Обсуждение:Екатерининская железная дорога
Дополнить[править код]
Только Екатерининская дорога можетъ считаться по преимуществу горнопромышленной, такъ-какъ, не говоря уже о томъ, что въ ея раіонѣ находятся почти всѣ металлургические заводы Донецкаго Бассейна, какъ-то: Криворогскій (Гданцевскій), Верхнеднѣпровскій, Южно-Днѣпровскій, Александровскій, Петровскіе Заводы (Русско-Белыійскаго О-ва), Новороссійскій (Юзовскій), Никополь-Маріупольскій, „Провидансъ" и Таганрогскій, и масса рудниковъ, главныя перевозки ея составляютъ руда, уголь, флюсы и т. под. горнозаводскіе грузы, — другія-же двѣ дороги являются по преимуществу сельскохозяйственными и главную массовую ихъ перевозку составляетъ хлѣбъ. Такимъ образомъ мы видимъ, что Екатерининская ж. д. наиболѣе подходитъ къ указанной цѣли.
— ГОРНОПРОМЫШЛЕННЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ДОЦЕЦКАГО БАССЕЙНА.
Дополнить? --46.147.191.77 15:38, 2 июня 2015 (UTC)
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень III, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |