Вал (деталь машин)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Antriebswelle_f%C3%BCr_eine_Luftschraube.jpg/300px-Antriebswelle_f%C3%BCr_eine_Luftschraube.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/13-04-05-Skoda_Museum_Mlad%C3%A1_Boleslav_by_RalfR-009.jpg/300px-13-04-05-Skoda_Museum_Mlad%C3%A1_Boleslav_by_RalfR-009.jpg)
![Чертеж Вал инженер Самута П. А](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Shaft_drawing.jpg/302px-Shaft_drawing.jpg)
Вал — трубчатая деталь машины, предназначенная для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нём деталей и опор. Широко применяются в различных отраслях — в горно-добывающей промышленности, на производстве бумаги, картона, металлопроката, пленки, металлической упаковки, текстиля, в полиграфии и др.
Классификация
[править | править код]- По назначению:
- транспортные (направляющие, передающие);
- прессовые;
- красконаносящие (лакирующие);
- отжимные;
- наматывающие;
- направляющие.
- По форме геометрической оси:
- прямые;
- эксцентриковые (кривошипные);
- гибкие.
- По форме:
- гладкие;
- ступенчатые;
- полые.
- По типу поверхности:
- металлические;
- покрытые резиной, полиуретаном, композитным или другим материалом;
- По типу геометрии рабочей части:
- цилиндрические;
- параболические;
- гиперболические;
- конические;
- с выступами;
- с нарезкой;
- По конструктивным признакам:
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Приводной вал Архивная копия от 16 марта 2015 на Wayback Machine — вал передающий крутящий момент с дифференциала на ведущие колеса.
Литература
[править | править код]- Общетехнический справочник / Под ред. Скороходова Е. А.. — М.: Машиностроение, 1982. — С. 415.
- Гулиа Н. В., Клоков В. Г., Юрков С. А. Детали машин. — М.: Издательский центр "Академия", 2004. — С. 416. — ISBN 5-7695-1384-5.
Это заготовка статьи о технической детали. Помогите Википедии, дополнив её. |