Аарон, Артур

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Артур Луис Аарон
англ. Arthur Louis Aaron
Arthur Aaron by Ibbeson1.jpg
Памятник Артуру Аарону в Лидсе
Дата рождения 5 марта 1922(1922-03-05)[1]
Место рождения
Дата смерти 13 августа 1943(1943-08-13)[1] (21 год)
Место смерти
Принадлежность Flag of the United Kingdom.svg Великобритания
Род войск Королевские ВВС
Годы службы 1941—1943
Звание старший сержант авиации
Часть 218-я эскадрилья
Сражения/войны
Награды и премии
UK Victoria Cross ribbon bar.svg
Distinguished Flying Medal ribbon.svg
Commons-logo.svg Артур Луис Аарон на Викискладе

Артур Луис Аарон (англ. Arthur Louis Aaron; 5 марта 1922, Лидс — 13 августа 1943, Алжир) — британский военный лётчик, старший сержант авиации, кавалер Креста Виктории (посмертно).

Биография[править | править код]

Артур Аарон родился в 1922 году в Лидсе в смешанной семье — его отец был евреем. Учился в средней школе Раундэй, а затем поступил в Лидсскую архитектурную школу, где его застало начало Второй мировой войны[2].

В марте 1941 года Аарон был призван в ряды вооружённых сил Великобритании, став одним из 23 курсантов Лётной эскадрильи Лидсского университета. Проходил обучение на пилота в Террелле (Техас) в 1-й британской лётной школе, по окончании которой был прикомандирован к 218-й эскадрильи Королевских ВВС, базировавшейся в Даунеме (Норфолк)[3].

В конце июля 1943 года эскадрилья Аарона участвовала в массированных бомбардировках промышленных регионов Германии. 30 июля бомбардировщик Аарона, совершавшего свой 19-й боевой вылет в районе Ремшайда (Рурская область), получил три попадания зажигательных бомб, сброшенных с самолётов, шедших в более высоком эшелоне. Две 4-фунтовых бомбы, попавших в крыло между топливными баками, не загорелись, но 30-фунтовая бомба, пробившая фюзеляж, сработала и подожгла текущую из пробитых шлангов рабочую жидкость. Пока другие члены экипажа боролись с пожаром в наполненном дымом самолёте, Аарон вывел его на цель и сбросил бомбы. К этому моменту горящий самолёт нащупали немецкие прожекторы, и пилоту пришлось уводить его из-под зенитного огня рискованными манёврами. Это ему удалось, и самолёт дотянул до аэродрома в Даунеме на ровном киле. За этот вылет Аарон был представлен к медали «За лётные боевые заслуги»[4].

Следующий боевой вылет, 12 августа 1943 года, стал для Аарона последним в жизни. В качестве капитана тяжёлого бомбардировщика Short Stirling он совершал бомбовый налёт на Турин, когда его самолёт был обстрелян неприятельским истребителем. Помимо попаданий в три из четырёх двигателей и две пулеметные турели, пули разбили ветровое стекло и повредили руль высоты. Штурман — канадец Корнелиус Бреннан[3] — был убит, а сам Аарон получил несколько попаданий: пуля в лицо раздробила ему челюсть, правая рука была практически полностью оторвана, и ещё одно ранение он получил в лёгкое. Пилот повалился вперёд на штурвал, из-за чего самолёт стал стремительно терять высоту; бортинженеру удалось выровнять его лишь на высоте 1 км. Аарон, потеряв способность говорить, знаками передал управление бомбардиру, и самолёт взял курс на юг в надежде добраться до контролируемых союзниками Сицилии или Северной Африки. Сам Аарон, получив укол морфия, настоял на том, чтобы вернуться в кабину. Его усадили в пилотское кресло и помогли поднять ноги на педаль руля. Он дважды попытался взять управление на себя, но из-за физической слабости не смог этого сделать; вместо этого он, превозмогая боль, писал левой рукой инструкции товарищам по экипажу. Когда топливо в машине уже подходило к концу, самолёт достиг аэродрома Боне в Алжире, недалеко от города Аннаба. Бомбардир, следуя инструкциям пилота, пять раз заходил на посадку в темноте и наконец сумел опустить самолёт на песок со сложенным шасси; в этот последний раз Аарон был близок к обмороку от истощения, так что другим членам экипажа пришлось его поддерживать в кресле. Через девять часов после этого Артур Аарон умер в госпитале от потери крови[2][5].

Признание заслуг[править | править код]

Артур Аарон был посмертно удостоен двух наград Британской империи: медали «За лётные боевые заслуги» (приказом от 19 октября 1943 года)[6] и высшего военного отличия империи — Креста Виктории — за свои действия в ночь с 12 на 13 августа 1943 года (приказом от 5 ноября того же года)[5]; ещё два члена его экипажа были также награждены за этот вылет[2].

Аарон стал единственным уроженцем Лидса, награждённым Крестом Виктории за годы Второй мировой войны. Его награда хранится в городском музее Лидса[7]. В 2000 году по итогам опроса жителей Лидса городской совет принял решение об установке памятника Аарону. Пятиметровая бронзовая статуя работы скульптора Грэма Ибберсона была установлена на одном из круговых перекрёстков города в марте 2001 года. Статуя изображает молодого пилота стоящим у ствола дерева, на которое взбираются дети; девочка на вершине выпускает голубя мира[8]. Впоследствии в Лидсе была начата кампания за перенос памятника на более почётное место — к военному мемориалу или городскому музею[9].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Find a Grave — 1995. — ed. size: 165000000
  2. 1 2 3 William D. Rubinstein, Michael Jolles, Hilary L. Rubinstein. Aaron, Arthur Louis // The Palgrave Dictionary of Anglo-Jewish History. — Palgrave MacMillan, 2011. — P. 1. — ISBN 978-1-4039-3910-4.
  3. 1 2 Remembering the Jewish Soldiers who Bravely Fought in WWII. The Museum of the Jewish Soldier in World War II, Latrun Israel. Проверено 20 апреля 2016.
  4. Martin Cocker. Arthur Aaron’s "Other" Award. No. 218 (Gold Coast) Squadron 1936-1945. Проверено 20 апреля 2016.
  5. 1 2 Air Ministry, 5th November, 1943. London Gazette (5 November 1943). Проверено 20 апреля 2016.
  6. Air Ministry, 19th October, 1943. London Gazette (19 October 1943). Проверено 20 апреля 2016.
  7. Nril Hudson. Leeds nostalgia: Arthur Aaron’s VC medal on display in Leeds. Yorkshire Evening Post (8 March 2016). Проверено 20 апреля 2016.
  8. Symbol of the millennium. BBC (24 September 2014). Проверено 20 апреля 2016.
  9. Campaigners call for Leeds hero’s statue to be moved. Yorkshire Evening Post (6 March 2015). Проверено 20 апреля 2016.