Браславский, Лев Исаакович
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Лев Исаакович Браславский | |
|---|---|
 Лев Браславский на месте восстановления подземного транспортного узла на Ground Zero, World Trade Center, Нью Йорк | |
| Основные сведения | |
| Страна |
 СССР→  США |
| Дата рождения | 1927 |
| Место рождения | Москва |
| Работы и достижения | |
| Учёба | Московский архитектурный институт |
| Работал в городах | Москва, Нью-Йорк |
| Архитектурный стиль | Советский архитектурный модернизм |
| Награды |
 |
Лев Исаакович Браславский (род. 1927, Москва) — советско-американский архитектор, специалист по проектированию общественных зданий. Представитель советского архитектурного модернизма 1970-х годов.
Биография[править | править код]
Лев Исаакович Браславский родился в Москве, в 1927 году. Окончил Московский архитектурный институт в 1951 году. Работал в Московском отделении ТЭП главным архитектором проекта до 1978 году.
Иммигрировал в США в 1979 году. С 1980—1987 работал в различных частных компаниях проектируя общественные здания, в том числе нефтеперерабатывающий комплекс в Саудовской Аравии. В период с 1987 по 2004 годы работал в архитектурном отделе Портовом управлении Нью-Йорка и Нью-Джерси, размещавшемся на 73-м этаже Всемирного торгового центра.
Основные работы[править | править код]
- Дворец культуры в украинском городе Зугрэс, Донецкая область (1958 год, соавтор Г. Гамбаров). Здание является архитектурно-историческим памятником города.
- Павильон Электрификации СССР на ВДНХ, Москва, 1967 год, удостоенный серебряной медали[1][2][3][4].
- Десятиэтажное здание инженерного корпуса института Теплоэлектропроект на Бакунинской улице в Москве.
- Центральное диспетчерское управление энергосистемами СССР в Москве (1967 год).
- Комплекс зданий Министерства энергетики в Китайгородском проезде в Москве (1976 год).
- Рижское объединённое диспетчерское управление энергосистемами Северо-Запада, Рига, Латвия (1978 год, соавтор М. Сефинер). Отмечено премией Совета Министров СССР[5].
- Проект санатория Министерства энергетики в Сочи, не был реализован строительством по экономическим причинам.
- Реконструкция и расширение аэропортов имени Кеннеди и Ла-Гуардия в Нью-Йорке, аэропорта Нюарк в штате Нью-Джерси, тоннелей Линкольна и Холланда, станции Pathtrain в Нью-Йорке и Нью-Джерси; восстановления подземного транспортного узла на Ground Zero на месте Всемирного торгового центра.
Конкурсные проекты[править | править код]
- Проект Триумфальной Арки по случаю празднования трехсотлетия дружбы народов в Киеве (1954 г., соавтор Г. Гамбаров) был удостоен почётной грамотой. Арка не была построена по ряду идеологических причин.
- Проект Монумента в Кронштадте, 1956 г.
- Проект Типового клуба занял вторую премию.
Награды[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 30 марта 2017. Архивировано из оригинала 31 марта 2017 года.
- ↑ Из истории павильонов ВДНХ | Российский государственный архив научно-технической документации. Дата обращения: 30 марта 2017. Архивировано из оригинала 31 марта 2017 года.
- ↑ Восьмое чудо света. ВСХВ–ВДНХ–ВВЦ - Ольга Зиновьева - Google Books. Дата обращения: 22 марта 2022. Архивировано 31 марта 2017 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 30 марта 2017. Архивировано 31 марта 2017 года.
- ↑ http://so-ups.ru/fileadmin/library/so85.pdf Архивная копия от 23 июля 2014 на Wayback Machine Стр. 81, 82
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|