Военный морской терминал Санни-Пойнт
Военный морской терминал Санни-Пойнт (англ. аббревиатура MOTSU) — крупнейший военный портовый терминал в мире, ключевой пункт доставки военных грузов на атлантическом побережье США, основной глубоководный порт сухопутных войск на восточном побережье и один из немногих терминалов Министерства обороны США, оборудованных для обработки боеприпасов в контейнерах. Он служит перевалочным пунктом между железной дорогой, грузовиками и морскими судами для импорта и экспорта оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ и военной техники для армии США и обслуживается 596-й транспортной бригадой, находящейся в ведении Командования военного наземного развёртывания и распределения (США).[1]
Описание
[править | править код]Терминал находится в штате Северная Каролина, между населённым пунктом Бойлинг-Спринг-Лейкс, и рекой Кейп-Фир, в нескольких километрах вверх по течению от Форт-Джонстона и города Саутпорт.
Объект начали строить в 1951 году и запустили в эксплуатацию в 1955 году. Он расположен на принадлежащем армии участке площадью 34 км 2 на берегу реки Кейп-Фир в округах Брансуик и Нью-Ганновер в Северной Каролине примерно в 26 км к югу от Уилмингтона. Также 8,5 км 2 занимает буферная зона вокруг объекта острове Удовольствий.[2]
Порт может принимать до 6 судов одновременно и оснащен большими кранами для погрузки и разгрузки. Для перемещения грузов по объекту построена сеть железных дорог общей протяжённостью 100 км.
Сухопутная логистика
[править | править код]Основными (85% от общего грузопотока через порт) поставщиками военных грузов для порта являются[3]:
- Военный склад Хортон
- Завод боеприпасов в Маккалистере
- Военный склад Ред-Ривер
- Завод боеприпасов Крейн
- Военный склад Блу-Грасс
- Армейское депо Энистон
Обеспечение военных конфликтов
[править | править код]Через терминал Санни-Пойнт прошло 85% военных грузов для обеспечения войны во Вьетнаме, 90% грузов для обеспечения войны в Ираке ("Щит пустыни"/"Буря в пустыне"), 90% грузов для обеспечения войны в Афганистане ("Несокрушимая Свобода)".[3]
Резко увеличился трафик между терминалом Санни-Пойнт и Европой в мае 2022 года. Многие[кто?] аналитики связывают это с обширными военными поставками из США на Украину, однако официальные лица США[кто?] никак не комментируют данный факт.[4]
Работа с радиоактивными веществами и химическими боеприпасами
[править | править код]Официально известно о следующих фактах:
В 1970 году с терминала отбыло впоследствии затопленное в 500 км от побережья Флориды судно, на борту которого находилось 68 тонн нервно-паралитического газа (зарина), в 418 бетонных контейнерах.[2][5]
В 1994 году в MOTSU из Европы прибыла партия отработавших топливных стержней для захоронения в хранилище ядерных отходов Саванна-Ривер-Сайт в Южной Каролине.[2]
Примечания
[править | править код]- ↑ Sunny Point Joint Land Use Study (амер. англ.). Cape Fear Council of Governments. Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 27 ноября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 Secrets of Military Ocean Terminal Sunny Point (амер. англ.). Our State (26 мая 2015). Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.
- ↑ 1 2 Donald D, Parker, Richard Nesbitt. Military Ocean Terminal, Sunny Point, NC - ppt download. slideplayer.com. Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.
- ↑ Ленд-лиз работает: суда флота США активно перевозят вооружения в Ев... UAZMI (20 мая 2022). Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.
- ↑ Радиоактивное загрязнение вод Мирового океана. Пути попадания радиоактивных осадков: StudFiles. Дата обращения: 12 декабря 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.