Ford Motor
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Ford Motor Company | |
 |
|
| Тип | |
|---|---|
| Листинг на бирже | |
| Девиз компании |
Форд. Надёжен. Создан для жизни |
| Год основания | |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Вильям Форд мл. (председатель совета директоров) |
| Отрасль | |
| Продукция |
Легковые и коммерческие автомобили: |
| Оборот | |
| Чистая прибыль |
▲ -$2,7 млрд[1] (2007 год, чистый убыток) |
| Число сотрудников |
▼ 245 тыс. человек[1] (2007 год) |
| Веб-сайт | |
Ford Motor Company (по-русски произносится Форд мо́тор ка́мпэни) (NYSE: F) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей марки «Форд». Занимает 7 место в списке крупнейших публичных американских компаний Fortune 1000 2008 года [2] и 13 место в списке крупнейших мировых корпораций Fortune Global 500 2008 года (списки составлялись по размеру выручки 2007 года). Штаб-квартира — в городе Дирборн (пригород Детройта, штат Мичиган).
Содержание |
[править] История
Компания основана в 1903 году Генри Фордом, который основал её, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов. Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер.
Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908—1926 годах.
В конце 1920-х годов с компанией руководством СССР был заключён договор о помощи при строительстве автозавода в Нижнем Новгороде. Ряд легковых и грузовых машин компании «Форд» того времени послужил прототипами для первых серийных образцов нового советского автозавода ГАЗ-А и ГАЗ-АА.
В конце 1930-х годов компания не пользовалась доверием американских военных из-за нескрываемых пронацистских симпатий основателя[3][4][5]. Тем не менее, со вступлением США во Вторую мировую войну компания начала выпуск армейских грузовиков и джипов (уже не своей конструкции — Ford GPW был адаптированной версией Wyllis MB), выступала смежником в танкостроительной программе США.
[править] Слияния, поглощения и продажи
Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала подразделение Aston Martin консорциуму инвесторов за $925 млн[6].
[править] Собственники и руководство
Компания Ford Motor уже на протяжении более чем 100 лет контролируется семьёй Фордов, являясь, таким образом, одной из наиболее крупных компаний, находящихся под семейным контролем, в мире. В то же время, Ford Motor Company является публичной компанией, акции которой котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже. Семье Форд на февраль 2008 года принадлежало 40 % голосующих акций Ford, остальные находились в свободном обращении.[7]
Председатель совета директоров — Вильям Форд мл. (William Clay Ford, Jr). Президент — Алан Малалли.
[править] Деятельность
Компания выпускает широкий спектр легковых и коммерческих автомобилей под марками «Форд», «Линкольн», «Меркури». Под контролем Ford находятся такие известные производители автомобилей как Volvo Cars и Mazda.
Предприятия Ford расположены в США, РФ, Канаде, Мексике, Германии, Бразилии, Аргентине, Испании, Китае и прочих странах.
В состав Ford Motor Company входит крупное подразделение Ford of Europe со штаб-квартирой в Кёльне (Германия). Объём продаж Ford of Europe за 2007 год — 1,46 млн легковых и 369 985 коммерческих автомобилей. Президент Ford of Europe — Джон Флеминг.[8]
[править] Показатели деятельности
Общее количество занятых в компании — 280 тыс. человек (2006)[9].
Ford — третий по объёму выпуска автопроизводитель в мире после General Motors и Toyota. В 2006 году компанией (вместе с контролируемыми марками) было произведено 6,6 млн машин.
Выручка компании в 2007 году составила $173,9 млрд (в 2006 году — $160,1 млрд, в 2005 году — $178,1 млрд), чистый убыток — $2,7 млрд (в 2006 году — $12,6 млрд, в 2005 году — $1,6 млрд)[1][7].
[править] Ford в России
[править] История работы Ford в России
Компания открыла своё представительство и начала реализацию автомобилей ещё в Российской империи в 1907 году и продолжала свою деятельность после революции 1917 года.
[править] Современное положение
В России российской дочерней компании Ford (ЗАО «Форд Мотор Компани») принадлежит автомобильный завод в городе Всеволожск (Ленинградская область), выпускающий автомобили «Ford Focus 2» и запущенный в строй в июле 2002 года (мощность завода на июль 2007 года — 72 тыс. автомобилей в год). В 2005 году на всеволожском заводе собрано 39 774 автомобиля. Численность персонала завода — 2,2 тыс. человек.
В июле 2007 года компания объявила о расширении мощностей всеволожского завода до 125 тыс. машин в год, в том числе 100 тыс. Focus 2 и 25 тыс. Mondeo. Инвестиции в расширение составят $100 млн[10].
В течение 2007 года в России было продано 175 793 автомобиля марки «Форд», из них 90 383 машины пришлось на Focus (являющийся самой продаваемой моделью автомобиля в стране). Очередь на поставку Focus составляет в среднем четыре месяца.[11]
В феврале 2008 года российский завод компании начал выпускать новую версию автомобиля Ford Focus[12]. Ожидается, что в течение 2008 года на конвейер будет поставлен автомобиль Ford Mondeo, а мощность завода увеличится до 125 тыс. машин в год.[7]
Российский завод Ford неоднократно становился ареной конфликтов между работниками и руководством, нередко выливавшихся в забастовки.
[править] Спорт
Компания Форд принимает активное участие в спортивных соревнованиях по всему миру. Компания имеет собственную раллийную команду и активно поставляла двигатели для других команд.
[править] Ралли
[править] Формула-Форд
[править] Формула-1
Компания Форд тесно связана с гонками Формула-1. Так, компания была одним из самых стабильных и успешных поставщиков двигателей для гоночных автомобилей этой серии (под маркой Cosworth) на протяжении сорока лет, а в 2000-м году купила команду Stewart Grand Prix, переименовав её в Ягуар. В 2004-м году команда была продана концерну Red Bull, а фирма Cosworth — Геральду Форсайту и Кевину Калкховену.
 |
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его. |
[править] Интересные факты
Американская ассоциация семьи, а также ряд других[13] общественных организаций приводят факты финансирования компанией Ford ряда мероприятий сексуальных меньшинств и телепрограмм гомосексуальной направленности[14] и, в связи с этим, призывают бойкотировать продукцию данного автопроизводителя. [15]
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Финансовые результаты Ford за 2007 год (предварительно) (ссылка проверена 09.03.07)
- ↑ Fortune 1000 (англ. яз.)
- ↑ Автомобиль-солдат
- ↑ Исаак Трабский. Генри Форд и Гитлер
- ↑ В США вышла книга о связях Генри Форда с нацистами
- ↑ Ford Motor получил прибыль. На Jaguar и Land Rover появились новые претенденты // Ведомости, № 138 (1912), 27 июля 2007
- ↑ 1 2 3 Глеб Столяров. «Места хватит для всех», — Найджел Брэкенбери, управляющий директор и президент Ford в России // Ведомости, № 35 (2057), 27 февраля 2008
- ↑ Александр Губский. «Страха перед профсоюзами нет», — Джон Флеминг, президент Ford of Europe // Ведомости, № 82 (2104), 7 мая 2008
- ↑ Годовой отчёт Ford Motor Company за 2006 год
- ↑ Ford выбрал Mondeo. Всеволожский завод начнёт производить эту модель в 2008 г. // Ведомости, № 126 (1900), 11 июля 2007
- ↑ Глеб Столяров, Анатолий Темкин. Фокус с лицом // Ведомости, № 11 (2033), 23 января 2008
- ↑ Во Всеволожске началось производство обновленного Ford Focus // Газета. Ru, 18 февраля 2008
- ↑ The public letter of 44 pro-family groups (англ. яз.)
- ↑ Top Ten Pro-Homosexual Sponsors on Television (англ. яз.)
- ↑ A project of American Family Association (англ. яз.)
