Мотогондола

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Самолёт Ту-95, мотогондола правого двигателя.

Мотогондола — отсек летательного аппарата (как правило обтекаемой формы)[1], предназначенный для монтажа двигателя и выступающий за пределы фюзеляжа или крыла, на котором установлен двигатель. Мотогондолой может называться также гондола аэростата, в которой установлены двигатели.

Термин «гондола» может применяться к другим конструкциям летательных аппаратов, имеющим вытянутую округлую форму, например — «гондола шасси».

Примечания[править | править код]

  1. Ilan Kroo. Nacelle Design and Sizing. Aircraft Aerodynamics and Design Group at Stanford University (April 13, 1999). Проверено 20 апреля 2014. (недоступная ссылка)