34°42′14″ с. ш. 87°07′08″ з. д.HGЯO

АЭС Браунз-Ферри

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
АЭС Браунз-Ферри
Browns Ferry Nuclear Power Plant
Страна  США
Местоположение Лаймстон, Алабама
Год начала строительства 1967
Ввод в эксплуатацию 1973
Эксплуатирующая организация Tennessee Valley Authority (TVA)
Основные характеристики
Электрическая мощность, МВт 3297 МВт
Характеристики оборудования
Количество энергоблоков 3
Тип реакторов BWR
Эксплуатируемых реакторов 3
Прочая информация
Сайт tva.gov/power/nuc… (англ.)
На карте
АЭС Браунз-Ферри (США)
Красная точка
АЭС Браунз-Ферри
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

АЭС Браунз-Ферри (англ. Browns Ferry Nuclear Power Plant) — действующая атомная электростанция на юго-востоке США.

Станция расположена на берегу озера Уилер бассейна реки Теннесси в округе Лаймстон штата Алабама в 35 милях на запад от города Хантсвилл.

Пожар 1975 года[править | править код]

22 марта 1975 года на станции возник пожар, создавший серьёзную угрозу потери контроля над реакторами обоих энергоблоков[1].

Незадолго до инцидента на АЭС велась работа по поиску и устранению утечек воздуха между помещениями, в одних из которых при работе станции постоянно поддерживалось разрежение. Основным источником этих утечек являлись места прохода через стены электрических кабелей. При работе в одном из кабельных помещений сотрудник станции использовал пламя небольшой свечи для того чтобы точнее определить зону неплотности. Такая практика была распространена и до этого момента обходилась без последствий. Однако на этот раз от пламени свечи вспыхнул лист изоляционного материала, использовавшегося для герметизации отверстий, а затем огонь перекинулся и на изоляцию проводов[2].

С пожаром не могли справиться около семи часов, используя порошковые огнетушители и стационарную углекислотную систему пожаротушения. Кабели находились под напряжением и воду не использовали из-за риска короткого замыкания. Обесточивание же станции грозило потерей контроля над состоянием реакторов. Только когда удалось наладить их стабильное охлаждение, тушение пожара водой было разрешено и возгорание было сравнительно быстро ликвидировано[3].

С самого начала пожара операторы столкнулись с нарушением работы оборудования. Хотя реакторы были сразу заглушены, требовался длительный отвод теплоты, вызванной остаточным энерговыделением ядерного топлива. Из-за повреждения кабелей было потеряно электропитание насосов высокого давления и систем управления трубопроводной арматурой. К счастью оставшегося в работоспособном состоянии оборудования хватило чтобы быстро сбросить давление в реакторах и организовать подачу воды в активную зону от насосов низкого давления[4].

Ущерб от пожара был оценен в 10 миллионов долларов и дополнительно к этой сумме необходимо было каждый месяц тратить 10 миллионов на замещение электроэнергии потребителям из-за простаивавших энергоблоков. Вновь станция была запущена лишь через год[1].

Случай с Браунз-Ферри показал необходимость пересмотра мер пожарной безопасности, а также указал на недопустимость проектных решений при которых пожар в отдельном помещении затрагивает жизненно важные функции безопасности АЭС[1].

Информация об энергоблоках[править | править код]

Энергоблок Тип реакторов Мощность Начало
строительства
Физпуск Подключение к сети Ввод в эксплуатацию Закрытие
Чистый Брутто
Браунз-Ферри-1[5] BWR, BWR-4 (Mark 1) 1101 МВт 1155 МВт 01.05.1967 17.08.1973 15.10.1973 01.08.1974
Браунз-Ферри-2[6] BWR, BWR-4 (Mark 1) 1104 МВт 1155 МВт 01.05.1967 20.07.1974 28.08.1974 01.03.1975
Браунз-Ферри-3[7] BWR, BWR-4 (Mark 1) 1105 МВт 1155 МВт 01.07.1968 08.08.1976 12.09.1976 01.03.1977

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 NUREG/CR-6042, 2002, p. 1.6-1.
  2. NUREG/CR-6042, 2002, p. 1.6-1, 1.6-2.
  3. NUREG/CR-6042, 2002, p. 1.6-2, 1.6-3.
  4. NUREG/CR-6042, 2002, p. 1.6-5.
  5. BROWNS FERRY-1 на сайте МАГАТЭ. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 19 марта 2016 года.
  6. BROWNS FERRY-2 на сайте МАГАТЭ. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 19 марта 2016 года.
  7. BROWNS FERRY-3 на сайте МАГАТЭ. Дата обращения: 27 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.

Литература[править | править код]