Новый Суэцкий канал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Новый Суэцкий канал
араб. قناة السويس الجديدة
Расположение
Страна Flag of Egypt.svg Египет
Характеристика
Длина 71,9 км
Водоток
Голова Средиземное море
30°43′06″ с. ш. 32°20′46″ в. д.HGЯO
Устье Красное море
30°26′29″ с. ш. 32°21′20″ в. д.HGЯO
Новый Суэцкий канал (Египет)
Blue 0080ff pog.svg
исток
Blue pog.svg
устье
Commons-logo.svg Новый Суэцкий канал на Викискладе

Но́вый Суэ́цкий кана́л (араб. قناة السويس الجديدة‎) — канал в Египте, частичный дублёр Суэцкого канала, соединяющего Средиземное и Красное моря. Новый канал включает в себя огромный обслуживающий комплекс, а также несколько промышленных зон[1][2].

Описание[править | править вики-текст]

Бесшлюзовый канал имеет в длину 71,9 километра: в эту длину включены 35-километровый отрезок собственно нового русла и 37-километровый отрезок старого русла, углублённый и расширенный[3]. Его строительство началось 5 августа 2014 года, закончилось 23 июля 2015 года, торжественное открытие состоялось 6 августа того же года[4]. Примечательно, что первоначально на строительство отводилось пять лет, затем три года, а в итоге канал был построен за год.

Владелец — Suez Canal Authority[en], главные инженеры — Египетские вооружённые силы[5], El-Mokawloon El-Arab[en], Orascom Construction Industries[en] и 84 другие компании.

В ходе строительства было преобразовано 76 000 км² земли по обоим его берегам, планируется соорудить шесть автомобильных и железнодорожных тоннелей под каналом[6] (на данный момент такой тоннель один — Туннель Ахмеда Хамди).

Новый канал вместе со старым позволяет обеспечить прохождение судов в обоих направлениях[7] на большем количестве участков, что позволит снизить среднее время ожидания с 10—12 до 3 часов[8]. При этом в составе канала всё ещё останутся участки одностороннего движения[9]. Максимальная пропускная способность всего Суэцкого канала увеличится с 49 до 97 кораблей в день[10].

Экономика[править | править вики-текст]

С открытием нового канала предполагается увеличение прибыли от прохода судов с 4—5 до 13+[11] или даже 15+[12] миллиардов долларов в год к 2023 году. Строительство собственно канала обошлось в 30 миллиардов египетских фунтов (4,2 млрд. долларов США), ещё столько же будет израсходовано на строительство шести тоннелей, о которых говорилось выше. Иностранные инвестиции были сведены к минимуму, зато в финансировании строительства активно участвовали граждане Египта, которые покупали соответствующие сертификаты (акции)[13]. Тем не менее, среди иностранных компаний, занятых в строительстве, можно отметить Boskalis[nl] (Нидерланды), Van Oord[nl] (Нидерланды), Jan De Nul[en] (Бельгия), DEME[en] (Бельгия), Great Lakes Dredge and Dock Company[en] (США)[14], Herrenknecht (Германия)[15], Egis[fr] (Франция)[16].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Новый Суэцкий канал Египет построил вопреки кризису и военным конфликтам
  2. В Египте начали выпуск марки в честь открытия русла Суэцкого канала (рус.) на сайте ria.ru, 4 августа 2015
  3. Egypt Plans To Dig New Suez Canal In Effort To Boost Trade (англ.) на сайте huffingtonpost.com, 5 августа 2015
  4. A bigger, better Suez Canal / Economist, 2015-08-08
  5. Qalaa Holdings’ Mining Unit Selected to Take Part in Initial Phase of New Suez Canal (англ.) на сайте qalaaholdings.com, 19 августа 2014
  6. Citizens raise around $9bn for Suez project in eight working days (англ.) на сайте oxfordbusinessgroup.com
  7. В Египте торжественно откроют новый Суэцкий канал (рус.) на сайте echo.msk.ru, 6 августа 2015
  8. Сэмюэл Окфорд. Egypt’s Expansion of the Suez Canal Could Ruin the Mediterranean Sea (англ.) на сайте news.vice.com, 9 октября 2014
  9. Подарок Египта миру Что нужно знать об открытии нового Суэцкого канала / Meduza.io, 2015-08-06: «новый Суэцкий канал не откроет полноценное двустороннее движение. .. участки двустороннего движения увеличились, но мест, где движение строго одностороннее, остается предостаточно»
  10. New Suez Canal project proposed by Egypt to boost trade (англ.) на сайте caironews.net, 5 августа 2014
  11. Магед Атеф, Шира Френкел. Sisi Is Trying To Build A New Suez Canal But It’s Not Exactly Going According To Plan. BuzzFeedNews (3 сентября 2014). Проверено 6 августа 2015.
  12. Обновленный Суэцкий канал позволит на четверть сократить стоимость транспортировки нефти (рус.) на сайте tass.ru, 6 августа 2015
  13. Egypt’s new Suez Canal waterway to be funded by investment certificates (англ.) на сайте ahram.org.eg, 16 августа 2014
  14. Стивен Калин. Egypt signs with six international firms to dredge new Suez Canal (англ.) на сайте reuters.com, 18 октября 2014
  15. Стивен Калин, Ганс Зейденштукер. Egypt hires German firm to bore transport tunnels under Suez Canal (англ.) на сайте reuters.com, 21 ноября 2014
  16. Dar Al-Handasah wins Suez Canal project bid; 8 months needed to finish master plan (англ.) на сайте dailynewsegypt.com, 19 августа 2014

Ссылки[править | править вики-текст]