Академик Черский
| Академик Черский | |
|---|---|
 |
|
| Служба | |
| Порт приписки | Калининград |
| Номер ИМО | 8770261 |
| Позывной | UDQB |
| Изготовитель | Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry[d] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Академик Черский — краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС), совмещающее в себе функции кранового судна и трубоукладчика. Принадлежит ООО «Газпром флот» — 100% дочернему предприятию ПАО «Газпром».
История
Заложен в 2007 году в Китае на верфи компании Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry в Тунчжоу по заказу нигерийско-голландской компании Sea Trucks Group Limited. Проект разработан норвежской компанией Vik-Sandvik.[3] Первоначальное название судна — Jascon-18. В июне 2011 года Jascon-18 прибыл на судоверфь Kwong-Soon shipyard в Сингапур для достройки. В декабре 2015 года судно было куплено Сингапурским филиалом российской компании «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС). Для покупки судна компания под поручительство Газпрома оформила кредит у Газпромбанка в размере 1 млрд долл США. В январе 2016 года судно было арестовано в Сингапуре по иску судоверфи из-за неоплаты полной стоимости постройки. После разрешения споров, судно в июне 2016 года перешло на баланс ООО «Газпром флот»[4][5], который переименовал его в «Академик Черский» (в честь академика АН СССР Николая Васильевича Черского).[6] До августа 2017 года судно находилось в индонезийском порту Батам, затем было перебазировано в РФ[7]. В период с марта по май 2018 года операторы кранов судна «Академик Черский» прошли подготовку по курсу «Offshore Crane Operator Stage 1, 2» в учебном центре компании Sparrows FZE (Муссафах, Абу-Даби)[8]. В связи с тем, что предполагалось использовать судно для разработки Киринского газоконденсатного месторождения в Охотском море[9] , было решено провести его модернизацию и дооснащение[10]. Подряд на модернизацию и дооборудование получило ООО «РИФ-Терминал» (инжиниринговая компания, Москва). Работы стоимостью 813,763 млн рублей должны были проводиться Находкинским судоремонтным заводом и завершены до 31 мая 2019 года[11].
По данным на 1 января 2020 года, судно не было готово к эксплуатации в качестве трубоукладчика, так как не имело необходимого сварочного и монтажного оборудования.
В конце декабря 2019 года «Газпром флот» объявил открытый конкурс на выполнение работ по дооснащению КМТУС сварочным и технологическим оборудованием. Предполагаемая стоимость работ — 873,5 млн рублей. Итоги тендера должны были быть подведены 22 января 2020 года[12], однако сроки приема предложений были перенесены на 30 января 2020 года.[13]
Технические характеристики
- Валовая вместимость: 29513 т
- Чистая вместимость: 7600 т
- Дедвейт: 11890 т
- Водоизмещение (летнее): 30146 т
- Длина: 150.0 м
- Ширина: 36.8 метров (макс. по мостику 38.5 м)
- Высота борта: 15.10 м
- Осадка: 6,3 метра
- Макс. скорость: 12 узлов
- Площадь палубы: 1800 м2 (нагрузка 5 т/м2)
- Экипаж (нормативный): 400 человек
- Система динамического позиционирования: DP3[6][14]
- Краны :
- главный SWL 1200 т (33 м) + SWL 600 т (29 м) = SWL 1800 т (27 м)
- вспомогательные 2 х SWL 40 т (40 м)
- Система трубоукладки — S-lay. Стингер (опускная стрела) двухсекционный, длина — 120 м[15]
- Скорость трубоукладки — до 5 км/сутки[16]
- Диаметр укладываемого трубопровода — от 4 до 48 дюймов (от 6 до 60 дюймов, учитывая бетонное покрытие труб).[17]
- Натяжители (Tensioners, англ) — 3 х 200 т. Суммарное натяжение в 600 тонн позволяет укладывать трубопровод на глубину до 2,5 км.[3][14]
Примечания
- ↑ Jascon 18. Khoo JiaHui. Дата обращения: 6 ноября 2014.
- ↑ «Северный поток – 2» достроит корабль из Нигерии. marafonec. Дата обращения: 29 декабря 2019.
- ↑ 1 2 Construction/installation role for Sea Trucks newbuild (англ.). Riviera Maritime Media. Дата обращения: 12 января 2020.
- ↑ Флот. flot.gazprom.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Флот. www.rs-head.spb.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ 1 2 Академик Черский – Тип Jascon-18. fleetphoto.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Новый трубоукладчик Газпрома вышел в Россию. RCC.RU. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Машинисты кранов судна «Академик Черский» прошли международную сертификацию. flot.gazprom.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Газпром в преддверии поездки В. В. Путина в Китай рассказал о планах по использованию нового трубоукладочного судна Академик Черский в Охотском море - Новости нефти, новости газа, новости ТЭК. neftegaz.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Трубоукладчик Газпрома 'Академик Черский' пройдёт ремонт и модернизацию. http://sudostroenie.info/+(6 июня 2018). Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Инжиниринговая компания "РИФ-Терминал" модернизирует трубоукладчик "Академик Черский" Газпрома - Версия для печати - Дальневосточный федеральный округ - interfax-russia.ru. www.interfax-russia.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ На дооснащение трубоукладочного судна Академик Черский выделили 873,5 млн рублей. www.korabel.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Выполнение работ по дооснащению сварочным и технологическим оборудованием судна \. rostender.info. Дата обращения: 25 января 2020.
- ↑ 1 2 Jarek Wittbrodt. STG_Jascon 18_Vessel_Leaflet_4Pag. — 2016-12-28.
- ↑ Jascon 18 Brochure | Crane (Machine) | Ships. Scribd. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Тезисы по МГП Северный поток-2. Доработка российских трубоукладчиков потребует много типоразмеров судовой арматуры и оборудования » Главный портал о запорной трубопроводной арматуре. www.valverus.info. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ Краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС) Академик Черский - Техническая библиотека Neftegaz.RU. neftegaz.ru. Дата обращения: 31 декабря 2019.