Балкенкройц

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Данный вариант Балкенкройца использовался на верхних поверхностях крыльев самолетов
Этот вариант наносился на фюзеляже и нижних поверхностях крыльев

Балкенкройц (нем. Balkenkreuz) — опознавательный знак Вермахта (немецкие вооруженные силы) и его подразделений в годы Второй мировой войны. Использовался в "Heer" (сухопутные войска), Люфтваффе (ВВС) и Кригсмарине (ВМФ). Является стилизацией тевтонского креста.

Название[править | править вики-текст]

Балкенкройц часто именуется как «Балканский Крест», однако не имеет ничего общего с Балканами. "Балканы" по-немецки "balkanische". А "Balken" же - деревянная балка, брус или перекладина. Более корректный перевод — «балочный крест». Данная ошибка распространена как среди русскоязычного, так и среди англоязычного населения.

История[править | править вики-текст]

Танк Panzer I в музее, с нанесенным опознавательным знаком "белый крест" Польской кампании
Достоверно восстановленный "Смитсоновский" FW-190F, демонстрирует оба вида креста с "уменьшенной видимостью"(черный и белый)

Был впервые принят в середине апреля 1918 г. в "Luftstreitkräfte" (Имперские военно-воздушные силы Германии), примерно за неделю до смерти Манфреда фон Рихтгофена и использовался вплоть до конца Первой мировой войны. Директива "IdFlieg" (комитет, который курировал военную авиацию и был частью "Luftstreitkräfte") от 20 марта 1918 г., для всех производителей заявляет в первом предложении, в переводе на русский: "Для улучшения распознавания наших самолетов, приказываю следующее"-... В ПАРАГРАФЕ 2, второе предложение: "Эти изменения должны быть осуществлены до 15 апреля 1918 г.". В конечном предложении говорится: "Приказ 41390 должен оперативно выполняться".

Его использование возобновилось, с новых стандартизированных размеров, с началом Люфтваффе Третьего Рейха в 1935 г., как часть новых германских вооруженных сил - Верхмата, основанный в середине марта 1935 г. Как видно на немецкой бронетехнике во время Вторжения в Польшу, был использован обычный белый крест, но до начала Операции «Везерюбунг», крест с черной центральной частью и белой "окантовкой", который использовали в Люфтваффе, стал базовым опознавательным знаком на немецкой бронетехнике до конца войны.

Люфтваффе использовали две спецификации для Балкенкройц: первый с узкими белыми "окантовками" на верхних поверхностях крыла - до июля 1939 г., он использовался на всех шести обычных позициях на корпусе самолета. И второй с более широкими белыми "окантовками", но с той же шириной (25% превосходит длину из конца в конец для обеих версий) центральной черной части креста, внизу крыльев и на боковинах фюзеляжа на немецкой военной авиации в течении войны.

В конце войны, Балкенкройц все чаще окрашивался без черной центральной части, использовался лишь квартет прямоугольных "окантовок" для снижения его видимости - "окантовки" могли быть как белыми, так и черными, узкими или широкими, формируя размер креста.

Дальнейшее использование[править | править вики-текст]

Современный крест нанесенный на БМП Marder

Железный крест используется в нынешних вооруженных силах Германии - Бундесвере. Он унаследовал белые, или других светлых цветов, "окантовки" из старого Балкенкройца, которые не соединяются на концах четырех "флангов". Крест имеет форму, расширяющихся от центра к краям "флангов", от Тамплиерского креста ранней Германской империи, а не от "эры 1916 - Март 1918".


Ссылки[править | править вики-текст]