Долблёнка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Моноксил»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Изготовление долблёной лодки

Долблёнка (однодерёвка, моноксил, комяга, комельник, дубовка) — гребная, реже со съёмной мачтой, плоскодонная лодка, выдолбленная из единого ствола дерева[1]. Обычно не имеет киля. Долблёные лодки выделывают из кряжей стволов толстых деревьев. Обычно бортам придаётся желаемая форма посредством расширения их с помощью вымачивания, последующего нагревания над костром и распирания тонкими пружинящими распорками[1].

Древнейшие находки[править | править код]

Древнейшая или одна из древнейших в мире долблёнка датируется между 8040 г. до н. э. и 7510 г. до н. э. — это чёлн из Пессе (Нидерланды).

Древнейшая на территории России — лодка из села Щучье (XVIII-XVII вв. до н.э.; срубная культура)[2][3][4][5].

Самые ранние археологические свидетельства использования долблёных судов-однодревок в Древней Руси найдены в Старой Ладоге — это лодочная скамья от долблёной лодки, датированная серединой VIII века.[6]

В Новгороде найдены остатки четырёх однодревок первой половины XI века и одной однодревки второй половины XI века. Удалось восстановить размеры одной из лодок первой половины XI века: длина — 6,75 м; ширина — 90 см; высота борта — 65 см. Также в Новгороде найдены остатки одной набойной однодревки (с нашитыми к долблёной лодке бортами) конца XI — начала XII века.[7]

Долблёнки Восточной Европы[править | править код]

Мещёрская долблёнка

Эти лодки или челноки известны под традиционными местными названиями: долбушки, долблёнки, однодерёвки, душегубки и т. п. Различаются между собой материалом, из которого сделаны (порода дерева), размерами и наружными обводами.

  • Батник или ботник — Вологодская, Пермская и Владимирская губернии.
  • Ботни́к — долблёнка из осины, используемая на реке Керженец в Нижегородской области.
  • Будара, бударка — Казанская губерния, Урал[8].
  • Буса — на Днепре.
  • Долбанец — Псковская губерния.
  • Древо — Смоленская губерния.
  • Дубас — Вологодская, Тверская, Воронежская губернии.
  • Дубица — Витебская губерния. 1—2 сажени длиной и 8—12 вершков шириной.
  • Дубок, дуб — южные губернии.
  • Камья, комей — Псковская губерния.
  • Карбас — на небольших озёрах Лодейнопольского уезда Олонецкой губернии. Осиновая, 2½—3 сажени длины, 1½—2 аршина ширины и 6—8 вершков глубины, поднимающая 3—8 человек.
  • Каю́к — небольшая лодка на речках черноморско-азовскго бассейна[9].
  • Ковяга — Витебская губерния.
  • Кутька, кутя — Новгородская губерния, Крестецкий район.
  • Комяга — южные и восточные губернии.
  • Комяга, комельник, дубовка (Белоруссия[10], Украина) — чёлн, выдолбленный из толстого комля или ствола дуба (реже сосны, осины). Для придания устойчивости к бортам иногда прибивались деревянные брусья. Связанные вместе парами комяги использовались для устройства паромной переправы.
  • Обиянка, дуб — Полесье. Имеет только одно плоское дно, состоящее из дубовой долблёнки, борта же надставные.
  • Осинка — Зимний и Мезенский берега Архангельской губернии. Осиновая, обшитая снаружи еловыми досками, а внутри скреплённая опругами — остроганными палками толщиной в вершок, прошитыми стяжками.
  • Стружка — Архангельская губерния. Осиновая плоскодонная без нашвов (фальшбортов).
  • Челнок — Псковская губерния. Осиновая до 2½ сажени длины и ¾—2 аршина ширины.
  • Чайка.

Кроме этих лодок-одиночек, встречаются ещё двойные, или близнецы, когда две долбушки сплачиваются вместе (рядом) и заменяют паром при переправе; местные названия таких однодеревок: камьи, камейки, коймы (Псковская губерния)[11][12], комяги (восточные губернии), корытки (на Волге), ройки (Новгородская губерния) и др.

Долблёнки Сибири[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Долблёные деревянные изделия // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  2. Челн из села Щучье. (Государственный исторический музей).
  3. Юнева Д. Загадка древнего челна. (блог Исторического музея).
  4. Кашина Е. А. Долбленая лодка с Дона в экспозиции Государственного исторического музея: история находки и проблема датировки. Археология, этнография и антропология Евразии. 2017; 45(1):76-82.
  5. Кашина Е.А., Гак Е.И., Окороков А.В. Археологические долбленые лодки Восточной Европы: результаты AMS-датирования. Радиоуглерод в археологии и палеоэкологии: прошлое, настоящее, будущее. Материалы международной конференции, посвященной 80-летию старшего научного сотрудника ИИМК РАН, кандидата химических наук Ганны Ивановны Зайцевой. Под редакцией Н.Д. Буровой, А.А. Выборнова, М.А. Кульковой – СПб.: ИИМК РАН, РГПУ, Самара: СГСПУ/ООО «Порто-принт», 2020 – 123 с.
  6. Дубровин Г. Е., Окороков А. В., Старков В. Ф., Черносвитов П. Ю. История северорусского судостроения. — СПб., 2001. — С. 165.
  7. Дубровин Г. Е., Окороков А. В., Старков В. Ф., Черносвитов П. Ю. История северорусского судостроения. — СПб., 2001. — С. 109—116.
  8. В. Собичевский. Будара, бударка // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  9. Беловинский Л. В. Российский историко-бытовой словарь. — М.: Студия «ТРИТЭ» — «Российский Архив», 1999. — С. 191. — 528с. — ISBN 5-86566-020-9.
  10. Белорусская ССР: Краткая энциклопедия. В 5-ти т. / Редкол. И. П. Шамякин (гл. редактор) и др. — Мн.: БелСэ им. П. Бровки, 1981. — Т. 4. — 712 с.
  11. Коллектив авторов. Псковский областной словарь с историческими данными. Выпуск 13. — СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2003. — С. 433, 452. — 505 с. — ISBN 5-288-01968-1.
  12. Коллектив авторов. Псковский областной словарь с историческими данными. Выпуск 14. — СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2004. — С. 338. — 388 с. — ISBN 5-288-02196-1.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]