Таганрог-Пассажирский (станция)
| Станция | |
| Таганрог-Пассажирский | |
|---|---|
| Иловайск — Хапры | |
| Северо-Кавказская железная дорога | |
 | |
| 47°15′45″ с. ш. 38°55′05″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Ростовский регион |
| Дата открытия | 1934[1] |
| Тип | Пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 3 |
| Выход к | ТГПИ, Привокзальному скверу, рынку |
| Расположение | Таганрог, Ростовская область |
| Расстояние до Ростова-Главного | 67 км |
| Расстояние до Иловайска | 115 км |
| Тарифная зона | 8 (от Ростова-Главного) |
| Код станции | 511419 |
| Код в АСУЖТ | 511419 |
| Код в «Экспресс-3» | 2064270 |
| Соседние о. п. | Мебельный комбинат[d], Марцево и Михайловка[d] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Таганро́г-Пассажи́рский (Таганро́г I) — железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Таганроге Ростовской области. Новый железнодорожный вокзал города. В данный момент от станции ходят поезда дальнего следования на Москву и Санкт-Петербург.
Описание[править | править код]
Станция предназначена для пассажирских перевозок как в пригородном сообщении, так и в дальнем следовании. Перед зданием станции расположена Привокзальная площадь.
История[править | править код]
Вокзал станции Таганрог-Пассажирский был построен в 1970 году в северной части города, на улице Москатова для разгрузки тупиковой станции Таганрог-II. Через станцию Таганрог-Пассажирский проходили пассажирские и грузовые поезда, следовавшие из Ростова-на-Дону преимущественно в направлении Крыма и Донбасса — Донецка, Горловки, Луганска, а также в центральную Украину и Молдавию. Станция ежедневно пропускала несколько пар поездов дальнего следования: Москва — Адлер, Москва — Кисловодск, Екатеринбург — Симферополь, Ростов-на-Дону — Симферополь, Ростов-на-Дону — Кишинёв, Адлер — Минск, Адлер — Киев и другие[2]. Здание вокзала является образцом южной архитектуры, асимметричное в плане оно имеет арочный центральный и один боковой портики. Фасад украшен пилястрами. Высокие окна зала ожидания выполнены с полуциркульными завершениями. Центральная колоннада схожа с аналогичным архитектурным решением на железнодорожных вокзалах в Симферополе и Сочи[3]. Похожее вокзальное здание есть также в Туапсе.
В 2014 году в связи с обострением политического кризиса на Украине интенсивность пассажирского железнодорожного сообщение с этой страной резко сократилась. Маршруты остальных поездов были изменены. Таким образом, с 2014 года станция Таганрог-Пассажирский принимает и отправляет только пригородные электропоезда, связывающие Таганрог с Ростовом-на-Дону и селом Авило-Успенка (станция Успенская) на границе с Украиной[4].
Пригородное сообщение по станции[править | править код]
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| Пригородный | Таганрог — Ростов | Пригородный | Ростов — Таганрог |
| Экспресс | Таганрог — Ростов | Экспресс | Ростов — Таганрог |
| Пригородный | Успенская — Ростов | Пригородный | Ростов — Успенская |
Дальнее следование по станции[править | править код]
По состоянию на 2023 год, дальнее сообщение по станции представлено поездом "Ласточка" до Новороссийска, двумя прицепными вагонами до Москвы (ежедневно) и несколькими вагонами до Санкт-Петербурга (по датам)[5]. Ранее через станцию проходили пассажирские поезда, следующие через территорию Украины.
Примечания[править | править код]
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Таганрог-Пассажирский. Фотогалерея Паровоза ИС. Дата обращения: 12 апреля 2017. Архивировано 13 апреля 2017 года.
- ↑ Вокзалы Таганрога и железнодорожный транспорт города. Bogudonia.ru. Дата обращения: 13 апреля 2017. Архивировано 13 апреля 2017 года.
- ↑ Расписание электричек по вокзалу Таганрог-1-пасс. Яндекс-расписания. Дата обращения: 13 апреля 2017. Архивировано 13 апреля 2017 года.
- ↑ Расписание поездов дальнего следования по станции Таганрог-Пасс. Дата обращения: 24 ноября 2015. Архивировано 25 ноября 2015 года.