Нагрудная планка люфтваффе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Юлиан 2 Клавдий (обсуждение | вклад) в 17:41, 4 марта 2024 (Перевод en:Front Flying Clasp of the Luftwaffe). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нагрудная планка люфтваффе
нем. Frontflugspange
Изображение орденской планки Изображение награды
Страна  Германия
Тип нагрудный знак
Статус не вручается
Статистика
Дата учреждения 30 января 1941
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Нагрудная планка люфтваффе» (нем. Frontflugspange) — немецкая военная награда Второй мировой войны, учреждённая рейхсмаршалом Германом Герингом 30 января 1941 года для лётчиков люфтваффе за определённое число боевых вылетов.

Планки были в бронзе, серебре, золоте или золоте с бриллиантами, к ним прилагался вымпел за определённое число вылетов на самолетах разного типа.[1]

Критерии награждения

Награда была доступна в нескольких вариантах, в зависимости от рода задач, выполняемых пилотом[1]:

  • Дневной истребитель;
  • Ночной истребитель;
  • Ночной истребитель дальнего действия;
  • Тяжелые истребитель;
  • Истребитель класса «воздух-земля»;
  • Бомбардировщик;
  • Разведчик;
  • Пилот транспортных самолётов и планеров.

Приказ от 30 января 1941 определял число вылетов, необходимых для получения, то или иной степени[2]:

  • Бронза — 20 вылетов;
  • Серебро — 60 вылетов;
  • Золото — 110 вылетов.

Вымпел к плане выдавался за[3]:

  • 500 вылетов для дневных лётчиков-истребителей и пилотов транспортных средств;
  • 400 вылетов для летчиков-истребителей класса «воздух-земля»;
  • 300 вылетов для лётчиков бомбардировщики, воздушной морской спасательной службы и метеорологической разведки;
  • 250 вылетов для пилотов-разведчиков и ночные истребителей.

29 апреля 1944 года Герингом была усреждена особая степень в золоте с бриллиантами за 2000 вылетов. Ею был награждён ас Ганс-Ульрих Рудель, совершивший 2530 вылетов.[4]

Описание награды

Денацифицированные версии 1957 года

Все планки были выполнены в виде лаврового венка (обычно из чернёного металла) с двумя стилизованными крыльями из дубовых листьев по бокам и со свастикой у основания венка (с 1957 года были учреждены денацифированные варианты, разрешённые для ношения). Размер планок составлял примерно 7,5×2,5 см. Вид значка внутри венка зависил от типа летательного средства, за службу на котором лётчик и получил планку.[1]

Примечания

  1. 1 2 3 John Angolia, 1987, pp. 222–223.
  2. John Angolia, 1987, p. 222.
  3. John Angolia, 1987, p. 223.
  4. John Angolia, 1987, p. 224.

Литература

  • Heinrich Doehle: Die Auszeichnungen des Großdeutschen Reichs. Orden, Ehrenzeichen, Abzeichen. 5. Auflage, Lizenzausgabe. Patzwall, Norderstedt 2000, ISBN 3-931533-43-3.
  • Hans-Ulrich Krantz: Orden und Ehrenzeichen der Bundesrepublik Deutschland. Maximilian, Köln 1958.
  • Kurt-Gerhard Klietmann: Auszeichnungen des Deutschen Reiches. 1936–1945. Motorbuch, Stuttgart 1981, ISBN 3-87943-689-4.
  • John Angolia. For Führer and Fatherland: Military Awards of the Third Reich. — R. James Bender Publishing, 1987. — ISBN 0912138149.