Датско-норвежская операция
| Датско-норвежская операция | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Вторая мировая война | |||
| Морское сражение возле Нарвика | |||
| Дата | 9 апреля — 8 июня 1940 | ||
| Место | Дания, Норвегия, Северное море | ||
| Причина | Борьба за контроль над северными морскими путями и коммуникациями, доступ к полезным ископаемым Норвегии и Швеции | ||
| Итог | Победа немецких войск, оккупация Дании и Норвегии. Оккупация Фарерских островов и Исландии британскими войсками. | ||
| Противники | |||
|
|||
| Командующие | |||
| Силы сторон | |||
|
|||
| Потери | |||
|
|||
|
|
|||
Датско-норвежская операция или Операция «Везерюбунг» (нем. Fall Weserübung), также: «Учения на Везере» или «Везерские манёвры» — немецкая военная операция по захвату и оккупации Дании — Везерюбунг-Зюд (нем. Weserübung-Süd), и Норвегии — Везерюбунг-Норд (нем. Weserübung-Nord), во время Второй мировой войны в апреле-июне 1940 года.
Предыстория
[править | править код]Политическая обстановка
[править | править код]Со времён Крымской войны скандинавские страны придерживались во внешней политике принципа нейтралитета[2]. С 1905 года и до конца Первой мировой войны Великобритания и Германия оказывали давление на Норвегию из-за географического положения этой страны, позволяющего контролировать восток Северного моря[3]. Непосредственно перед началом войны Дания, Швеция и Норвегия провели ряд встреч на высшем уровне, где подчеркнули свою волю к нейтралитету[4]. Однако, воюющие стороны вынудили северные страны к косвенному участию в войне: Швеция и Норвегия передали значительную часть своего торгового флота Антанте, а Германия вынудила Данию частично заблокировать минами пролив Большой Бельт[4]. В конце войны Норвегия по просьбе Великобритании проложила в своих водах минное заграждение против немецких подлодок[5]. После поражения Германии в Первой мировой войне Дания вернула себе северный Шлезвиг, отторгнутый в 1864 году[5].
Накануне новой мировой войны скандинавы продолжали придерживаться нейтралитета[5]. 31 мая 1939 года между Данией и Германией был заключён пакт о ненападении; Швеция и Норвегия отвергли аналогичные предложения, не чувствуя угрозы за проливами[6]. Немцы безуспешно пытались заключить договор с Норвегией, после чего последовал ряд инцидентов: захваченное крейсером «Дойчланд» американское торговое судно «Сити оф Флинт» было конфисковано в октябре в Хёугесунне; в конце ноября норвежцы разрешили немецкому судну «Вестервальд» войти в военный порт Берген; 7—13 декабря в норвежских водах германской подлодкой были потоплены британские или зафрахтованные британцами суда «Томас Уолтон», «Дептфорд» и «Гэродфелиа»[7].
В январе 1940 года британский министр иностранных дел лорд Галифакс заявил, что это вынуждает Великобританию распространить ведение войны на норвежские территориальные воды[7]. Было решено разработать план по захвату портов на норвежском побережье, в частности Нарвика, из которого можно было занять шведские рудники, а также выступить на помощь Финляндии, обороняющейся против Советского Союза[8]. Французы, после того как к ним «прилетел» план «Гельб», были заинтересованы в открытии второго фронта для отвлечения сил вермахта[8]. На одном из приёмов с участием журналистов Скандинавских стран Черчилль, будто бы мимоходом, сказал: «Иногда можно и пожелать, чтобы северные страны оказались на противоположной стороне, и тогда можно было захватить нужные стратегические пункты». «Складывается впечатление, — писал об этом событии будущий Генеральный секретарь ООН Трюгве Ли, — что Черчилль выступил со своим заявлением с явным намерением сделать так, чтобы оно дошло до ушей немцев»[9]. Были созданы корпуса для отправки на Балканы и в Нарвик[10].
В течение осени-зимы 1939—1940 года Великобритания осуществила ряд акций, компрометирующих нейтралитет Норвегии. На страну оказывался политический нажим с целью получения значительной доли её торгового тоннажа, ей пытались навязать односторонне выгодный торговый договор, предъявляли требования, которые невозможно было выполнить, не отходя от общепринятых норм нейтралитета. В самом начале войны — 5 сентября — британское правительство опубликовало обширный список товаров, которые оно квалифицировало как военную контрабанду. Принятие этого списка приводило к тому, что значительная часть норвежского экспорта в Германию оказалась под запретом, а внешняя торговля страны попадала под английский контроль. Норвежское правительство было вынуждено уклониться от выполнения требований Уайтхолла[9]. Особый интерес представлял торговый флот Норвегии, включающий 1300 пароходов (суммарно 1,78 млн брт) и 682 теплохода (суммарно 2,98 млн брт). Посредством правительственных и частных договоров в начале войны, Великобритания смогла использовать норвежские суда общей вместимостью 2 450 000 регистровых брутто-тонн (1 650 000 из которых пришлись на танкеры)[11].
Разработка операции «Учения на Везере»
[править | править код]Для немцев Норвегия была как ключом к Северному морю, так и путём транзита шведской руды; на её захвате особенно настаивал главнокомандующий кригсмарине гросс-адмирал Эрих Редер[12]. Верховное командование вермахта также с самого начала Второй мировой войны настаивало на вторжении в Норвегию ввиду исключительной важности контроля за добычей железной руды и её транспортировки вдоль норвежского побережья для германской военной промышленности[13]. 14 декабря 1939 года командование вермахта получило задание от Гитлера исследовать возможность захвата Норвегии[14]. Первоначально Генштаб скептически отнёсся к необходимости и возможности выполнения этой цели, однако 27 января всё же был создан отдельный штаб для разработки плана под кодовым названием «Учения на Везере» (нем. Weserübung)[15]. Инцидент с «Альтмарком» 16 февраля ослабил позиции противников операции, и с этого момента подготовка к ней была форсирована[16]. 24 февраля штаб 21-го корпуса под руководством генерала Николауса фон Фалькенхорста начал детальную разработку операции[17], а через 5 дней уже представил Гитлеру готовый проект[18]. Принципиальной чертой плана было стремление осуществить молниеносные одновременные десанты в ключевых городах, по возможности без применения оружия[19]. Редер посоветовал осуществить десант до 7 апреля, то есть до окончания полярной ночи[20]. На совещании 2 апреля Гитлер назначил «днём Везер» (высадки) девятое число[21]. Были установлены контакты с лидером малопопулярной норвежской партии «Nasjonal Samling» Видкуном Квислингом, хотя на проведении военной операции это никак не сказалось[22].
Вначале операция планировалась исходя из одновременного наступления на Западном фронте, поэтому для неё выделялось минимальное количество сухопутных подразделений: 3-я горнострелковая дивизия генерал-майора Эдуарда Дитля и некоторые резервные полки[23]. Позже было решено разделить операции по времени, чтобы сохранить оперативную и политическую свободы, и поэтому северной кампании были приданы значительные силы. Первым эшелоном на норвежском побережье должны были высадиться 69-я и 169-я пехотные и 3-я горнострелковая дивизии; вторым — 181-я и 196-я; третьим — 214-я[19]. Хотя нарушение нейтралитета ещё одной страны являлось нежелательным в политическом плане, в операцию включили также захват Дании: для снабжения «норвежского» десанта нужны были аэродромы Ютландии; необходимо было обеспечить безопасное движение морского транспорта по датским проливам[23]. Для Дании выделили 170-ю, 198-ю пехотные дивизии и 11-ю моторизованную бригаду[19].

Для операции были использованы почти все корабли военного и торгового флотов рейха[24]. Транспортные суда планировалось разгружать в захваченных портах сразу после десантирования, поэтому суда для Нарвика должны были выйти за 6 суток до «дня Везер»[18]. Военные корабли могли выйти на 3 дня позже, так что точка невозврата начала операции наступала как раз в этот момент[18]. Кригсмарине впервые выпало перевозить крупные сухопутные подразделения, поэтому для прикрытия десанта и атак против возможного контрдесанта были использованы субмарины[25]. Надводный флот уже понёс значительные потери и имел теперь в наличии следующие силы: линкоры «Шарнхорст» и «Гнейзенау», карманный линкор «Лютцов», 2 тяжёлых и 4 лёгких крейсера, 14 эсминцев, 7 торпедных катеров[26].
Люфтваффе поручили: перевозить парашютистов и сухопутные части в Ольборг, Осло, Кристиансанн, Ставангер и Берген; оборонять суда и оказывать авиаштурмовую поддержку вермахту[27]. Эти задачи были возложены на 10-й воздушный корпус генерал-лейтенанта Гайзлера[28]. В него вошли 4-я, 26-я, 30-я боевые эскадры, 100-я группа боевой эскадры, 3 зенитных отделения, батальон парашютистов, 7 авиатранспортных групп, по одной наземной и морской транспортной эскадре[28].
Зоны ответственности были поделены следующим образом: группа ВМС «Восток» (адмирал Рольф Карльс) — командование на воде до Скагеррака; группа ВМС «Запад» (генерал-адмирал Альфред Заальвахтер — командование в Северном море и норвежских водах; 21-й корпус (генерал Фалькенхорст) — в Норвегии после высадки; 31-й корпус (генерал авиации Каупиш) — действия в Дании; 10-й авиакорпус (генерал-лейтенант Гайзлер) — поддержка сухопутных и морских сил в Норвегии и Дании[29]. При этом обе флотские группы оказались в подчинении непосредственно ОКМ, 31-й армейский корпус — 21-го корпуса, 10-й воздушный — командования ВВС[29].
Разработка операции «Уилфред» и плана R4
[править | править код]Великобритания со своей стороны планировала захват Скандинавских стран для распыления сил Германии и ведения экономической блокады. Для этого британское военное ведомство планировало несколько независимых операций. Чтобы не быть вовлечённым в войну с СССР, британский премьер Чемберлен предложил произвести минирование норвежских территориальных вод (на чём давно уже настаивал Черчилль) и таким образом изгнать германские рудовозы из их трёхмильных пределов, на которых выполнялись требования о нейтралитете, под удары военно-морских сил союзников, превосходство которых на море было неоспоримым. Операция, получившее кодовое название «Уилфред», не рассчитывала встретить сильное германское противодействие[9].
31 марта крейсер «Бирмингем» с эсминцами «Фирлесс» и «Хостайл» были направлены к берегам Норвегии для перехвата прорывающихся в Германию немецких судов. Дополнительно им ставилась задача захвата рыболовных траулеров противника и прикрытия своих сил, которым предстояло ставить мины. Отряд оперировал у норвежского побережья до вечера 7 апреля, успев захватить в качестве призов три немецких траулера: «Фрисланд» (247 брт), «Бланкенберг» (336 брт) и «Нордланд» (392 брт).
3 апреля британский флот получил указание произвести минирование норвежских вод. Выход кораблей назначили двумя днями позже.
Постановки в рамках операции «Уилфред» предусматривалось проводить несколькими группами кораблей:
- группа «WB» (эсминцы «Экспресс» и «Интрепид») — в районе Кристиансунна (62°54' с. ш., 6°55' в. д.);
- группа «WS» (минный заградитель «Тевайэт Бэнк» и эсминцы «Инглфилд», «Айлэкс», «Имоджен», «Айзис») — в районе м. Стад (62° с. ш., 5° в. д.);
- группа «WV» (20-я флотилия эсминцев-заградителей («Эск», «Импалсив», «Икарус», «Айвенго») и 2-я флотилия эсминцев (лидер «Харди», эсминцы «Хотспёр», «Хэвок», «Хантер») для прикрытия) — в районе Будё (67°24' с. ш., 14°36' в. д.).
Соединение под командованием вице-адмирала Уильяма Дж. Уитворта (линейный крейсер «Ринаун» и эсминцы «Грэйхаунд», «Глоууорм», «Хайперион», «Хироу») было выделено для оперативного прикрытия заградительных групп, так как поступили сведения о находящихся в Нарвике норвежских броненосцах, кроме того, нельзя было полностью исключать ответных мер противника.
«Поскольку минирование нами норвежских вод могло вызвать ответные действия Германии, — вспоминал Черчилль, — было решено также, что в Нарвик следует послать английскую бригаду и французские войска, чтобы очистить порт и продвинуться к шведской границе. В Ставангер, Берген и Тронхейм также должны были быть посланы войска».
Так в общих чертах и выглядел новый план, получивший кодовое название «R4». В нём просматриваются следующие характерные решения:
- расчёт на лояльность политического руководства Норвегии;
- основной акцент делался на ведение боевых действий на море, планы строились из расчёта значительного превосходства британского флота над германским, на ВМС возлагались основные усилия по противодействию возможным немецким контрмерам;
- в первом эшелоне задействовались исключительно британские войска, во втором — также французские и польские силы;
- военные действия в Дании на данном этапе не предусматривались[30].
Силы Антигитлеровской коалиции
[править | править код]Норвегия имела 6 дивизий, общей численностью 55 тыс. человек (после частичной мобилизации). Норвежский флот имел 2 броненосца береговой обороны, 7 миноносцев, 8 тральщиков, 10 минных заградителей, 17 миноносцев, 9 подводных лодок. Норвежская авиация состояла из 190 самолётов. Дания имела 2 дивизии, общей численностью 14,5 тыс. человек. Датский флот состоял из 2 броненосцев береговой обороны, 9 тральщиков, 3 минных заградителя, 6 миноносцев, 7 подводных лодок. Датская авиация имела 94 самолёта.
Дабы опередить и предотвратить вторжение Германии, к берегам Норвегии также были направлены войска Великобритании (4 пехотных бригады, 3 авианосца, 4 линкора, 21 крейсер, 21 эсминец, 18 подводных лодок), Франции (3 пехотных бригады, 2 крейсера, 11 эсминцев, 1 подводная лодка), и остатки польской армии (1 пехотная бригада, 3 эсминца, 1 подводная лодка).
Десантные операции
[править | править код]
Утром 9 апреля немецкие морские и воздушные десанты одновременно высадились в шести ключевых норвежских портах — Нарвике, Тронхейме, Бергене, Ставангере, Кристиансанне и Осло[31]. Большинство портов было взято практически без сопротивления, однако попытка прорваться к Осло через пролив Дрёбак обернулась гибелью тяжёлого крейсера «Блюхер» от огня береговых батарей крепости Оскарсборг, что на сутки задержало взятие норвежской столицы[32][33]. По пути к Нарвику германское соединение также успело вступить в бой с британской 2-й флотилией эсминцев и линейным крейсером «Ринаун», прикрывавшими минные постановки операции «Уилфред»[34][35]. Подробное почасовое изложение высадки по каждому норвежскому порту см. в отдельной статье.
Вечером 8 апреля к датско-германской границе в Шлезвиге были стянуты немецкие сухопутные части, которые в 5:25 утра 9 апреля перешли границу; сопротивление датского батальона было быстро преодолено, а люфтваффе одновременно бомбило и захватывало датские аэродромы[36][37]. Морской и воздушный десант в ту же ночь захватил переправы и порты Зеландии, а также остров Борнхольм[38]. Ключевым для захвата Дании почти без сопротивления стало быстрое овладение Копенгагеном: немецкие войска на транспортных судах вошли в порт столицы утром 9 апреля, и уже в 7:20 датский король Кристиан X приказал прекратить сопротивление[39].
Битва за Норвегию
[править | править код]В ночь на 10 апреля немецкая попытка захватить короля Хокона VII под Эльверумом провалилась; к 22 апреля немецкие войска заняли южную часть Норвегии, подвергнув при этом бомбардировкам ряд городов с гражданским населением. Одновременно у Нарвика 10 и 13 апреля британский флот дважды нанёс поражение немецким эсминцам, отрезав от снабжения оборонявшие город горнострелковые части; 14—17 апреля союзники высадили войска в Харстаде, Намсусе и Ондалснесе, однако их наступление на юг было отбито под Стейнхьером и Лиллехаммером.
12 и 28 мая союзники заняли Нарвик, но поражение во Франции вынудило их 3—8 июня эвакуировать войска из Норвегии; вместе с ними страну покинули король и правительство. Последние норвежские части капитулировали 2 и 10 июня, а к 16 июня Германия установила контроль над всей территорией страны, сохранив его до окончания войны.
Потери сторон
[править | править код]В ходе боевых действий в Дании потери датской армии составили 13 человек убитыми[40], потери германских войск — 2 погибших и 10 раненых[41].
В ходе боевых действий в Норвегии потери норвежской армии составили 1335 человек убитыми и пропавшими без вести, до 60 тысяч пленными; английские войска в боевых действиях на суше потеряли 1896 человек убитыми, пропавшими без вести и тяжелоранеными (общее количество убитых и раненых — 4400 англичан), французские и польские войска — 530 убитыми. Потоплены британские авианосец «Глориес», крейсер ПВО, 7 миноносцев, 4 подводные лодки; повреждения получили 2 линейных корабля и 7 крейсеров. Французский флот потерял потопленной 1 подводную лодку, действовавшие совместно с ними польские ВМС потеряли потопленной 1 подводную лодку.
Немецкие потери в Норвегии — 1307 убитых, 2375 пропавших без вести и 1604 раненых. Потери в воздухе составили 127 самолётов. Особенно большие потери понёс немецкий флот — потоплены тяжёлый крейсер «Блюхер», лёгкие крейсера «Карлсруэ» и «Кёнигсберг», 10 эсминцев, артиллерийское учебное судно «Бруммер», 8 подводных лодок, миноносец, 11 транспортов и более 10 малых кораблей. Повреждения получили линейные корабли «Шарнхорст» и «Гнейзенау», карманный линкор «Лютцов», тяжёлый крейсер «Адмирал Хиппер», лёгкий крейсер «Эмден», артиллерийское учебное судно «Бремзе»[42].
Итоги
[править | править код]В результате удачного завершения кампании немцам удалось оккупировать Данию и Норвегию. Германия получила стратегически важный плацдарм на севере Европы, это улучшило базирование германских подводных лодок и авиации (что обеспечило контроль за северными морскими коммуникациями), а также обеспечило подвоз различного стратегического сырья из скандинавских стран. Однако, существенные потери германского флота в данной операции, возможно, явились одной из причин отложенной, а позднее и вовсе отменённой и нереализованной десантной операции на Британские острова.
Примечания
[править | править код]- 1 2 Эрл Зимке. Немецкая оккупация Северной Европы. 1940—1945.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 8. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 9. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 11. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 3 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 13. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 14. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 15. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 20. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 3 Патянин, Сергей Владимирович. «Везерюбунг»: Норвежская кампания 1940 г.. — Патянин С. В. «Везерюбунг»: Норвежская кампания 1940 г. @ 2004 г.]. — 2004. — С. гл.1.1. — 360 с. — (Военная литература).
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 21. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 16. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 28. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Гусаров В. И. Тайны «Учения на Везере», или как Гитлера объявили крестоносцем. // Военно-исторический журнал. — 2010. — № 9. — C.34-37.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 29. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 30. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 36. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 37. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 3 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 43. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 3 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 44. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 52. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 53. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 54. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 39. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 41. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 47. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 42. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 48. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 49. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- 1 2 Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 50. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Патянин, Сергей Владимирович. «Везерюбунг»: Норвежская кампания 1940 г.. — Патянин С. В. «Везерюбунг»: Норвежская кампания 1940 г. @ 2004 г.. — 2004. — С. гл.1.1. — 360 с. — (Военная литература).
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 55. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер, 2006, с. 82.
- ↑ Хубач, Вальтер, 2006, с. 83.
- ↑ Хубач, Вальтер, 2006, с. 63.
- ↑ Хубач, Вальтер, 2006, с. 65.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 85. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 86. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 88. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — С. 90. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 5952424465.
- ↑ Соколов Б. Кто воевал числом, а кто — умением. — Москва: «ЯУЗА-ПРЕСС», 2011. — С.206.
- ↑ Линия адаптивной радиосвязи — Объектовая противовоздушная оборона / [под общ. ред. Н. В. Огаркова]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1978. — С. 631. — (Советская военная энциклопедия : в 8 т. ; 1976—1980, т. 5).
- ↑ Залесский К. А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — М.: Эксмо, 2005. — С. 64.
Литература
[править | править код]- Норвежская операция // Линия адаптивной радиосвязи — Объектовая противовоздушная оборона / [под общ. ред. Н. В. Огаркова]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1978. — (Советская военная энциклопедия : в 8 т. ; 1976—1980, т. 5).
- Зимке Эрл Ф. Немецкая оккупация Северной Европы. 1940-1945. Боевые операции третьего рейха. 1940-1945 гг. = Ziemke, E. F. The German Northern Theater of Operations 1940-1945. — Washington D. C.: Department of the Army, 1959. — 342 p.. — Москва: Центрополиграф, 2005. — 432 с. — (За линией фронта. Мемуары). — 6000 экз. — ISBN 5-9524-2084-2.
- Носков А. Норвегия в планах фашистской Германии и Англии (Зарубежная историография о событиях, связанных с норвежской кампанией вермахта в 1940 году). // Военно-исторический журнал. — 1967. — № 6. — С.29-40.
- Патянин Сергей Владимирович. «Везерюбунг»: Норвежская кампания 1940 г. / Под редакцией канд. ист. наук М. Э. Морозова. — 2004.
- Хубач, Вальтер. Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940—1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. — Центрполиграф, 2006. — 460 с. — (За линией фронта. Военная история). — 5000 экз. — ISBN 5952424465.
- Якобсен, Альф Р. Крепость Оскарсборг против крейсера «Блюхер». 9 апреля 1940 г.: начало войны во фьордах Норвегии. Пер. с норв. М.: Издательство «Весь Мир», 2020. — 254 с. — ISBN 978-5-7777-0783-3
- Тарик Али. Уинстон Черчилль. Его эпоха, его преступления = Tariq Ali. Winston Churchill: His Times, His Crimes. — М.: Альпина нон-фикшн, 2023. — 590 с. — ISBN 978-5-00139-712-0.
Ссылки
[править | править код]- «Гитлер понял, что не готов к высадке в Британии»: как Датско-норвежская операция повлияла на ход Второй мировой войны // Rubaltic.ru, 20 Апреля 2020
- Сражения Второй мировой войны с участием польских подразделений
- Сражения по алфавиту
- Сражения 1940 года
- Операции и сражения Второй мировой войны
- Сражения Норвегии
- Сражения Дании
- Сражения Великобритании во Второй мировой войне
- Сражения Франции во Второй мировой войне
- Сражения Германии во Второй мировой войне
- Сражения в Дании
- Сражения в Норвегии
- Норвегия во Второй мировой войне
- Сражения Дании во Второй мировой войне
- Территориально-политическая экспансия нацистской Германии
- Апрель 1940 года
- Май 1940 года
- Июнь 1940 года