Lada
Стабильная версия была проверена 5 сентября 2018. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
 | Эту страницу предлагается переименовать в LADA. Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К переименованию/25 июля 2017. Возможно, её текущее название не соответствует нормам современного русского языка и/или правилам именования статей Википедии. Не снимайте пометку о выставлении на переименование до окончания обсуждения. Переименовать в предложенное название, снять этот шаблон. |
| LADA | |
 | |
| Отрасль | Автомобилестроение |
|---|---|
| Текущий владелец | АВТОВАЗ |
| Страна происхождения | Россия |
| Начало использования | 1970 |
| Веб-сайт | lada.ru |
LADA («Ла́да») — марка автомобилей, производимых ПАО «АвтоВАЗ». Ранее использовалась лишь для автомобилей, поставляемых на экспорт, а для внутреннего потребления автомобили производились под маркой «Жигули», затем — «Спутник» (следующее семейство), которое поставлялось на экспорт как «LADA Samara» и вскоре стало называться так же внутри страны. В 2011 году главным дизайнером автомобилей LADA назначен британский дизайнер Стив Маттин[1].
ВАЗ-2101 «Жигули» (модель 1972 года)
.jpg)
Содержание
Производящиеся модели[править | править код]
Названия приведены в соответствии с современной заводской классификацией. Внутризаводские обозначения вида ВАЗ-XXXX приводятся в скобках. Если тип кузова или количество дверей (для хетчбэка) не входят в заводское название модели, они указываются отдельно.
2018 — LADA Granta 2[править | править код]
2016 — LADA XRAY[править | править код]
- LADA XRAY
- LADA XRAY Cross
2015 — LADA Vesta[править | править код]
- LADA Vesta седан
- LADA Vesta Cross
- LADA Vesta CNG
- LADA Vesta Sport
- LADA Vesta SW
- LADA Vesta SW Cross
2012 — LADA Largus[править | править код]
- LADA Largus универсал (R90)
- LADA Largus Cross
- LADA Largus грузовой фургон (F90)
1977 — LADA 4x4[править | править код]
- LADA 4x4 3D
- LADA 4x4 3D Urban
- LADA 4x4 Bronto
- LADA 4x4 5D
- LADA 4x4 5D Urban
Снятые с производства модели[править | править код]
1970 — Семейство «Классика» («Жигули»)[править | править код]
1984 — Семейство Samara (Спутник)[править | править код]
1987 — «Ока»[править | править код]
- ВАЗ-1111 «Ока»
1996 — Семейство 110[править | править код]
1997 — Семейство Samara 2[править | править код]
1998 — Семейство «Надежда»[править | править код]
2004 — Семейство Kalina[править | править код]
- LADA Kalina седан
- LADA Kalina хетчбэк
- LADA Kalina Sport
- LADA Kalina универсал
2007 — Семейство Priora[править | править код]
2011 — Семейство Granta[править | править код]
- LADA Granta седан
- LADA Granta Sport
- LADA Granta лифтбек
2013 — Семейство Kalina 2[править | править код]
Ребрендинг 2015 года[править | править код]
С 1 апреля 2015 года изменился фирменный логотип Волжского Автозавода «Ладья», он стал более объёмным. Новый логотип украсил не только новинки автозавода, такие как LADA XRAY и LADA Vesta, но и выпускаемые ранее машины[2].
Интересные факты[править | править код]
- Под торговым названием «Жигули» продавались автомобили семейства ВАЗ-2101 на внутреннем и международном рынке. Но так как слово «Жигули» потребители ассоциировали со словом жиголо (особенно в испаноязычных странах), на внешнем рынке довольно быстро торговая марка «Жигули» была заменена на Lada[3].
- В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада». Руководивший в то время предприятием Владимир Каданников иронично заметил, что самые меткие названия его продукции даёт народ — «копейку» и «зубило» не искоренит никакая латиница[4].
- Российские потребители зачастую предпочитают использовать жаргонные названия, связанные с номерами моделей, либо иронически обыгрывающие название завода: «десятка», «одиннадцатая», «ТАЗ» и др.[5][6]
- Когда военное правление в Бразилии (1964—1985) закончилось, страна импортировала в 1990 году некоторые модели Lada из Советского Союза, которые были очень популярны для использования в качестве такси; нетрудно найти модель Lada в крупных бразильских городах, хотя Ford и Volkswagen — марки куда более популярные[7].
- В 1991 году чилийский футбольный клуб «Коло-Коло» в первый (и на данный момент — единственный) раз выиграл Кубок Либертадорес. Титульным спонсором была LADA — именно эта надпись (красного цвета) была помещена на футболках чилийских игроков[8].
Галерея[править | править код]
LADA 4x4,
Бразилия, 1991 год
LADA Samara 1500,
Нортумберленд, Англия
LADA 2105 VFTS советской команды Автоэкспорт
LADA Priora, 2010 г.
LADA Granta WTCC,
Венгрия, 2012 г.
LADA Largus,
Тольятти, 2012 г.
LADA Kalina, 2013 г.
LADA Vesta
.jpg)
.jpg)
_front.jpg)
Примечания[править | править код]
- ↑ АВТОВАЗ + Стив Маттин
- ↑ АВТОВАЗ представит новый логотип Lada 1 апреля
- ↑ ВЕЩИ ЭПОХИ / 100 знаменитых символов советской эпохи. www.telenir.net. Проверено 18 июня 2017.
- ↑ ОАО АвтоВАЗ объявило о переводе всех своих моделей на единый бренд — Lada
- ↑ Семейство Lada Samara: Жизнь в «Самаре»
- ↑ Екатеринбургские автолюбители призвали Путина пересесть на ГАЗ
- ↑ Veja os modelos que a Lada anda produzindo lá na Rússia, inclusive um inédito — Notícias Automotivas (недоступная ссылка)
- ↑ Camiseta de Colo-Colo durante los años '90s (исп.). camisetascolocolo.cl (2012). Проверено 23 марта 2012. Архивировано 4 июня 2012 года.
См. также[править | править код]
Ссылки[править | править код]
 Автомобили АВТОВАЗа | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
