Ершов, Борис Николаевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Круиз (моторная лодка)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Ершов; Ершов, Борис.
Борис Николаевич Ершов
Борис Николаевич Ершов, фото 2019 года
Борис Николаевич Ершов, фото 2019 года
Дата рождения 5 февраля 1952(1952-02-05)
Место рождения Ленинград
Дата смерти 23 августа 2020(2020-08-23) (68 лет)
Место смерти Санкт-Петербург
Гражданство Флаг России
Род деятельности Проектирование и строительство маломерных судов
Внешние изображения
Борис Николаевич Ершов на Неве за рулём РИБа «Кальмар» (изображение из коллекции сайта Barque.ru)

Бори́с Никола́евич Ершо́в (5 февраля 1952, Ленинград — 23 августа 2020, Санкт-Петербург) — советский и российский инженер-конструктор маломерных судов, популяризатор водно-моторного и парусного спорта.

Биография

[править | править код]

Родился 5 февраля 1952 года в Ленинграде в большой семье инженера и врача.

В 1975 году окончил Ленинградский кораблестроительный институт по специальности судостроение и судоремонт.

Работал руководителем судомодельного кружка, производственным мастером, конструктором, технологом, начальником цеха на государственном предприятии, руководителем своей частной фирмы по производству маломерных судов по своим проектам[1][2].

…Все спроектированные им лодки, а их уже набралось более 30, он не только «рисует», но сам строит и испытывает. И в этом одно из объяснений такой популярности лодок талантливого конструктора.

— Редакция журнала «Катера и Яхты», 2002 год[3][4]

С использованием проектов, технологической оснастки, разработанных Борисом Ершовым, выпускаются катера и лодки на малых судоверфях в Москве, Санкт-Петербурге, Пскове, Нижнем Новгороде, Саратове… Продукция оказалась востребована на отечественном рынке, основными заказчиками выступают различные силовые ведомства и ФГУП «Росморпорт».

Кроме лодок и катеров Борис Ершов разработал и внедрил в производство многочисленные проекты изделий из стеклопластика: бассейны, оборудование для ванной комнаты, рекламные тумбы, лотки, кузовные детали, ёмкости для переноса систем разминирования, композитные модули с заданными параметрами проницаемости электромагнитных волн для специальных подразделений, лопасти для ветрогенераторных установок[5].

Борис Ершов являлся организатором, спонсором и участником общедоступных парусных регат. С 2010 года с целью развития и популяризация парусного спорта, привлечения общественного внимания к водным акваториям Санкт-Петербурга и Ленинградской области, как к месту для занятий спортом и активному семейному отдыху на воде, проводил любительские парусные "Суздальские регаты на швертботах «Лагуна-Комби»[2][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33]. Провёл 1-ю Псковскую регату с пересадкой на созданных им швертботах «Лагуна-Комби»[34]. Со своими швертботами принимал участие в парусных регатах в Москве, Пскове, Череповце[35][36][37].

Имеет двоих сыновей[38].

В «Золотой книге Санкт-Петербурга» размещена статья о Борисе Ершове и его кооперативе «Курс»[39].


Умер 23 августа 2020 года в Санкт-Петербурге. Похоронен на Северном кладбище в Санкт-Петербурге[40][41].

Основные проекты, разработанные Борисом Ершовым

[править | править код]
Основные проекты, разработанные Борисом Ершовым

• Катер «Ритм».

• Катер «Ритм-450»[42].

• Катер «Олимп».

• Моторная лодка «Пчёлка».

• Моторная лодка «Гамма».

• Моторная лодка «Фобос».

• Катер «Сигма».

• Картоп-лодка «Пионер».

• Катер «Ленинград».

• Катер «Фантом».

• Каноэ «Гурон»[43][44][45].

• Гидроцикл с надувными бортами[45][46][47].

• Лодки РИБ серии «Форель»: «Форель-510», «Форель С-260», «Форель С-300».

• Моторные лодки серии «Дельта»: «Дельта», «Дельта» (Т), «Дельта» (Р), «Дельта 43К», «Дельта-люкс», «Дельта-lite».

• Лодка «Лагуна» — четыре модификации на основе одного корпуса лодки: гребная, моторная, парусная, РИБ.

• Швертбот «Лагуна-Комби».

• Моторная лодка «Краб».

• Спасательная лодка «Шквал»[48].

• Моторная лодка «Омега».

• Моторная лодка «Круиз»[49][50].

• Катер «Круиз»[51][52].

• Катер «Курьер»[53][54][52].

• Моторная лодка «Камчатка»[55][56][57].

• Лодка РИБ «Спрут».

• Катера серии «Кальмар»: «Кальмар», «Кальмар-компакт» («БЛ-680» по классификации ВМФ), «Кальмар-компакт K-680HLI», «Кальмар-610», «Кальмар-610А», «Кальмар-610 с каютой», «Кальмар-650», Кальмар «K-680HLD», «Кальмар-720», «Кальмар-АТ65», «Кальмар-АТ61М», «Кальмар-76М», «БЛ-790А» (по классификации ВМФ).

• Катер «Наутилус» («БЛ-820» по классификации ВМФ).

• Катер «Наутилус-800» («БЛ-840» по классификации ВМФ).

• Катер «Октопус-680» («БЛ-680Е» по классификации ВМФ).

• Катер «Кракен 1200» («БЛ-1200» по классификации ВМФ).

• Катер «Альянс».

• Катер «СВ-6 Сейвал»[58].

• Автоплавдача (проект Бориса Ершова)[59].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ На Московской выставке катеров и яхт «Бот-шоу» 1991 года. Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 5–6 (153), 1991. — «…Отметим, что история «Курса» — редкий положительный пример того, как способный конструктор сумел организовать единомышленников на серьёзное производство. Как правило, успеха такие люди добиваются неслучайно. Оригинальные проекты Б. Ершова обратили на себя внимание ещё в 1976 г. на традиционных соревнованиях на приз «Катеров и Яхт». Архивировано 18 февраля 2020 года.
  2. ↑ 1 2 К. Константинов. Ершов Борис Николаевич — руководитель кооператива «Курс». Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 2 (165), 1998. — «…А во-вторых, гребно-моторная лодка «Лагуна». Именно она должна прийти на смену «Пионеру», «Лагуна» имеет характер уже «взрослой» лодки, рассчитана на выход в плавание 2–3 человек, но меньше «Пеллы-фиорда», дешевле её и может перевозиться ещё на крыше автомобиля. Сейчас сделана и парусная версия «Лагуны» — с убирающимся швертом. <…> За годы работы на заводе и в кооперативе я сделал пятнадцать проектов, которые выпускались серийно. Кроме того, много было промежуточных — опытных, созданных в двух–трёх экземплярах». Архивировано 13 октября 2020 года.
  3. ↑ Юбилей талантливого конструктора Бориса Ершова. Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 2 (179), 2002. — «…Ещё в семидесятые годы Борис Николаевич одним из первых открыл секреты стеклопластика и постройки из нового материала по-настоящему современных лодок. Даже ранние его проекты и сегодня, через столько лет, не выглядят устаревшими, как не может выглядеть устаревшим самолёт, который хорошо летает. Лодка Бориса среди многих других узнаваема сразу, она имеет свой стиль. Школа Ершова известна далеко за пределами Питера, и пройти такую школу в его команде считается редкой удачей». Архивировано 13 октября 2020 года.
  4. ↑ Юбилей талантливого конструктора Бориса Ершова // «Катера и Яхты» : Журнал. — Ленинград: Судостроение, 2002. — № 2 (179). — ISSN 0320-9199.
  5. ↑ Проекты и технологии. Изделия из пластика. Kurs-boat.ru. «Курс» (2015). — «Среди реализованных проектов можно выделить следующие:…». Архивировано 10 октября 2020 года.
  6. ↑ Артём Лисочкин. Лагуна-Комби: развитие сюжета. Old.katera.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 4 (238) 2012, С. 32–34. — «То, что мы увидели в конце прошлого года на Нижнем Большом Суздальском озере в питерских Озерках, где были устроены, ни много ни мало, открытые соревнования для всех желающих, включая полных новичков «с улицы», оказалось для нас настоящим сюрпризом». Архивировано 25 августа 2018 года.
  7. ↑ Андрей Хитрово. Весна, переходящая в лето. Wind.ru (6 июня 2012). — «За сим, судейство решило, что на первый раз хватит и приступило к следующей программе - гонках с пересадкой на «Лагунах». Архивировано 22 октября 2020 года.
  8. ↑ izumrud. Как организовать швертботный яхт-клуб в России. Katera.ru (19 февраля 2013). — «У Б. Н. Ершова на 3-м Суздальском арендована бывшая спасательная станция — отличное место для хранения гоночной флотилии. Он там гоняет свои «Лагуны» как «народный» монотипный класс». Архивировано 13 октября 2020 года.
  9. ↑ Юлия Соборницкая. С «Лагуной-комби» яхтинг доступен каждому. Old.katera.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 5 (245) 2013, С. 110–111.
  10. ↑ Александр Иваненко. Выездная сессия клуба в Санкт-Петербурге. Yachtspain.ru (27 сентября 2014). — «В субботу 27 сентября, состоялось основное мероприятие выездной сессии Клуба — регата на швертботах Лагуна-Комби». Архивировано 19 октября 2020 года.
  11. ↑ Регата парусных яхт на призы МВМС-2015. Korabel.ru (22 июня 2015). — «В рамках Седьмого Международного военно-морского салона пройдёт традиционная регата парусных яхт на призы МВМС-2015… Гонки швертботов «Лагуна-Комби» состоятся в Галерной гавани в акватории выставочного комплекса «Ленэкспо». Архивировано 24 октября 2020 года.
  12. ↑ Парусная регата «Летний кубок Yellowpub». Globalmarine.ru (4 июля 2015). — «…Одновременно будет проходить регата на швертботах «Лагуна-Комби». Архивировано 23 октября 2020 года.
  13. ↑ На Военно-морском салоне прошла парусная регата. Topspb.tv (4 июля 2015). — Текст + видеосюжет. — «Соревнования проходили в акватории Невской губы Финского залива. Преимущество яхты типа Лагуна-Комби состоит в том, что она проста в управлении. Именно поэтому за приз боролись и любители, и профессиональные парусные гонщики». Архивировано 20 октября 2020 года.
  14. ↑ Андрей Ковалевский. Фортуна Суздальских озёр. Tarpon-media.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Тарпон» № 1 (7), 2015, С. 58–60. Архивировано 11 октября 2020 года.
  15. ↑ Парусная регата в День города Сестрорецк. Gov.spb.ru (3 сентября 2015). — «… Общественный парусный клуб «Лагуна» при содействии администрации Курортного района на акватории Сестрорецкого Разлива проведёт парусную регату, посвящённую этому событию. Таким красивым и романтичным зрелищем яхтсмены решили поддержать празднование, а заодно подвести итог, закрыв календарь летнего сезона. Регата пройдёт на семи швертботах «Лагуна-Комби». Архивировано 25 октября 2020 года.
  16. ↑ Сергей Глезеров. «Семейный клуб» за [[Поклонная гора (Санкт-Петербург)|Поклонной горой]]. Spbvedomosti.ru. Интернет-версия статьи в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 55 (5672) от 31 марта 2016. — «Летом нынешнего года на Нижнем Суздальском озере должна состояться ежегодная Суздальская парусная регата. Уже шестая по счёту. Первая прошла в 2011 году, когда решили возродить традицию проведения парусных гонок, которыми славился находившийся когда-то на этом озере Шуваловский яхт-клуб». Архивировано 9 октября 2020 года.
  17. ↑ VI Суздальская регата пройдет в выходные на Суздальском озере. Vybnews.ru (20 июля 2016). — «К участию приглашаются все желающие — участвовать можно без опыта, с 18 июля проводятся бесплатные тренировки. Судейская команда: Главный конструктор — Борис Николаевич Ершов; Главный судья — Петр Владимирович Воногов». Архивировано 13 октября 2020 года.
  18. ↑ Ораниенбаумский Морской фестиваль–2016 // Вестник Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга. — СПб.: «ИД ПремиумПресс», 2016. — Сентябрь (№ 3/46). — С. 19.
  19. ↑ В «День физкультурника» Выборгский поднимет паруса. Vybnews.ru (10 августа 2017). — «…Состоится VII Суздальская парусная регата, на которой спортсмены и любители в очередной раз поднимут яркие паруса швертботов «Лагуна-Комби». Архивировано 18 декабря 2017 года.
  20. ↑ В Выборгском районе отпразднуют День физкультурника. S-kuranty.ru (10 августа 2017). — «12 августа, в 12.00 в Выборгском районе состоится VII Суздальская парусная регата, приуроченная к Всероссийскому дню физкультурника. Соревнования пройдут в акватории Верхнего Суздальского озера. Спортсмены и любители в очередной раз поднимут яркие паруса швертботов «Лагуна-Комби», а любители гребного спорта проведут соревнования на экзотических лодках класса «Дракон». Архивировано 4 ноября 2020 года.
  21. ↑ В Выборгском районе в День физкультурника пройдет VII Суздальская парусная регата. Konkretno.ru (10 августа 2017). — «В День физкультурника в акватории Верхнего Суздальского озера состоится VII Суздальская парусная регата, на которой спортсмены и любители в очередной раз поднимут яркие паруса швертботов «Лагуна комби», а любители гребного спорта проведут соревнования на экзотических лодках класса «Дракон». Архивировано 8 ноября 2020 года.
  22. ↑ Юлия Короткова. В Петербурге пройдёт Суздальская парусная регата. Childpages.ru (11 августа 2017). — «В День физкультурника, в акватории Верхнего Суздальского озера пройдёт парусная регата, на которой спортсмены и любители в очередной раз поднимут яркие паруса швертботов «Лагуна-Комби». Зрители тоже смогут принять участие в интересных мероприятиях, как на воде, так и на суше». Архивировано 13 октября 2020 года.
  23. ↑ Выборгский поднял паруса. Vybnews.ru (14 августа 2017). — «12 августа торжественно был дан старт VII Суздальской парусной регате, в которой приняли участие экипажи швертботов класса «Лагуна-Комби» и экипажи гребных лодок класса «Дракон». Архивировано 8 ноября 2017 года.
  24. ↑ Сергей Глезеров. Фортуна начинающих яхтсменов. Spbvedomosti.ru (14 сентября 2017). — «А началось все с того, что с 2010 года на 3-м озере в Шувалове стали проводить парусную «Суздальскую регату». Её руководителем и идейным вдохновителем стал спортсмен и изобретатель Борис Ершов». Архивировано 9 октября 2020 года.
  25. ↑ Чем заняться в День физкультурника? Nevasport.ru (7 августа 2018). — «…В 12.00 стартует ежегодная Суздальская регата».
  26. ↑ В День физкультурника в Выборгском районе прошла VIII ежегодная Суздальская регата. Spb.er.ru (11 августа 2018). — «В субботу, 11 августа, в Выборгском районе прошла VIII ежегодная Суздальская регата. С Днём физкультурника участников соревнования поздравил помощник депутата Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, заместителя секретаря регионального отделения партии «Единая Россия» Сергея Купченко Станислав Иванов». Архивировано 18 сентября 2018 года.
  27. ↑ 8 Суздальская регата на День Физкультурника 2018. Meetmix.ru (11 августа 2018). — ««Парусно-Гребной Клуб "Фортуна XXI век» совместно с СПб ГБУ «Центр физической культуры, спорта и здоровья Выборгского района», с «Лагуна-Комби клубом» и РОО «Федерация гребли на лодках "Дракон"» проводит VIII Суздальскую парусно-гребную регату, посвящённую Всероссийскому дню физкультурника». Архивировано 11 октября 2020 года.
  28. ↑ Сергей Анатольевич Темес. Показательная парусная регата на призы Международного Военно-Морского Салона МВМС—2019. Old.sailingunion.ru (июль 2019). — Положение о соревновании. — «…Соревнования проводятся на швертботах классов: «Лагуна-Комби», «Оптимист». Архивировано 23 октября 2020 года.
  29. ↑ Парусно-гребная регата на [[Суздальские озёра|Верхнем Суздальском озере]]. Mo-shuvalovo-ozerki.spb.ru (9 августа 2019). — «В состав жюри войдут Борис Ершов представляет опытно конструкторское производство «Вера», Владимир Сывороткин из парусно-гребного клуба «Фортуна XXI век», Алена Красильникова — «Лагуна-Комби клуб», Игорь Нефедов председатель из «Молодёжной Морской Академии» и Иван Феклин, представитель Федерации гребли на лодках «Дракон». Архивировано 11 октября 2020 года.
  30. ↑ В России отмечают День физкультурника. Topspb.tv (10 августа 2019). — «…В акватории Верхнего Суздальского озера состоится ежегодная IX Суздальская парусно-гребная регата». Архивировано 11 апреля 2021 года.
  31. ↑ Суздальская парусно-гребная регата прошла в Выборгском районе. Gov.spb.ru (12 августа 2019). Архивировано 9 октября 2020 года.
  32. ↑ Лагуна-Комби. Spibs.ru (2019). — «Универсальный швертбот «Лагуна-Комби» был спроектирован в 2010 году в Санкт-Петербурге известным конструктором Ершовым Б. Н. С 2011 года с целью развития и популяризация парусного спорта, привлечения общественного внимания к водным акваториям Санкт-Петербурга и Ленинградской области, как к месту для занятий спортом и активному семейному отдыху на воде, проводятся любительские парусные регаты с экипажами по 2 человека. Возраст самого юного участника — 6 лет, самого взрослого — 73 года».
  33. ↑ Пресс-служба администрации МО «Выборгский район» ЛО. Выборг вновь соберёт на фестивале маломерные суда от каноэ до швертботов. Vbglenobl.ru (2 сентября 2020). — «Желающие смогут проплыть на серфе и паруснике или покататься на катамаране… Показательные выступления: универсальные лодки-швертботы класса «Лагуна-Комби». Архивировано 20 октября 2020 года.
  34. ↑ Михаил Савин. Псковские паруса. Yachtrussia.com. Интернет-версия статьи в журнале «Yacht Russia» (20 июня 2016). — «…Яхтенный конструктор Борис Ершов провёл 1-ю Псковскую регату с пересадкой на созданных им тренировочных парусных швертботах «Лагуна-Комби». Архивировано 18 октября 2020 года.
  35. ↑ Юлия Соборницкая. С «Лагуной-Комби» яхтинг доступен каждому. Old.katera.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 5 (245) 2013, С. 110–111. — «Многофункциональность «Лагуны-Комби» позволяет ей вписаться практически в любой российский водоём, благодаря чему швертбот в 2012 году принял участие в стартах на выезде — на Псковском озере и в московском яхт-клубе «Пирогово». В этом году поклонников паруса принял Череповец».
  36. ↑ Череповецкие яхтсмены поднимают паруса. 35media.ru (13 августа 2013). — «…Стоимость яхты зависит от её назначения, размера и многих других факторов, — отвечает на тот же вопрос Борис Ершов, участник из Санкт-Петербурга, руководитель и конструктор фирмы, специализирующейся на изготовлении парусных судов…». Архивировано 18 октября 2020 года.
  37. ↑ Юрий Кустов. На полных парусах под российским флагом. Informpskov.ru (13 июня 2017). — «Рассказывает Борис Ершов: «Наша цель — популяризация парусного спорта и обучение детей и взрослых начальному яхтингу…». Архивировано 16 мая 2018 года.
  38. ↑ Ершов Борис Николаевич — Личности. Korabel.ru. Архивировано 13 октября 2020 года.
  39. ↑ Золотая книга Санкт-Петербурга: Промышленность, строительство, наука, транспорт, связь. — СПб.: Независимый продюсерский центр, 2000. — С. 660–661. — 1022 с. — ISBN 5-93822-001-7.
  40. ↑ itodortv. Как РИБ «Кальмар» изменил мир. Памяти Б. Н. Ершова. Zen.yandex.ru (28 августа 2020). — «Сообщение о кончине одного из, как я их называю, «патриархов катеростроения» новейшей истории нашей страны — Бориса Николаевича Ершова».
  41. ↑ Боевые катера проекта БЛ-680/820 и 860 и других модификаций. Airbase.ru (24 августа 2020). — «…Опечален известием. Вечная память Борису Николаевичу, стоявшему у истоков современного российского катеростроения, создавшему замечательные модели катеров и, безусловно, ставшему в один ряд с такими легендарными конструкторами малых катеров, как В. В. Сидоров и Е. В. Захаров». Архивировано 19 января 2021 года.
  42. ↑ Рейдовые катера. Проект 299, шифр «Ритм-450». RussianShips.info. — «Распределение по флотам: ЧФ: зав. № 1370, 1371, 851385». Архивировано 18 мая 2021 года.
  43. ↑ Судостроительный кооператив «Курс» при ЛЭЗСС. Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 4 (152), 1991. — «…Готовы матрицы двухместного каноэ, состоящего практически из одной секции; второй полной секции не будет. Отсюда и меньший вес при более полных обводах судна». Архивировано 14 октября 2020 года.
  44. ↑ На Московской выставке катеров и яхт «Бот-шоу» 1991 года. Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 5–6 (153), 1991. — ««Курс» привёз на бот-шоу не только катер, но и швертботы «Пионер», которыми здесь серьезно заинтересовались представители французской и венгерской фирм, а также лёгкое стеклопластиковое каноэ». Архивировано 18 февраля 2020 года.
  45. ↑ 1 2 К. Константинов. Ершов Борис Николаевич — руководитель кооператива «Курс». Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 2 (165), 1998. — «…Было много и экзотики. Например, строили мы гидроцикл с надувными бортами и двигателем от «Бурана» каноэ «Гурон», катер «Фантом»». Архивировано 13 октября 2020 года.
  46. ↑ Испытания надувной РИБ мотолодки «Лидер-370». Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 3 (176), 2001. — «Главный конструктор «Курса» Борис Ершов пояснил, что в своё время увлёкся гидроциклами и даже сделал два–три корпуса». Архивировано 13 октября 2020 года.
  47. ↑ Борис Ершов. «Первые РИБы мы с Мнёвым проектировали без учебников». Old.katera.ru. PDF-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 1 (241), 2013. — «…Что же было дальше с марьяжем пластика и ПВХ? – Как ни странно, мой следующий проект, а случилось это в 94–95 годах, оказался без имени, ибо это был водный мотоцикл с надувными бортами. Водомёты «Курс» получал с Украины, и сделали мы всего шесть аквабайков». Архивировано 25 ноября 2020 года.
  48. ↑ МСЛ «Шквал». Laguna-combi.ru. — «Обзорный ролик по новой модели малой спасательной лодки «Шквал». Архивировано 9 мая 2021 года.
  49. ↑ V петербургская Бот-шоу в 2002 году. Barque.ru. Интернет-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 3 (181), 2002. — «Мэтр питерского пластмассового судостроения Борис Ершов (фирма «Курс») представил сразу две новинки — мотолодку «Круиз» и РИБ «Спрут». Обе модели сделаны на основе прошлогодней новинки — лодки «Омега» и повторяют её удачно найденные обводы». Архивировано 6 января 2020 года.
  50. ↑ Пятая Петербургская бот-шоу. Первый юбилей. Selcdn.ru. PDF-версия статьи в журнале «Катера и Яхты», № 3 (181), 2002, стр. 36–38. — «Главной особенностью «Круиза» является полурубка, которая в сочетании с мягким тентом или съёмным жёстким верхом, закрывающим весь кокпит, даёт экипажу необходимую в наших северных широтах надёжную защиту от непогоды и на ходу, и на стоянке. При скромной длине 5,2 м общая площадь лодки даёт возможность выйти в дневное плавание экипажу из четырёх–пяти человек. С подвесным мотором мощностью 115 л. с. «Круиз» развивает скорость до 70 км/ч».
  51. ↑ Катер «Круиз». Plv.ru. — «…В просторном кормовом кокпите за столом могут разместиться все пассажиры. Особое удобство создаёт широкий стационарный спальник под носовой палубой. Специальные обводы обеспечивают хороший ход при относительно небольшой мощности мотора. Проект: Б. Н. Ершов». Архивировано 25 ноября 2020 года.
  52. ↑ 1 2 Круиз / Курьер. Parohodoff.ru. — «Стеклопластиковый катер «Круиз» — восьмиметровое судно, проект которого разработал конструктор Б. Ершов для «Псковской лодочной верфи». На базе одного корпуса выпускаются две модели: «Круиз» и «Курьер», отличающиеся компоновкой внутреннего пространства. <…> В модификации «Круиз» рубка установлена ближе к миделю. За каютой располагается открытый кокпит длиной чуть больше двух метров. Носовая зона запалублена и под ней располагается невысокая каюта для организации ночлега. Выход на переднюю палубу возможен через люк в носовой палубе». Архивировано 29 ноября 2020 года.
  53. ↑ Катер «Курьер». Plv.ru. — «…При необходимости на катере можно перевозить даже 6-ти метровые доски. Специальные обводы обеспечивают хороший ход при относительно небольшой мощности мотора. Проект: Б. Н. Ершов». Архивировано 25 ноября 2020 года.
  54. ↑ Псковская лодочная верфь — тысячи лодок для всей страны. Businesspskov.ru. — «…Катер «Курьер» со стационарным дизелем испытали в Норвегии в одном из фиордов Баренцева моря в районе мыса Нордкап». Архивировано 19 января 2021 года.
  55. ↑ Камчатка. Parohodoff.ru. — «Лодка «Камчатка» проектировалась по заказу камчатских рыбаков для работы в открытых водах. Проект лодки выполнил Б. Ершов. Лодку можно назвать первым судном такой длины, изготовленным методом формования стеклопластика, на территории постсоветского пространства. Первый корпус «Камчатки» был изготовлен весной 2012 года. <…> «Камчатка» способна принять на борт до 2 тонн улова». Архивировано 29 ноября 2020 года.
  56. ↑ Лодка «Камчатка». Plv.ru. — «…Прочный монолитный корпус имеет толщину до 10 мм. Объёмный коробчатый планширь, заполненный пенопластом, обеспечивает непотопляемость лодки и повышенную жёсткость корпуса. В зависимости от назначения лодки ее внутреннее обустройство может иметь различные варианты исполнения. Проект: Б. Н. Ершов». Архивировано 25 ноября 2020 года.
  57. ↑ Лодка Камчатка, Псков. Bizorg.su. — ««Камчатка» прошла всесторонние испытания в качестве рыбопромыслового судна в рыболовецком хозяйстве «Залитское» на Псковском озере и получила высокие оценки рыбаков». Архивировано 13 сентября 2019 года.
  58. ↑ Прогулочный катер СВ-6 «Сейвал». Небольшой и надёжный прогулочный катер для комфортного семейного отдыха или небольшой дружеской компании. Laguna-combi.ru. — «Катер предназначен для прогулок по внутренним водным путям. Судно оснащено камбузом, спальными местами, биотуалетом, что позволяет совершать длительные водные путешествия. Просторная рулевая рубка покрыта жёсткой крышей, с дополнительным естественным освещением в виде встроенного люка. Кокпит представляет собой открытое пространство (при необходимости над ним можно натянуть тент). Помимо комфортных сидений и платформ для загара, на борту предусмотрен кухонный блок (холодильник, газовая плита, мойка, отопитель, закусочный стол)». Архивировано 7 сентября 2019 года.
  59. ↑ Авто-Плав-Дача. Небольшой надёжный и мобильный домик для путешествий и комфортного отдыха на воде. Laguna-combi.ru. — «Водный трейлер предназначен для длительного проживания на воде и прогулок по внутренним водным акваториям. Судно оснащено камбузом, спальными местами, биотуалетом, что позволяет совершать длительные водные путешествия. Пост рулевого управления находится на крыше. Каюта с дополнительным естественным освещением в виде встроенного люка. На борту предусмотрен кухонный блок (холодильник, газовая плита, мойка, отопитель, закусочный стол)». Архивировано 6 июля 2019 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ершов,_Борис_Николаевич&oldid=138969144#Основные_проекты,_разработанные_Борисом_Ершовым