Митджет Россия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «МитДжет»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Запрос «Митджет» перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью.
Митджет Россия
Митджет
Митджет
Категория Кузовные
Страна или регион Россия Россия
Дебют 2010
Пилоты Борис Шульмейстер, Дэвид Маркозов, Станислав Серёженков
Поставщики моторов Renault
Официальный сайт mitjet.ru

Митджет Россия (Mitjet Russia) — кузовной чемпионат по автомобильным кольцевым гонкам в России. Наивысший статус соревнований — Кубок России (только в 2011 году)[1]. Гоночная серия Mitjet создана во Франции гонщиком Жаном-Филиппом Дайро[fr] в 2006 году, организатор серии в России с 2014 года — компания Arctic Energy[2].

История Митджет Россия[править | править код]

Рождение серии во Франции[править | править код]

Родина Митджетов — Франция. В 2007 году известный гонщик Жан-Филипп Дайро сконструировал гоночный автомобиль, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды, массой 529 килограммов, с простым управлением и сравнительно низкой стоимостью.

Митджет 1.3 в России[править | править код]

Заезд прототипов MitJet 1.3 в 2012 году, трасса Смоленское кольцо

В 2011 году Российская Автомобильная Федерация (РАФ) утвердила гоночную серию Митджет 1.3, состоящую из двух гоночных сезонов — зимнего и летнего.

Дебют гоночной серии Митджет 1.3 в России состоялся на автодроме Тушино Ринг. Первыми победителями Кубка Митджет в России стали Олег Петриков из Смоленска (1 место), Владимир Чарчиян из Москвы (2 место) и Владимир Бурцев из Курска (3 место). Всего за зимний сезон-2011 в Кубке было проведено 4 этапа.

В сезоне-2011 состоялось 8 этапов Кубка Митджет. В летнем сезоне-2012 было проведено 8 этапов.

Митджет 2.0 в России[править | править код]

20-21 декабря 2014 года на Сочи Автодроме состоялись первые тренировочные заезды Митджет 2.0 в России[3][4].

Тесты прошли в рамках подготовки к первому этапу Открытого чемпионата Краснодарского края по кольцевым гонкам в классе Mitjet, который состоялся в Сочи 3-4 января 2015 года.

Гонки серии[править | править код]

Сезон 2015[править | править код]

Открытый Чемпионат Краснодарского края[править | править код]

Состоял из четырёх этапов. Первый этап прошел 3-4 января[5]. Финальным этапом стал «Кубок Победы», проходивший 9-10 мая. Все гонки проходили на трассе Сочи Автодром, спроектированной для гонок Формулы-1.

  • 1 этап — 3-4 января
  • 2 этап — 24-25 января
  • 3 этап — 7-8 февраля
  • 4 этап — 14-15 февраля
  • 5 этап — 9-10 мая — «Кубок Победы»[6]

Чемпионат Arctic Cup[править | править код]

Чемпионат проходил 9-10 мая в рамках «Кубка Победы»[7], посвященного 70-летию победы в Великой Отечественной войне.

Первенство России на Кубок РАФ серии Митджет 2.0[править | править код]

Первенство России на Кубок РАФ состоит из 3 этапов, проходящих совместно с Российской серией кольцевых гонок.

Сезон 2016[править | править код]

В 2016 году состоится не менее 7 этапов в статусе Кубка России. Помимо статусного чемпионата за звание обладателя Кубка России, планируется проведение других чемпионатов.

Сезон 2020[править | править код]

В 2020 году пилоты на Митджет 2.0 принимали участие в Российской серии кольцевых гонок, в заездах класса Спортпрототип CN[12].

Организаторы[править | править код]

С 2014 года дистрибьютором и промоутером гоночной серии Митджет 2.0 в России является компания Arctic Energy.

Автомобили[править | править код]

Митджет 2.0[править | править код]

MitJet2.0 и MitJet1.3
Митджет 2.0

Митджет 2.0 — это прототип, с аппликациями на кузовных панелях, напоминающих дизайн автомобилей марок Audi, Mercedes, BMW, Bugatti. В отличие от большинства автомобилей подобного формата, прототип Митджет является двухместным.

Технические характеристики[13]

  • Двигатель Renault F4R RFS — 2-литровый 16-клапанный
  • Мощность 235 л. с.
  • Шестиступенчатая секвентальная коробка передач Sadev (6+задняя)
  • Привод — на заднюю ось, дифференциал с блокировкой
  • Дисковые тормоза на всех колесах
  • Шины 265/35/18
  • Пространственный трубчатый каркас
  • Кузов из стеклопластика
  • Вес 750 кг
  • Бак 45 литров
  • Автономия (продолжительность гонки на одной заправке) 1:15
  • Диски R18
  • Три типа кузова (Audi, Mercedes, BMW)
  • Размеры: Длина 4100 мм
  • Ширина 1800 мм
  • Высота 1300 мм

Фотогалерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 2011 - Архив результатов. Российская автомобильная федерация. Дата обращения: 10 октября 2019.
  2. Официальный сайт серии во Франции.
  3. На Сочи Автодроме прошли первые тренировочные заезды гоночной серии «Митджет 2L» (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 июля 2015. Архивировано 29 марта 2015 года.
  4. Прототипы класса Mitjet опробовали сочинскую трассу.
  5. На "Сочи Автодроме" прошли "гонки с тенью".
  6. 5-й этап открытого чемпионата Краснодарского края серии Mitjet 2L, 09.05.15..
  7. «Кубок Победы» разыграют в Сочи под рев моторов.
  8. Именитый пилот выиграл в Сочи Кубок Победы.
  9. Жан-Филипп Дайро стал обладателем Кубка Наций Mitjet на «Сочи Автодроме».
  10. РСКГ. Праздник гонок в Сочи удался!.
  11. Kazan Ring не дал преимущества местным пилотам.
  12. Сезон РСКГ 2020 года. Класс Спортпрототип CN. РСКГ. Дата обращения: 15 октября 2020.
  13. Характеристики Mitjet 2.0 (неопр.).

Ссылки[править | править код]