Гранхольм, Бруно Фердинанд

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бруно Гранхольм
швед. Bruno Granholm
Основные сведения
Страна
Дата рождения 14 мая 1857(1857-05-14)[1]
Место рождения
Дата смерти 29 сентября 1930(1930-09-29)[1] (73 года)
Место смерти
Работы и достижения
Учёба
Работал в городах Санкт-Петербург, Выборг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бру́но Фердина́нд Гра́нхольм (швед. Bruno Ferdinand Granholm; 14 мая 1857[1], Мюрскюля, Великое княжество Финляндское, Российская империя[1] — 29 сентября 1930[1], Хельсинки[1]) — финский архитектор, построивший ряд зданий вокзалов на Финляндской железной дороге, среди них здания в стиле «национального романтизма» в Терийоки и Раяйоки (1917), а также на станциях Ланская (1910), Удельная (1915), Озерки (1902), Шувалово (1898), Парголово (1906), Левашово (1908), здание товарной станции в Выборге (1899).

Биография[править | править код]

Бруно Гранхольм родился 14 мая 1857 года в Мёрскоме близ города Ловийса в Великом княжестве Финляндском. Его родителями были Лаура Гранхольм (урождённая Талльгрен; 1815—1889) и настоятель местной церкви Йохан Гранхольм (1806—1880)[2]. Он учился в местной школе, затем в средней школе в Порвоо. С 1872 по 1882 год обучался в Политехническом училище в Гельсингфорсе. Во время учёбы он проходил стажировку у известного архитектора Теодора Хёйера[фин.] (основателя стиля финской эклектики), а затем у Теодора Декера и Франса Анатолия Шёстрёма. Кроме того, он проходил практику в железнодорожных мастерских, что определило его будущие интересы[2].

После окончания училища по курсу строительной архитектуры он до 1892 года работал в архитектурном бюро, затем был чертёжником Главного управления железных дорог Финляндии. Через год его повысили до главного архитектора, а в 1895 году он возглавил строительный отдел[2]. По его проектам было построено множество станций, вокзалов, депо и других железнодорожных объектов[3][4]. Гранхольм также спроектировал несколько других зданий, среди которых виллы и многоквартирные дома.

На стиль Гранхольма повлияла эпоха «национального романтизма». Его здания украшены резьбой и другими декоративными элементами, которые чётко отличают их от других подобных построек. Для работ Гранхольма характерны асимметрия, поперечные мансарды, различные по форме скаты кровли, фронтоны, шпили и окна[5].

Был женат на Марии Шарлотте Гранхольм (урождённой Фагерлунд). В браке родилась дочь Фрейдис Мария (1885—1969)[2].

Скончался 29 сентября 1930 года[2].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Uppslagsverket Finland (швед.) — Svenska folkskolans vänner.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 5.2 Arkitekt Bruno Ferdinand Granholm
  3. ↑ Георгий Зуев. Шуваловская Швейцария: из истории предместий Санкт-Петербурга. Центрполиграф, 2005. — С. 113.
  4. ↑ Что осталось от вокзала станции под Белоостровом, разрушенного в войну. «Канонёр» (26 мая 2023). Дата обращения: 29 мая 2023. Архивировано 29 мая 2023 года.
  5. ↑ Е. Л. Александрова. Северные окрестности Петербурга: историческое прошлое. Лики России, 2008. — С. 383

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гранхольм,_Бруно_Фердинанд&oldid=136639886