Обсуждение:Буфер (железнодорожный)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сжатие состава перед троганием

[править код]

В разделе о сжатии состава перед троганием написана ерунда: сжате состава подаётся как «давняя традиция», которая «сохранилась и с переходом на автосцепку, хотя уже и не так актуальна».

Следует перепилить этот раздел, разъяснив про зазор в автосцепке СА‑3 и про сохраняющуюся актуальность сжатия состава, а также про продольную динамику состава с СА‑3 и роль буферов в гашении продольных рывков. Можно упомянуть также про динамику состава со сцепкой Шарфенберга.

Railmodel 19:29, 10 июня 2011 (UTC)[ответить]