Катастрофа Boeing 737 в Стамбуле

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 2193 Pegasus Airlines
Последствия катастрофы
Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата 5 февраля 2020 года
Время 18:19
Характер Выкатывание за пределы ВПП
Причина устанавливается
Место Турция после ВПП аэропорта имени Сабихи Гёкчен, Стамбул (Турция)
Координаты 40°54′20″ с. ш. 29°19′35″ в. д.HGЯO
Погибшие 3
Раненые 179
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 6 месяцев до катастрофыРазбившийся самолёт за 6 месяцев до катастрофы
Модель Boeing 737-86J
Имя самолёта Açelya
Авиакомпания Турция Pegasus Airlines
Пункт вылета Турция Измир
Пункт назначения Турция Стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен, Стамбул
Рейс PC2193
Бортовой номер TC-IZK
Дата выпуска 23 января 2009 года (первый полёт)
Пассажиры 177
Экипаж 6
Выживших 180

Катастрофа Boeing 737 в Стамбуле — авиационная катастрофа, произошедшая 5 февраля 2020 года. Авиалайнер Boeing 737-800 авиакомпании Pegasus Airlines выполнял внутренний рейс PC2193 по маршруту ИзмирСтамбул, но при посадке в пункте назначения выкатился за пределы взлётной полосы и упал с обрыва. От удара о землю самолёт разрушился на три части и загорелся. На его борту находились 183 человек (177 пассажиров и 6 членов экипажа), из них погибли 3[1][2].

Самолёт[править | править код]

Boeing 737-86J (регистрационный номер TC-IZK, заводской 37742, серийный 2796) был выпущен в 2009 году и 23 января совершил первый полёт. 17 февраля того же года был передан авиакомпании Air Berlin (борт D-ABKD). 12 мая 2016 года был куплен авиакомпанией Pegasus Airlines, в которой получил бортовой номер TC-IZK и имя Açelya. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-7B24[3][4].

Экипаж[править | править код]

Командиром экипажа был Махмут Аслан (тур. Mahmut Aslan, гражданин Турции), вторым пилотом был Фердинанд Пондаг (нидерл. Ferdinand Pondaag, гражданин Нидерландов).

Катастрофа[править | править код]

Рейс 2193 осуществлялся с Аэропорт имени Аднана Мендереса в Стамбул без инцидентов. Примерно в 18:30 по местному времени самолет [5] попытался приземлиться в аэропорту Стамбула имени Сабихи Гёкчен во время сильного дождя и ветра[6]. Фронт с сильными порывами ветра на момент аварии именно проходил через этот район[7].

Министр транспорта Турции назвал аварию «грубой посадкой», самолет не смог вовремя остановиться на ВПП[8]. Он съехал с взлетно-посадочной полосы, взлетел к оврагу и врезался в ограждение, развалившись на три части, при этом передняя секция фюзеляжа особенно повредилась[9]. Пассажиры смогли покинуть самолет через дырки между оторванными секциями фюзеляжа. Начался пожар, который впоследствии был потушен[2][5].

Расследование[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Airliner skids, breaks open in Istanbul; 3 dead, 179 injured (англ.), AP NEWS (5 February 2020). Дата обращения 3 июля 2020.
  2. 1 2 Three dead, 180 hurt as plane skids off runway (англ.), BBC News (6 February 2020). Дата обращения 3 июля 2020.
  3. Izmir Airlines TC-IZK (Boeing 737 NG / Max - MSN 37742) (Ex D-ABKD) (англ.). www.airfleets.net. Airfleets aviation. Дата обращения: 3 июля 2020.
  4. TC-IZK Pegasus Boeing 737-800 (англ.). www.planespotters.net. Дата обращения: 3 июля 2020.
  5. 1 2 Plane skids off Istanbul runway, 1 dead, 157 injured (англ.), Associated Press (February 5, 2020). Дата обращения 5 февраля 2020.
  6. Turkey plane skids off runway and splits in Istanbul, BBC (February 5, 2020). Дата обращения 5 февраля 2020.
  7. Slotnick. A passenger plane skidded off the runway and broke into pieces in Turkey (англ.), Business Insider. Дата обращения 5 февраля 2020.
  8. З'явилися дані про постраждалих при аварії літака в Стамбулі (укр.). РБК-Украина. Дата обращения: 6 февраля 2020.
  9. Злетів у яр і розвалився: усе, що відомо про аварію літака у Стамбулі – фото і відео (укр.). 24 Канал. Дата обращения: 6 февраля 2020.

Ссылки[править | править код]