Оптимист (класс яхт)
| Оптимист | |
|---|---|
 Оптимист | |
 | |
| Характеристики | |
| Экипаж | 1 чел |
| Тип | швертбот |
| Конструкция | стеклопластик |
| Оснастка | кэт |
| Наибольшая длина | 2.31 м |
| Длина по ватерлинии | 2.121 м |
| Осадка | 0.84 м |
| Водоизмещение | аварийная плавучесть не менее 90 литров |
| Ширина корпуса | 1,13 м |
| Высота рангоута | 2.26 м |
| Площадь парусов | |
| в т.ч. грот | 3,3 м2 |
| История | |
| Год появления | конец 1950-х |
| Разработчик | Кларк Миллз |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Оптимист» — гоночный одноместный швертбот международного класса со шпринтовым парусным вооружением. Применяется для обучения детей основам парусного спорта[1].
История создания[править | править код]
В конце 1950-х проект разработан яхтенным конструктором Кларком Миллзом из Флориды. Первоначально швертботы изготавливались кустарно небольшими партиями. От современной версии лодка отличалась парусным вооружением шлюп. В 1961 году в Дании проведена модернизация проекта в соответствии с требованиями безопасности к начальному обучению яхтингу детей в возрасте 7—14 лет. Лодка получила:
- шпринтовое парусное вооружение
- баки аварийной плавучести
В 1960-е годы создана Международная ассоциация класса «Оптимист», занимающаяся регистрацией этого класса по всему миру[2].
С 1970 года с согласия ассоциации класса ведётся строительство корпусов яхт из стеклопластика. Позднее разрешено изготовление рангоута из алюминия.
В 1972 году Международный союз парусных гонок официально утвердил данный класс в качестве международного детского класса швертбота-одиночки[2][3].
По состоянию на 1979 год в мире насчитывалось около 120 000 яхт[2]. В настоящее время соревнования этих яхт в России проходят по следующим подгруппам:
- А (гоночная яхта с надувными баками аварийной плавучести),
- Б (учебно-тренировочная яхта с конструктивно встроенными в корпус баками аварийной плавучести).
Оптимист в России[править | править код]
В январе 2017 года в Санкт-Петербурге создана правопреемница Ассоциации класса Оптимист, оплачены стартовые взносы на первенство мира, определены критерии отбора[4].
Примечания[править | править код]
- ↑ ЭШВСМ «Хлебниково» / Класс «Оптимист». Дата обращения: 21 ноября 2010. Архивировано из оригинала 21 октября 2010 года.
- ↑ 1 2 3 С. Ветров Пионерская судоверфь. Дата обращения: 21 ноября 2010. Архивировано 23 декабря 2010 года.
- ↑ Слэтер, 2008, с. 6.
- ↑ Общее собрание Межрегиональной общественной организации «Ассоциация яхт класса Оптимист» 27.01.2017. Пресс-релиз. (недоступная ссылка)
Литература[править | править код]
- Фил Слэтер. Гонки «Оптимистов» / А. Филатов. — М.: Аякс-Пресс, 2008. — 95 с. — ISBN 978-5-94161-356-4.
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт международной ассоциации класса Архивная копия от 2 марта 2005 на Wayback Machine
- Официальный сайт российской ассоциации класса Архивная копия от 10 февраля 2018 на Wayback Machine
- Создателю класса «Оптимист» Вигго Якобсену исполняется 100 лет. Портал Seaexpo. 6 февраля 2014 Архивная копия от 17 марта 2020 на Wayback Machine