Макаров, Пётр Георгиевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Макаров, Петр Георгиевич»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пётр Георгиевич Макаров
Дата рождения 24 октября 1918(1918-10-24)
Место рождения Ташла, Ставропольский уезд, Самарская губерния, РСФСР
Дата смерти 25 ноября 1996(1996-11-25) (78 лет)
Место смерти Жигулёвск, Самарская область, Россия
Принадлежность  СССР
Род войск авиация
Годы службы 19411946
Звание Старшина ВВС СССР
Часть 511-й разведывательный авиационный полк
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды Орден Славы I степени Орден Славы II степени
Орден Славы III степени Медаль «За отвагу» (СССР)

Пётр Гео́ргиевич Мака́ров (20 октября 1918, Ташла, Самарская губерния[1] — 25 ноября 1996, Жигулёвск, Самарская область) — участник Великой Отечественной войны, стрелок-радист, полный кавалер ордена Славы. Член КПСС с 1950.

На фронте с сентября 1941 года. Начинал летать в бомбардировочной авиации, но скоро оказался в составе 511-го отдельного разведывательного авиационного полка. Летал на Пе-2.

5 августа 1943 г., будучи стрелком-радистом в экипаже лётчика Виталия Ерёмина и штурмана Владимира Старовойтова, во время выполнения разведки в районе Харькова вовремя заметил появление 9 мессершмиттов, пулемётным огнём сорвал их первоначальную атаку, что позволило Пе-2 скрыться в облаках. Через несколько дней вступил в бой с Хейнкель-111 и повредил его.

6 февраля 1944 года в районе Новоархангельска при отражении атаки двух вражеских истребителей подбил один из них, тогда же успел предупредить лётчика о сильном зенитном огне противника.

Старший сержант Пётр Макаров по возможности вёл разведку, помогая штурману. В архивах есть запись: «Товарищ Макаров сам ведёт разведку. 3 июня 1944 г. обнаружил автоколонну до 50 единиц в движении по дороге Бырлад на Хуши. 11 июня на станции Красна обнаружил три состава и один эшелон с платформами, крытыми брезентом, а на станции Бырлад — 7 составов. На аэродроме Хуши — 87 самолётов. На аэродроме в Бакэу — 60 самолётов, что штурман подтвердил фотоснимками».

За 22 боевых вылета в период освобождения Правобережной Украины Пётр Макаров был награждён орденом Славы 3-й степени. В одном из вылетов экипажем было замечено около 200 самолётов противника на аэродроме.

В августе 1944 года Макаров был награждён орденом Славы 2-й степени: «За надёжную охрану экипажа в воздухе и отличную передачу разведданных с борта самолёта на КП полка и радиостанции наземных войск».

В конце 1944 года старший сержант Макаров был представлен к ордену Славы 1 степени. В ходатайстве о награждении командир полка писал: «Все задания на дальнюю и ближнюю разведку войск противника выполнял хорошо и отлично».

Неоднократно вылетал на задания в качестве стрелка-радиста командира полка, ни разу не был ранен, ни разу самолёт, который оборонял Макаров, не был сбит. Всего совершил 78 боевых вылетов на дальнюю и ближнюю разведку.

Служил в ВВС до 1946 года. После демобилизации принимал участие в разработке нефтепромыслов в Куйбышевской области, осваивал целинные земли в Казахстане, жил в селе Хмелёвка Саратовской области, работал на деревообрабатывающем комбинате в Жигулёвске.

С 1978 года на пенсии, персональный пенсионер союзного значения.

В Жигулёвске в 2000 годы была открыта мемориальная доска на улице Приволжской.

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Лобанова Н. Г. Ставрополь: фронт и судьбы (сборник очерков). — Тольятти: архивный отдел мэрии, 2000.
  • Кавалеры ордена Славы трёх степеней: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии Д. С. Сухоруков. — М.: Воениздат, 2000. — 703 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01883-9.
  • Кто есть кто в авиации
  • Жизнь памятью сильна (недоступная ссылка)