Обсуждение:Гуммирование почтовых марок
Проект «Филателия и почта» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Филателия и почта», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным со филателией и почтой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Эта статья содержит текст, переведённый из статьи Postage stamp gum из раздела Википедии на английском языке. Список авторов находится на странице истории правок оригинальной статьи. Информация о включении текстов из других источников и их авторах может быть размещена на странице обсуждения оригинальной статьи. |
В наши дни…[править код]
"В наши дни (В настоящее время) широко применяются синтетические клеевые составы..." Так вот вопрос - сейчас таки применяются исключительно и только (и повсеместно) синтетические клеи, или ещё и старые (гуммиарабик, декстрин и пр.) составы ? Tpyvvikky 19:11, 1 февраля 2010 (UTC) неплохо бы отразить в статье
- Если такая информация встретится Вам или другим участникам, то, конечно, отразить ее будет неплохо. --Michael Romanov 19:17, 1 февраля 2010 (UTC)
Гуммирование[править код]
Термин "гуммирование" относится не только к маркам.(правильнее сказать очень редко к маркам) Часто используется для обозначения процесса покрытия чего-либо каким-либо покрытием. например http://www.zaocs.ru/doc/index.html?id=29&cid=5 На мой взгляд имеет смысл переименовать заголовок на "Гуммирование почтовых марок", т.к. в таком виде информация очень искажена... Ведь обклеивание ж/д цистерны резиной - это то же гуммирование. В подтверждение информация из Большой Советской Энциклопедии, и др. http://allencyclopedia.ru/24711 http://slovoglot.ru/gummirovanie/
гуммируют не только марки[править код]
термин гуммирование подразумевает не только марки, например есть такое понятие - гуммированные трубы, это когда трубы оклеивают резиной изнутри, для повышения износостойкости и снижения гидравлических потерь.