Арнольд, Чак

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Арнольд.

Чак Арнольд
Гражданство	США
Дата рождения	30 мая 1926(1926-05-30)
Место рождения	Стамфорд
Дата смерти	4 сентября 1997(1997-09-04) (71 год)
Место смерти	Санта-Ана, Калифорния, США
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	2 (1959-1960)
Автомобили	Curtis, Kurtis Kraft, Gerhardt
Гран-при	2 (1 старт)
Дебют	Инди-500 1959
Последний Гран-при	Инди-500 1960
Лучший финиш Лучший старт 15 (Инди-500 1959) 21 (Инди-500 1959) Подиумы Очки БК 0 0 0

Чак Арнольд (англ. Chuck Arnold, родился 30 мая 1926 года, Стамфорд, Коннектикут — умер 4 сентября 1997 года, Санта-Ана, Калифорния) — американский автогонщик. Большую часть своей карьеры провел в гонках миджетов, но в 1959—1968 периодически выступал в чемпионате USAC, в том числе и в «500 милях Индианаполиса» 1959 года. В этой гонке, шедшей в зачёт чемпионата мира «Формулы-1», он финишировал предпоследним на 15-м месте.

Биография

Гоночную карьеру невысокий (всего 160 см) уроженец Стамфорда начал с гонок миджетов в 1948. К 1954 году на его счету было 14 побед в отдельных гонках, а также титул чемпиона NASCAR в зачете миджетов 1954 года. В чемпионате по гонкам на миджетах, организованном USAC, он стал 11-м в 1966 году, 7-м в 1967, а ещё через год и вовсе остановился в шаге от тройки лучших, став четвёртым.

Помимо миджетов, Арнольд также спорадически участвовал в чемпионатах USAC и Champcar. Не считая единичной неудачной попытки в 1957, с 1959 по 1968 за 24 попытки он смог принять участие в десяти гонках. Начал он бодро — с пятого места в Трентоне в 1959, после чего принял участие в «500 милях Индианаполиса». В этом наиболее значительном в его карьере соревновании Чак сначала попытался квалифицироваться на автомобиле Kurtis Kraft, а когда это не удалось — воспользовался относительно малопопулярным Curtis. Несмотря на то что ранее гонщикам на этом автомобиле успеха добиться не удавалось, он все же смог его квалифицировать — единственный раз за все время участия этих машин. Заняв на старте 21-е место, в гонке в свой день рождения он смог финишировать 15-м — причем оказался не последним, опередив Джима Макуитни на три минуты с лишним. Позже в том сезоне он записал на свой счет ещё и восьмое место Уильямс-Гроув.

Последующие годы в гонках чампкаров оказались для Арнольда на таком в принципе неплохом фоне малоуспешными. Ежегодно он пытался пробиться на старт нескольких гонок, обычно неудачно — например, в 1962 в Индианаполисе он перепробовал аж пять машин, но на старт так и не вышел. Если же стартовать все же удавалось, результат оказывался в районе второго, а то и третьего десятка. Лишь единственный раз, в Трентоне в 1964, ему удалось финишировать в десятке лучших. Пятое место в гонке 1959 года так и осталось для него лучшим, а всего в пределах десятки лучших он финишировал трижды.

В силу того, что в 1950-х — 60-х годах гонка на «500 миль Индианаполиса» шла в зачёт чемпионата мира «Формулы-1», Чак также считается пилотом «Формулы-1» с двумя гран-при и одним стартом.

Результаты выступлений

Индианаполис 500

Год № Старт Время Ранг Финиш Круги Лидер Причина схода 1959 71 21 142,118 25 15 200 0 Финишировал 1960 Не прошел квалификацию 1961 Не прошел квалификацию 1962 Не прошел квалификацию 1964 Не прошел квалификацию 1967 Не прошел квалификацию Всего 200 0

Старты 1 Поулы 0 Первые ряды 0 Победы 0 Топ-5 0 Топ-10 0 Сход 0

Чемпионат мира Формулы-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Место	Очки
1959	Hall-Mar	Curtis	Offenhauser 4,5 L4	F	МОН	500 15	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПОР	ИТА	США		—	0
1960	Gerhardt	Gerhardt	Offenhauser 4,5 L4	F	АРГ	МОН	500 НКВ	НИД	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ПОР	ИТА	США	—	0

Ссылки

• Чак Арнольд на сайте wildsoft.motorsport.com
• Чак Арнольд  (англ.) на сайте historicracing.com
• Чак Арнольд  (англ.) на сайте champcarstats.com