для машин 2012 модельного года линейка двигателей представлена уже более расширенно (см. ниже).

Виды двигателей[править | править вики-текст]

Бензин

Название модели Мощность (л.с.@при оборотах) Крутящий момент (Н·м.@при оборотах) Объём двигатели(см³) Модель № Описание
T3
(2011-)
150@5700 240@1600-4000 1595 B4164T3 Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
T4
(2011-)
180@5700 240@1600-5000 1595 B4164T Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
2.0T
(2010)
203@6000 300@1750-4000 1999 B4204T6 Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
T5
(2011-)
249@5500 360@1800-4000 2521 B5254T5 Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском
T6 AWD
(2010-)
304@5600 440@2100-4200 2953 B6304T4 Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом

Дизель

Название модели Мощность (л.с.@при оборотах) Крутящий момент (Н·м.@при оборотах) Объём двигатели(см³) Модель № Описание
D2 DRIVe
(2011-)
115@3600 270@1750 1560 D4162T ? Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
D3
(2010-)
163@2900 400@1400-2850 1984 D5204T2 Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
D5
(2010-)
205@4000 420@1500-3250 2400 D5244T10 Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
D5 AWD
(2010-)
205@4000 420@1500-3250 2400 D5244T10 Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом

Биоэтанол Е85

Название модели Мощность (л.с.@при оборотах) Крутящий момент (Н·м.@при оборотах) Объём двигатели(см³) Модель № Описание
T4F
(2011-)
180@5700 240@1600-5000 1595 B4164T_ E85/бензиновый рядный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском

Безопасность[править | править вики-текст]

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[6]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

93%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

83%

Green8ABF3C circle 100%.svg

65%

Purple circle 100%.svg

100%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Volvo V60 2,4 дизель плаг-ин-гибрид «Momentum», LHD (2012)

Цена[править | править вики-текст]

Стоимость Volvo S60/V60 на различных рынках на август 2013.
Рынок/Модель Volvo S60 Volvo V60
Россия 1 099 000 RUB 1 296 000
США 31 900 USD -
Канада 39 150 CAD -
Швеция 239 000 SEK 249 000 SEK
Германия 28 150 EUR 29 750 EUR
Великобритания 20 250 GBP 21 450 GBP
Франция 28 300 EUR 29 700 EUR
Италия 28 820 EUR 30 320 EUR
Испания 28 800 EUR 30 450 EUR
Австрия 27 700 EUR 29 700 EUR
Эстония 25 633 EUR 26 593 EUR
Финляндия 33 223 EUR 34 847 EUR
Норвегия 312 300 NOK 327 300 NOK
Дания 420 007 DKK 435 004 DKK
Швейцария 38 600 CHF 40 600 CHF
Нидерланды 29 995 EUR 31 995 EUR
Бельгия 27 990 EUR 29 490 EUR
Япония 3 790 000 JPY 3 990 000 JPY
Израиль 194 900 ILR н/д
Чехия 718 000 CZK 755 500 CZK
Китай 322 900 CNY 322 900 CNY
Латвия 18 387 LVL 19 073 LVL

Продажи[править | править вики-текст]

Статистика продаж Volvo S60/V60 на различных рынках.
Рынок 2010 2011 2012 2013
Швеция[1] 2047/1594 3395/12411 14301 14174
Великобритания 2815/3106 2533/5329
Германия 2329 10627 8109 4685
Россия 656/0 2373/63 2999/41
США 1437/0 21282/0 23356/0
Канада 208/0 1519/0 1525/0 1374/0
Франция 684/251 1443/2296 2280
Нидерланды 758/72 1558/2718 1425/2385
Финляндия 398/133 806/1303 604/1298
Швейцария /1428
чехия 58/131

В США Volvo V60 появится на рынке не ранее января 2014 года.

Отзывы в прессе[править | править вики-текст]

  • Наиболее тепло новинку восприняли авторы журнала Top Gear
« И знаете что?…Она стала совсем другой, и это огромный качественный рывок вперёд. »

Рестайлинг[править | править вики-текст]

На Женевском автосалоне в 2013 году дебютировал обновленный седан[7]. В ходе модернизации изменилось оформление передней части, в салоне появился цифровой щиток приборов и подрулевые переключатели у версий с АКП. Улучшились топливные показатели двигателей, стала доступна спортивная подвеска.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]