На этой странице обсуждается кандидат в избранные статьи русской Википедии. В ходе обсуждения может быть принято решение о её номинации в хорошие.
Вниманию обсуждающих
От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью.
При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов:
Не пишите, что статья или тема статьи не интересна вам или кому-то ещё — с этим ничего не поделаешь: у людей могут быть разные предпочтения. Неаргументированные голоса «против» являются неконструктивными и будут проигнорированы;
Не пишите, что статья написана хорошо, но из-за темы ей не место на заглавной странице: важна не тема, а качество статьи;
Если вы хотите отозвать свои замечания (например, потому что недочёты были исправлены), зачеркните их (<s></s>), но не удаляйте;
Если вы сделали замечание по поводу кандидата, посматривайте на его подстраницу, чтобы вовремя зачеркнуть своё замечание, когда недочёт будет устранён;
Соблюдайте спокойствие и доброжелательное отношение к авторам статьи и участникам её обсуждения. Зачастую автор сильно привязан к своему творению, и излишне резкие и/или необоснованные замечания могут его задеть. Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны.
Вниманию номинаторов статей
Для номинации статьи в Избранные добавьте в её конец (перед категориями) строку {{subst:КИС}};
Будьте внимательны к критике, прислушивайтесь к аргументам и старайтесь доработать статью в процессе обсуждения;
Несмотря на стресс, постарайтесь избегать нападок на обсуждающих: за многократное нарушение ВП:ЭП в обсуждении оно может быть закрыто, а статья отправлена на доработку;
Если статья уже являлась кандидатом, но была отправлена на доработку по любой причине, нужно предоставить ссылку на предыдущее обсуждение.
Процедура обсуждения
Если вы считаете, что статья достойна статуса избранной, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
Если вы считаете, что статья не достойна статуса избранной, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», укажите конкретные недочёты статьи, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
#. Тема раскрыта не полностью, не рассказано о роли шушпанчиков в современном искусстве. Статья нуждается в доработке. ~~~~
→
1. Тема раскрыта не полностью, не рассказано о роли шушпанчиков в современном искусстве. Статья нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)
Если вы хотите прокомментировать статью или ход её обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
Из статьи: "В начале XXI века по дороге регулярно курсирует один поезд (тепловоз и два вагона) в день туда и обратно. ...Также периодически ходят туристические поезда, имеется возможность арендовать для туристических целей дрезину" - Это все. больше там ничего не ходит. На регулярном поезде сам имел счастье проехаться два года назад, видел расписание на Слюдянке - больше ничего. Что касается списка станций - попробую поискать и добавить. Насчет цветовой гаммы карты - она создана мной, с помощью интернет-генератора карт, другого мне найти не удалось... Если только попробовать в фотошопе сделать более нейтральные цвета - попробую. Но не сегодня, только завтра вечером --lite13:41, 24 января 2007 (UTC)[ответить]
А что за туристический поезд? Это случайно не паровоз? На карте нужно взять нейтральные цвета, и выделить нужную ветку не только толщиной, но и цветом. --Boleslav1トーク13:43, 24 января 2007 (UTC)[ответить]
Поезд, ходящий по КБЖД сейчас по статусу пригородный. Фактически несколько вагонов с тепловозом во главе. Местные, насколько я помно зовут этот поезд "Мотаня". --Zimin.V.G.04:10, 26 января 2007 (UTC)[ответить]
Список станций добавил. фото, к сожалению, скорее всего не получится добавить - авторы жмутся. Карту поправлю в выходные. --lite07:34, 26 января 2007 (UTC)[ответить]
Если вышел с просьбой о фото на автора сайта transsib.ru Сергея Сигачёва попроси ещё раз и и сошлись на меня, Василия Зимина. Только толком обьяснить нужно что за проект и как фото будет использовано. --Zimin.V.G.08:18, 26 января 2007 (UTC)[ответить]
Я там искал. Честно говоря, почти все фото в плохом качестве, много сканов непонятно откуда и фото с чьими-то инициалами и т.п. - я искал фото каменного виадука и каменной галереи, и там ничего подходящего не нашел. Поэтому и писать не стал. --lite13:06, 26 января 2007 (UTC)[ответить]
В фотогаллерее сайта полно изображений. Все помечены системой буквенных инннициалов. Личные фото Сигачёва помечены SSG Photo, вот их и можно попробовать выпросить --Zimin.V.G.15:44, 27 января 2007 (UTC)[ответить]
Ну вот. я всю эту галерею добрососвестно прошерстил, фото плохого качества, не хочется их в статью вставлять)) Плавно ищу в других местах! --lite21:43, 28 января 2007 (UTC)[ответить]
Хромает стиль. Фразы уникальный памятник инженерно-технического искусства, одна из самых живописных железных дорог мира. не нейтральны.
Царский рубль в 1897-1914 годах приравнивался к 17,424 долям чистого золота (0,774 грамма). Можно попробовать пересчитать, зная современное содержание золота в какой-либо валюте. Geoalex09:22, 30 января 2007 (UTC)[ответить]
За.--Вячеслав Афиногенов о в 05:08, 24 января 2007 (UTC)