Обсуждение:Взлёт
Проект «Авиация» (уровень III, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Во введении ниписано что взлет это переход воздушного судна в состояние полета со ссылкой на статью "воздушные суда"; сама-же статься только о взлете "стандартного" самолета (т.е. не ВПП). Надо либо переименовать статью либо создать несколько отделов - пусть даже некоторые будут пустыми. Serg 19:21, 21 ноября 2008 (UTC)
"Взлёт аэродинамических летательных аппаратов"[править код]
Вы правда думаете, что принцип полёта ракеты - аэродинамический? --Fluffy86 17:48, 14 марта 2010 (UTC)
- Да. Зависит от типа ракеты.--Mike1979 Russia 09:02, 15 марта 2010 (UTC)
- Mike1979 Russia, увы, мне пришлось отменить Вашу правку. Посмотрите классификацию лет. аппаратов - там такие как раз присутствуют. От себя скажу, что "летательный аппарат легче воздуха" может приземлиться например, за счёт изменения своего веса (замена горячего газа в шаре на холодный итп). Речь идёт О плотности всего аппарата в целом (т. е. берется весь объем: горячий газ (или газ легче воздуха), оболочка, корзина итп и делится на вес всего вышеперечисленного. Выходит, что ЛА легче воздуха). Foma39 20:03, 14 марта 2010 (UTC)
- Зря, мне пришлось исправлять обратно. Не знаю, где вы взяли упомянутую классификацию, но в энциклопедии на стр. 309 указано, что ЛА делятся на аэродинамические (включая крылатые ракеты), аэростатические, космические и ракеты (ракетодинамические). А на стр. 149 сказано: "определение ВА (прим. воздухоплавательного аппарата) как «летательного аппарата легче воздуха» неточно, т.к. любой ВА может быть и легче, и тяжелее воздуха в его объёме и иметь вес, равный весу этого воздуха, что зависит от аэростатической сбалансированности ВА".--Mike1979 Russia 09:02, 15 марта 2010 (UTC)
- Уважительный источник. Не поспоришь. Но в таком случае необходимо пол-википедии подправить. Взгляните: [1] и [2]. Foma39 10:24, 15 марта 2010 (UTC)
- Да. Правлю потихоньку. Присоединяйся.--Mike1979 Russia 10:27, 15 марта 2010 (UTC)
- Уважительный источник. Не поспоришь. Но в таком случае необходимо пол-википедии подправить. Взгляните: [1] и [2]. Foma39 10:24, 15 марта 2010 (UTC)
- Зря, мне пришлось исправлять обратно. Не знаю, где вы взяли упомянутую классификацию, но в энциклопедии на стр. 309 указано, что ЛА делятся на аэродинамические (включая крылатые ракеты), аэростатические, космические и ракеты (ракетодинамические). А на стр. 149 сказано: "определение ВА (прим. воздухоплавательного аппарата) как «летательного аппарата легче воздуха» неточно, т.к. любой ВА может быть и легче, и тяжелее воздуха в его объёме и иметь вес, равный весу этого воздуха, что зависит от аэростатической сбалансированности ВА".--Mike1979 Russia 09:02, 15 марта 2010 (UTC)
Взлёт самолёта[править код]
Не вынести ли сабж в отдельную статью? Юкатан 10:19, 15 марта 2010 (UTC)
- Пока не надо. Сейчас в статье довольно странное деление. Например, самолёт СВВП вертикально взлетает аналогично баллистическим ракетам. Т.е. вынеся сабж, придется дублировать соответствующее описание. Вообще, статью надо логически разделить по принципам взлёта, а не в соответствии с классификацией ЛА. Если уж выносить отдельно, то разделить на Взлёт ЛА и Взлёт птиц. Хотя, что может быть написано во второй статье, не представляю.--Mike1979 Russia 10:33, 15 марта 2010 (UTC)