51°30′12″ с. ш. 0°07′11″ з. д.HGЯO

Лондонский глаз

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Taras Cherepenko (обсуждение | вклад) в 17:46, 19 апреля 2021. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Колесо обозрения
Лондонский глаз
англ. London Eye
Лондонский глаз
Лондонский глаз
51°30′12″ с. ш. 0°07′11″ з. д.HGЯO
Страна  Великобритания
Город Лондон
Автор проекта Дэвид Маркс, Джулия Барфилд
Архитектор Джулия Барфильд[d], David Marks[d] и Marks Barfield[d]
Дата основания 1999
Строительство 19931999 годы
Высота 135 метров
Состояние открыто для посещения
Сайт londoneye.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лондонский глаз (англ. London Eye колесо обозрения в Лондоне, расположенное в районе Ламбет на южном берегу Темзы. Крупнейшее в Европе и одно из крупнейших в мире. Открыто в марте 2000 г.

С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) при солнечной погоде открывается вид практически на весь Лондон и его окрестности на расстоянии до 40 километров. Это колесо обозрения — семейный проект супругов-архитекторов Дэвида Маркса и Джулии Барфилд. Воплощение проекта в жизнь заняло шесть лет.

Дизайн и конструкция

Каждая из 32 яйцевидных капсул весит 10 тонн и может нести 25 человек

Лондонский глаз имеет 32 полностью закрытые и кондиционируемые кабинки-капсулы для пассажиров, сделанные в форме яйца. Каждая 10-тонная капсула символизирует собой один из 32 боро (районов) Лондона и может принять до 25 пассажиров. Колесо вращается с постоянной скоростью 26,4 сантиметра в секунду (приблизительно 0,9 километра в час) для того, чтобы один оборот занимал приблизительно 30 минут. При большой необходимости взять на «борт» пассажиров колесо не останавливается — скорость позволяет пассажирам входить и выходить на уровне земли. Колесо останавливается только для того, чтобы инвалиды и пожилые люди могли безопасно совершить посадку/высадку.

Колесо поддерживается спицами и выглядит как большое колесо велосипеда. Освещение Лондонского Глаза было заменено светодиодной подсветкой от Color Kinetics в декабре 2006 года, для того, чтобы сделать возможным цифровое управление огнями. До начала работы освещения колесо работало до 8 вечера.

История

Колесо было создано супругами-архитекторами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд. Однако их проект по строительству колеса обозрения в центре города не выиграл соответствующий конкурс 1993 года газеты Санди таймс по разработке монументального сооружения для встречи нового тысячелетия. Так как проект никем не был заказан, то супруги-архитекторы решили воплотить его в жизнь сами. Финансы были найдены благодаря случайной встрече с соседом Бобом Эллингом, главой British Airways. Изначально «Лондонский глаз» планировали как временное сооружение. Это был своеобразный эксперимент, разрешение на данный проект было выдано на 5 лет, которое заканчивалось в 2005 году.

Колесо построено из сегментов, которые переправляли вверх по Темзе на баржах и собирали в горизонтальном положении на специальных платформах на реке. Когда колесо было закончено, его поднимали в вертикальное положение с помощью специальной системы по 2 градуса в час, пока оно не достигло 65 градусов. Общий вес стали в «Глазе» составляет 1700 тонн.

Лондонский глаз первоначально назывался Колесо Миллениума, затем British Airways London Eye, а позже — Merlin Entertainments London Eye. С 20 января 2011 года в течение трёх лет носило название ELE Energy London Eye, в результате сделки со спонсором[1][2].

Происшествия

25 июня 2017 года на берегу Темзы был найден неразорвавшийся снаряд, предположительно времен Первой или Второй мировой войны. Полиция эвакуировала людей с колеса обозрения и с Вестминстерского причала.

См. также

Примечания

  1. Колесо обозрения «Лондонский глаз» переименуют // Би-Би-си, 8 января 2011
  2. EDF Energy nets London Eye sponsorship // Attractions Management, 8 января 2011 (англ.)

Ссылки