Обсуждение:Винокуров, Михаил Васильевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пожелания по статье[править код]

Достаточно неплохо! Из пожеланий:

  • Обязательно нужно уточнить категории
  • Маловероятно, но хорошо бы попробовать поискать Интервики
  • Ссылки на "неопределенности" (типа Ростсельмаш, СНК, Совет Министров) лучше, по возможности, заменять ссылками на конкретные статьи.
  • По викификации дат, посмотрите, пожалуйста Википедия:Правила и указания#Ссылки на годы и даты. Если коротко, то, если даты и викифицировать, то только наиболее значимые, и, по возможности, тематические.
  • Желательно заполнить недостающие поля в Шаблоне-карточке.
  • Использовать Викификатор. Желательно его использовать если не после каждой правки, то хотя бы эпизодически. И обязательно - перед подготовкой к переносу в ОП.
  • Стиль сейчас местами чуть журнальный, а не энциклопедический. В энциклопедии больше принят "стиль фактов", без эмоциональных эпитетов. Фразы типа "При детальном ознакомлении", "бросается в глаза необычайная широта диапазона" и т.п. обычно лучше либо изменять, либо удалять, Т.к. этот стиль больше подходит для журнала, для публицистики. Попробуйте посмотреть про Энциклопедичность

--Samal 13:45, 28 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Доработка статьи[править код]

Учитывая Ваши пожелания, я произвёл доработку статьи, а именно:

  • Уточнил категории. Среди категорий я указал «Конструкторы локомотивов», но категории «Конструкторы вагонов» я не нашёл в списке. Поэтому полагаю рациональным добавить её в список уже существующих категорий Википедии.
  • Интервиков я не нашёл.
  • Отредактировал ссылки на конкретные статьи, где это было возможным.
  • Корректировал викификацию дат.
  • Заполнил недостающие поля в шаблоне-карточке.
  • Использовал Викификатор после всех правок статьи.
  • Произвёл правку предложений, носивших публицистический стиль. Постарался везде заменить публицистический стиль на энциклопедический. Однако мне кажется нерациональным удалять высказывание академика С. П. Сыромятникова в конце статьи, так как это позволяет читателю увидеть отношение учёных-современников к научному вкладу М. В. Винокурова, что даёт более полную картину.

Жду дальнейших пожеланий по улучшению статьи.

Dmvino 09:12, 29 декабря 2010 (UTC)[ответить]

проверка изображений[править код]

  • User:Spectorman/review|Rubin16|29.12.2010|владение самой фотографией не означает обладание авторскими правами на нее
  • т.к. 2 из 3 фотографий созданы в 1940-50-е, то они ещё не перешли в общественное достояние. Поэтому использовать их без прямого разрешения автора нельзя

  • В соответствии с требованиями по поводу лицензирования выслал копию письменного разрешения на использование вышеуказанных фото файлов по электронной почте на адрес permissions-commons@wikimedia.org Для этого использовал форму написания, представленную на странице Commons:Email templates. Надеюсь, что это поможет устранить существующую проблему с лицензированием предоставленных мною изображений.
Dmvino 07:32, 30 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Изображения были досмотрены 31.12.2010 участником Rubin16, который подтвердил, что на данный момент все описания корректны.

Роспись для шаблона-карточки[править код]

  • Подскажите, пожалуйста, в каком формате должен быть файл с изображением подписи для Шаблона-карточки учёного? Допустимо ли использование формата *.JPG?

Dmvino 16:25, 31 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Сори, не совсем понял вопрос.. Формат любой из тех, которые понимает и принимает Викисклад. *.JPG, вроде, принимает.. Samal 18:25, 2 января 2011 (UTC)[ответить]

Последние штрихи[править код]

Похоже, последние штрихи перед переносом.

  • Ссылки на «неопределенности» (типа Ростсельмаш, СНК, Совет Министров) лучше, по возможности, заменять ссылками на конкретные статьи… Вроде, осталось вот эти: «теплоцентрали завода „Ростсельмаш“», «10. Постановление СНК СССР от 06.11.1943 г. за № 1220.», «15 По постановлению Совета Министров СССР, 1946 г.».
  • Не стали снимать избыточную викификацию с дат?
  • Категорию «Конструкторы вагонов», видимо, нужно будет завести после переноса. Но крайне желательно включить туда еще минимум 1 статью.. у вас есть на примете, кто еще туда мог бы быть включен?
  • По книгам Винокурова — хорошо бы поставить тиражи книг, если они известны.
  • По стилю, да, весьма неплохо. из мелочей: «деятельность.. весьма многогранна» м.б. переписать в стиле «… занимался многими областями».. хотя, можно и оставить. «на грани», но «не за гранью» :)

Ну а целом, если день-два не будет других замечаний, то можно смело переносить. Samal 18:46, 2 января 2011 (UTC)[ответить]


  • В данный момент ссылки на некоторые «неопределённости» не могу заменить какой-либо более существенной информацией. Что же касается «10. Постановление СНК СССР от 06.11.1943 г. за № 1220.», то в данном случае детализировать что-либо ссылками уже невозможно, так как указаны дата и номер правительственного постановления, что при желании можно проверить в государственных архивах. На «СНК» посчитал нужным привести ссылку на статью Википедии, так как современный читатель не всегда понимает такие устаревшие акронимы, как «СНК». Cо ссылкой на Ростсельмаш я полностью согласен, но в данный момент я пока не располагаю большей информацией для приведения ссылок для детализации этого вопроса.
  • Повторно провёл работу по устранению избыточной викификации дат, руководствуясь статьёй Википедия:Правила и указания#Ссылки на годы и даты. Но так как я впервые пишу статью для Википедии, у меня нет чёткого представления о границах между избыточной и недостаточной викификациями дат.
    Ну, тут, наверное, принцип простой. "1926 г. — избран членом Правления и проректором Донского политехнического института и старшим ассистентом по кафедре «Железнодорожного дела».". Идем по ссылке 1926. Там есть полезная для читателя _этой_ статьи информация? Если есть - оставляем ссылку. Если все эти договора, стачки и т.п. для понимания жизни Винокурова не важны - то не ставим. Т.е. больше узнать про Донской политехнический институт читатель наверняка захочет. А вот про даты.. IMHO нет, но сами смотрите. --Samal 18:45, 4 января 2011 (UTC)[ответить]
  • Про категорию «Конструкторы вагонов». Среди известных конструкторов вагонов в Википедии нашёл статьи о В. А. Лазаряне и И. К. Матро́сове, а также упоминание об Иноземцеве Владимире Григорьевиче в категории «Члены-корреспонденты РАН за всю историю существования». В перспективе теоретически можно было бы ожидать написания статей о таких известных конструкторах вагонов, как: Виктор Григорьевич Голованов (1905—1973), Валентин Макарович Казаринов (1907—1978), Николай Александрович Албегов (1908—1993), Сергей Васильевич Вершинский (1910—1995), Александр Александрович Долматов (1920—2001) и многих других, конечно, с оговоркой, что найдутся люди, владеющие материалом по этим учёным и их научному вкладу. Кроме того есть статья об инженере В. З. Власове, чьи научные исследования посвящены созданию современных методов расчета тонкостенных элементов вагонных конструкций.
    Категорию создал. Но, как вижу, вы и сами это заметили :) --Samal 18:45, 4 января 2011 (UTC)[ответить]
  • Тиражи некоторых книг указал.
  • Устранил некоторые публицистические фразы. Надеюсь, что у меня это получилось.
Dmvino 01:28, 3 января 2011 (UTC)[ответить]


Еще раз успехов, Samal 18:45, 4 января 2011 (UTC)[ответить]