Отделение железной дороги

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Отделение железной дороги — структурное подразделение железной дороги. Вышестоящая инстанция — управление дороги.

Основной задачей является контроль и общее руководство за структурными подразделениями, входящих в отделение.

Например, в состав Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги входят:

  • 7 дистанций пути (ПЧ):
  1. Алтайская ПЧ-16
  2. Барнаульская ПЧ-17
  3. Рубцовская ПЧ-18
  4. Заринская ПЧ-19
  5. Кулундинская ПЧ-22
  6. Каменская ПЧ-25
  7. Сузунская ПЧ-26;
  • 3 дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ):
  1. Алтайская ШЧ-10
  2. Барнульская ШЧ-11
  3. Каменская ШЧ-15
  • 3 дистанции электроснабжения (ЭЧ):
  1. Алтайская ЭЧ-9
  2. Барнаульская ЭЧ-10
  3. Каменская ЭЧ-13;
  • 2 локомитивных дэпо (ТЧ):
  1. Алтайское ТЧ-34,
  2. Барнаульское ТЧ-7;
  • 1 дистанция защитных лесонасаждений - Алтайская ПЧЛ-3;
  • 1 региональный центр связи РЦС-4;
  • 1 информационно-вычислительный центр: ИВЦ.

Состав аппарата управления:

  • начальник отделения дороги — НОД;
  • несколько заместителей — зам. НОД;
  • главный инженер — НОДГ;
  • технический отдел — НОДтех;
  • ревизорский аппарат — УРБ;
  • отдел кадров — НОДК;
  • фин.отдел — НОДФ;
  • экономический отдел — НОДБФ;
  • проектно-сметная группа — ПСО;
  • отдел пути — НОДП;
  • отдел энергетики — НОДЭ;
  • отдел сигнализации, централизации и блокировки — НОДШ;
  • отдел труда — НОДЗ.

Отделы руководят работой соответствующих структурных подразделений, например, отдел пути — дистанциями пути.

Литература[править | править код]