Фролов, Анатолий Иванович (Герой Социалистического Труда)

Анатолий Иванович Фролов
Дата рождения	18 октября 1930(1930-10-18) (94 года)
Место рождения	Сергиев Посад, Московская область, СССР
Гражданство	СССР→ Россия
Род деятельности	Машинист локомотива
Отец	Иван Петрович Фролов
Награды и премии	Герой Социалистического Труда, два ордена Ленина, орден Трудового Красного Знамени

Анатолий Иванович Фролов (18 октября 1930, Сергиев Посад, Московская область) — советский и российский железнодорожник, машинист электровоза локомотивного депо Москва-3 Московской железной дороги, Герой Социалистического Труда (1981), депутат Верховного Совета РСФСР (1980—1985), заслуженный железнодорожник России.

Первым в СССР провёл по железной дороге 24-вагонный пассажирский поезд.

Биография

Родился в 1930 году в Загорске в крестьянской семье Ивана Петровича Фролова, ушедшего в 1941-м добровольцем на фронт Великой Отечественной войны. Ещё в детстве Толя наблюдал как близ Дмитрова рабочие Первой трудовой армии прокладывали стальную колею, подвозили на тачках щебень, песок, шпалы.

После войны Фролов по совету своего друга Сергея Лукьянова, работавшего машинистом электропоезда пригородного сообщения на электрифицированном участке Москва – Александров, поступил в Железнодорожное училище № 3. Его первым наставником был мастер производственного обучения Константин Митрофанович Мацнев, выпускник этого же училища 1935 года, знаток слесарского дела, ремонта и обслуживания электропоездов. Учителями Фролова были участники Великой Отечественной войны — Александр Горшков, Семён Ещин, Виктор Ковлас, Александр Левдин и другие. Особо ценными для Анатолия оказались ежедневные практические работы по ремонту электроподвижного состава. Окончил училище с отличием.

Работать на железной дороге начал в 1950 году помощником машиниста электровоза в депо Москва-3. Быстро овладел и стал распространять передовой опыт по вождению грузовых и пассажирских поездов, экономии электроэнергии ресурсами рекуперации. Избирался председателем профкома цеха эксплуатации.

Вся трудовая биография Фролова связана с депо Москва-3. Всего машинистом электровоза грузовых и пассажирских поездов отработал на Московской железной дороге 37 лет. Первым в СССР провёл по железной дороге самый длинносоставный, 24-вагонный пассажирский поезд. Предотвратил два крушения на железной дороге.

Награды и признание

Звание Героя Социалистического Труда с вручением золотой медали «Серп и молот» присвоено указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 января 1981 года № 3776-Х за подписью Л. И. Брежнева. Кавалер двух орденов Ленина и ордена Трудового Красного Знамени. Награждён медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945гг».

В 1980—1985 — депутат Верховного Совета РСФСР. Избирался членом Московского городского совета профессиональных союзов Москвы (2-го созыва), депутатом XXVI съезда КПСС, XVII съезда профсоюзов СССР, делегатом II съезда железнодорожников России в 1996 году и I съезда железнодорожников ОАО «РЖД» в 2008 году.

Ветеранская деятельность

Почётный ветеран МЖД. С 2001 года Фролов возглавляет Совет ветеранов депо Москва-3. С 2002 года — член Московского городского совета ветеранов. Фролов – почётный педагог Железнодорожного колледжа № 52, принимает участие в жизни ветеранского городского совета педагогического труда Москвы. Член правления Ассоциации Героев Социалистического Труда и полных кавалеров ордена Славы, председатель ревизионной комиссии Всероссийской организации «Трудовая доблесть России», в которую входит более 70 регионов.

Семья

Родоначальник железнодорожной династии: жена, дети и внук работали на магистрали.