52°01′38″ с. ш. 11°16′42″ в. д.HGЯO

Немецкий этап FIA WTCC 2009

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 31 декабря 2023 года; проверки требует 1 правка.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Германия Немецкий этап 2009
Описание этапа
9 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Motorsport Arena Oschersleben (Ошерслебен, Германия)
9 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Motorsport Arena Oschersleben (Ошерслебен, Германия)
52°01′38″ с. ш. 11°16′42″ в. д.HGЯO
Дата 6 сентября 2009 года
Место Ошерслебен, Германия
Трек Motorsport Arena Oschersleben
3 667 км
Погода Облачно
Первый заезд
Круги 14 (51 338 км)
Поул-позиция
Пилот Италия Г.Тарквини (SEAT Sport)
Время 1:41,478
Подиум
1-й Великобритания Э.Приоль (BMW Team UK)
2-й Италия Г.Тарквини (SEAT Sport)
3-й Швеция Р.Рюделл (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Э.Приоль (BMW Team UK)
Время 1:36,754
Второй заезд
Круги 14 (51 338 км)
Подиум
1-й Бразилия А.Фарфус (BMW Team Germany)
2-й Великобритания Э.Приоль (BMW Team UK)
3-й Италия Г.Тарквини (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Э.Приоль (BMW Team UK)
Время 1:37,350

Немецкий этап FIA WTCC 2009 — девятый этап сезона-2009. Гоночный день проведён на трассе Motorsport Arena Oschersleben рядом с немецким городом Ошерслебеном 6 сентября.

В пятый раз WTCC посещает Германию и приезжает на Motorsport Arena Oschersleben.

Общая информация

[править | править код]

Квалификация

[править | править код]

Из-за шедшего во время квалификации дождя стартовая решётка оказалась значительно перемешана. Наибольшую выгоду из этого извлёк один из лидеров чемпионата Габриэле Тарквини на заводском SEAT, завоевавший поул. Вторым стал хорватский дебютант сезона Марин Чолак на бензиновом автомобиле испанской марки, а четвёртый результат показал Яап ван Лаген на Lada Priora.

Вновь не повезло в квалификации Ивану Мюллеру, не попавшему даже во второй сегмент. Вместе с ним завершил борьбу на этой стадии Энди Приоль.

Один из героев уик-энда — итальянец Никола Ларини.

Гонка 1

[править | править код]

Первый заезд уверенно выиграл Приоль, прорвавший к середине дистанции в лидеры и так и не отдавший соперникам преимущества.

Старт на немецком автодроме близь Маннгейма по традиции не обошёлся без массового столкновения. Лишь нескольким лидерам во главе с обладателем поула Габриэле Тарквини удалось проскочить первый поворот до того, как там развернуло BMW Йорга Мюллера. Этот эпизод спровоцировал массовый завал, в котором пострадало восемь машин.

Длительное время сопротивлявшийся превосходящим силам противников Яап ван Лаген сошёл на последнем круге, после того как его выбил с трассы пошедший в слишком оптимистическую аварию Никола Ларини. Итальянец был оштрафован за этот эпизод.

Позади голландца, в борьбе с Августо Фарфусом вылетел и сошёл Иван Мюллер.

Вслед за приолем финишировал Габриэе Тарквини, после нескольких атак британца предпочевший полугарантированное второе место борьбе за лидерство. Дополнил подиум Рикард Рюделл.

Гонка 2

[править | править код]

Заводские BMW Фарфуса и Приоля относительно быстро вышли в лидеры и вскоре создали такой гандикап от соперников, что их победа перестала вызывать какие-либо сомнения.

Третьим финишировал Габриэе Тарквини, воспользовавшийся проблема двух частников — Энгстлер выбыл из борьбы за подиум из-за механических проблем, а д`Асте подвели закопавшиеся перед стартом механики (за это итальянец был оштрафован дирекцией гонки).

Неплохо провели второй заезд оба Мюллера: Иван прорвался с 20-й позиции на 7-ю, а Йорг — с 23-й на 4-ю.

Герои последних кругов первой гонки — Ларини и ван Лаген — провели заезд по-разному: итальянец, финишировал шестым (штраф за события первой гонки последовал позже), а голландец, некоторое время борясь в первой десятке, в итоге финишировал лишь 20-м.

Результаты

[править | править код]

Квалификация

[править | править код]
Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:41,478 1:39,866
2 28 Ч Флаг Хорватии Марин Чолак SEAT León 1:42,321 1:41,692
3 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл SEAT León TDI 1:42,073 1:42,192
4 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген Lada Priora 1:42,294 1:42,307
5 14 Флаг Италии Никола Ларини Chevrolet Cruze 1:41,804 1:43,626
6 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze 1:41,891 1:45,526
7 21 Ч Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 1:41,490 1:46,104
8 7 Флаг Германии Йорг Мюллер BMW 320si 1:41,626 1:46,249
9 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si 1:41,629 1:46,481
10 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди BMW 320si 1:42,916 1:47,667
11 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si 1:43,034
12 27 Ч Флаг Италии Стефано Д`Асте BMW 320si 1:43,108
13 23 Ч Флаг Испании Феликс Портейро BMW 320si 1:43,140
14 25 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si 1:43,183
15 6 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 1:43,533
16 22 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León 1:43,987
17 1 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI 1:44,198
18 42 Ч Флаг Дании Михел Нюкьер Chevrolet Lacetti 1:44,204
19 12 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze 1:44,259
20 43 Ч Флаг Дании Джейсон Уотт SEAT León 1:44,273
21 41 Ч Флаг Франции Жан-Мари Клерэ SEAT León 1:44,407
22 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León TDI 1:44,705
23 26 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si 1:44,759
24 38 Ч Флаг Германии Филип Гайпель BMW 320si 1:45,476
25 20 Флаг России Виктор Шаповалов Lada Priora 1:45,521
26 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León TDI 1:46,127
НКВ 19 Флаг России Кирилл Ладыгин Lada Priora 1:48,959

Время отбора: 1:48,841

Примечания:
Поульсен наказан сдвигом назад на десять позиций на стартовой решётке первой гонки за неснижение скорости в зоне действия жёлтых флагов во время тренировки.[1]
Ладыгин допущен на старт заездов по решению судей.[2]
Хафф наказан сдвигом назад на десять позиций на стартовой решётке первой гонки за смену двигателя.[3]

Гонка 1

[править | править код]
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв) 		Лучший круг
1 6 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 22:52.547 1:36,754
2 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León TDI +3,939 1:37,425
3 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл SEAT León TDI +6,350 1:37,384
4 21 Ч Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León +15,398 1:37,552
5 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si +22,553 1:37,810
6 27 Ч Флаг Италии Стефано Д`Асте BMW 320si +22,749 1:37,720
7 25 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +23,044 1:38,004
8 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +23,392 1:37,830
9 22 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León +31,979 1:38,828
10 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген Lada Priora +32,059 1:38,698
11 28 Ч Флаг Хорватии Марин Чолак SEAT León +33,376 1:39,226
12 26 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +33,596 1:38,990
13 38 Ч Флаг Германии Филип Гайпель BMW 320si +36,101 1:38,635
14 41 Ч Флаг Франции Жан-Мари Клерэ SEAT León +36,557 1:38,589
15 14 Флаг Италии Никола Ларини Chevrolet Cruze +52,502[4] 1:38,364
16 19 Флаг России Кирилл Ладыгин Lada Priora +1:19,407 1:39,843
17 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди BMW 320si +1 круг 1:38,747
18 12 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze +2 круга 1:38,582
19 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León TDI +3 круга 1:38,232
НК 42 Ч Флаг Дании Михел Нюкьер Chevrolet Lacetti +7 кругов
Сход 1 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI +10 кругов
Сход 20 Флаг России Виктор Шаповалов Lada Priora +12 кругов
Сход 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León TDI +12 кругов
Сход 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze +14 кругов
Сход 7 Флаг Германии Йорг Мюллер BMW 320si +14 кругов
Сход 23 Ч Флаг Испании Феликс Портейро BMW 320si +14 кругов
Сход 43 Ч Флаг Дании Джейсон Уотт SEAT León +14 кругов

Примечание:
Ларини оштрафован проездом через пит-лейн за создание аварийной ситуации на трассе.[5]

Стартовое поле гонки 2

[править | править код]
Ряд Внутренняя часть Внешняя часть
1 25 Флаг Германии Франц Энгстлер 27 Флаг Италии Стефано Д`Асте
2 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус 14 Флаг Италии Никола Ларини
3 21 Флаг Нидерландов Том Коронель 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл
4 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини 6 Флаг Великобритании Энди Приоль
5 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес 22 Флаг Великобритании Том Бордман
6 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген 28 Флаг Хорватии Марин Чолак
7 26 Флаг Дании Кристиан Поульсен 38 Флаг Германии Филип Гайпель
8 41 Флаг Франции Жан-Мари Клерэ 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди
9 12 Флаг Швейцарии Ален Меню 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру
10 42 Флаг Дании Михел Нюкьер 1 Флаг Франции Иван Мюллер
11 4 Флаг Испании Хорди Жене 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф
12 7 Флаг Германии Йорг Мюллер 23 Флаг Испании Феликс Портейро
13 43 Флаг Дании Джейсон Уотт 20 Флаг России Виктор Шаповалов
14 19 Флаг России Кирилл Ладыгин

Примечания:
Шаповалов, Ладыгин, Йо. Мюллер, Хафф, Портейро и Уотт отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[6][7][8][9][10][11]

Гонка 2

[править | править код]
Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв) 		Лучший круг
1 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si 22:58.530 1:37,670
2 6 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si +0,644 1:37,350
3 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León TDI +5,177 1:37,715
4 7 Флаг Германии Йорг Мюллер BMW 320si +7,976 1:37,679
5 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +8,661 1:37,782
6 14 Флаг Италии Никола Ларини Chevrolet Cruze +13,596 1:38,373
7 1 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI +18,835 1:38,517
8 21 Ч Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León +19,170 1:38,229
9 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze +25,377 1:38,718
10 12 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze +26,383 1:38,518
11 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл SEAT León TDI +26,787 1:38,305
12 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León TDI +29,148 1:38,842
13 22 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León +29,413 1:38,595
14 38 Ч Флаг Германии Филип Гайпель BMW 320si +29,957 1:39,258
15 23 Ч Флаг Испании Феликс Портейро BMW 320si +33,380 1:38,755
16 27 Ч Флаг Италии Стефано Д`Асте BMW 320si +33,518 1:37,807
17 41 Ч Флаг Франции Жан-Мари Клерэ SEAT León +33,609 1:39,292
18 42 Ч Флаг Дании Михел Нюкьер Chevrolet Lacetti +35,008 1:38,974
19 43 Ч Флаг Дании Джейсон Уотт SEAT León +35,321 1:39,340
20 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген Lada Priora +36,193 1:39,485
21 28 Ч Флаг Хорватии Марин Чолак SEAT León +40,624 1:39,106
22 26 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +55,944 1:38,921
23 19 Флаг России Кирилл Ладыгин Lada Priora +2 круга 1:40,499
24 20 Флаг России Виктор Шаповалов Lada Priora +4 круга 1:39,285
Сход 25 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +6 кругов
Сход 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León TDI +11 кругов
Сход 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди BMW 320si +11 кругов

Примечания:
д`Асте оштрафован проездом через пит-лейн за неподчинение 15-секундному сигналу на стартовой решётке.[12]
Поульсен оштрафован проездом через пит-лейн за фальстарт.[13]

Общий зачёт после этапа

[править | править код]
Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1 Италия Габриэле Тарквини 91
2 Бразилия Августо Фарфус 90
3 Франция Иван Мюллер 84
4 Великобритания Энди Приоль 66
5 Швеция Рикард Рюделл 61
Зачёт «частников»
Поз. Пилот Очки
1 Нидерланды Том Коронель 168
2 Испания Феликс Портейро 150
3 Германия Франц Энгстлер 116
4 Италия Стефано Д'Асте 111
5 Великобритания Том Бордман 67
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1 Испания SEAT 235
2 Германия BMW 234
3 Соединённые Штаты Америки Chevrolet 159
4 Россия Lada 68
   

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 6
  2. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 11
  3. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 12
  4. ↑ Время Ларини было пенализировано после гонки за столкновение с ван Лагеном.
  5. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 21
  6. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 13
  7. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 14
  8. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 15
  9. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 16
  10. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 17
  11. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 18
  12. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 19
  13. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Ошерслебене 2009 № 20

Ссылки

[править | править код]
Предыдущая гонка:
Брэндс-Хэтч 		FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2009 года 		Следующая гонка:
Имола
Предыдущая гонка:
2008 		Немецкий этап FIA WTCC Следующая гонка:
2010
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Немецкий_этап_FIA_WTCC_2009&oldid=139868213