Канонерский тоннель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Канонерский тоннель
Kanonerskiy tunnel.jpg
Область применения автомобильный
Пролегает под Морской канал
Место Гутуевский (Двинская улица) и Канонерский острова
Общая длина 927
Дата открытия 1983
Дата закрытия 1983

Каноне́рский тонне́ль — тоннель под Морским каналом в Кировском районе Санкт-Петербурга. Соединяет Гутуевский (Двинская улица) и Канонерский острова.

Тоннель строился Мостостроительным трестом № 6 с 1975 года и был открыт в 1983 году (до этого попасть на Канонерский остров можно было только на пароме или на частном катере[1]). Его сооружали с применением «метода опускных секций» — конструкции опустили на дно, а только затем из них выкачали воду. Секций — пять (каждая длиной 75 метров и массой около 8000 тонн)[2]. Общая длина тоннеля — 927 метров.

Тоннель рассчитан на две полосы движения — по одной в каждую сторону. Восточная рампа начинается от Невельской улицы, западная — от кольцевой площади у моста на Белый остров.

В тоннель периодически попадает вода, что может быть связано с нарушенной гидроизоляцией. В 1998—2002 годах был досрочно произведен капитальный ремонт[1].

Долгое время у тоннеля не было официального названия, несмотря на широкое распространение в народе названия Канонерский. 5 декабря 2019 года топонимическая комиссия Санкт-Петербурга рекомендовала официально присвоить тоннелю данное название[3]. 25 июня 2020 года название было присвоено[4].

Примечания[править | править код]