Обсуждение:Катастрофа Ан-148 в Подмосковье

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Реакция[править код]

Предлагаю сделать просто

Соболезнования родным и близким погибших в катастрофе выразили президент России Владимир Путин и другие высокопоставленные российские чиновники, генеральный секретарь Совета Европы Турбьёрн Ягланд, а также президенты Литвы и Эстонии.

А то так скоро придётся все российские регионы перечислять, в каждом — мэр и губернатор. Викизавр (обс.) 16:24, 11 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Название[править код]

Почти все статьи из соответствующей категории (в Московской области) носят название "Катастрофа под Москвой" или, реже, "Катастрофа под Домодедово". Возможно надо переименовать?--Фидель22 (обс.) 19:36, 11 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Состав экипажа[править код]

Информация вызывает сильное недоумение. Ан-148 - самолет с двухчленным лётным экипажем. Борттехников в составе экипажа НЕ предусмотрено - это даже не вчерашний, а позавчерашний день. Возможно - в экипаж по ошибке записали техников из числа наземного персонала авиакомпании, летевших в качестве т.н. "служебных пассажиров"?? SergeyStG (обс.) 16:57, 12 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Видео падения[править код]

Сообщается, что в Ютубе появилась запись камеры наблюдения частного дома на которой виден удар самолета о землю. https://www.youtube.com/watch?v=fPpHb7uQA9g 62.205.231.13 20:13, 12 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Иностранцы[править код]

А почему в статье указано, что на борту было 2 иностранца, хотя их было трое? --Fugitive from New York (обс.) 23:14, 12 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Дополнительная информация[править код]

Здравствуйте, коллеги, на днях появилась информация в новостях от Mail.Ru о том, что были найдены обломки почтового вертолёта, с которым Ан-148 столкнулся при взлёте. -- Dima2003ii (обс.) 11:02, 13 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Предполагается...[править код]

@Tropican: откуда вы это взяли? — Igel B TyMaHe (обс.) 10:27, 14 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Предполагается, что экипаж, увидев на одном датчике 0 км/ч , а на втором 800 км/ч , из опасения превышения допустимой скорости начал её уменьшать, потом показания начали хаотично меняться в меньшую сторону, до недопустимо меньшей, и чтобы не допустить сваливания, экипаж перевел самолет в пикирование чтобы набрать скорость.

Ни слова о ручном снижении[править код]

Уже много где пишут, что летчики сами потянули штурвал от себя, в результате чего самолет стал снижаться и разбился. Ну здесь здесь же ни слова по существу происшествия. --94.179.220.167 13:58, 17 февраля 2018 (UTC)[ответить]

  • Укажите, по возможности, ссылки на эти источники, чтоб другие редакторы могли ознакомиться детальнее с этой информацией и добавить её в статью. okras (обс.) 18:20, 17 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Действия пилота в особой ситуации[править код]

Отмените отмену.[1] Разве инструкция для пилота - лишняя информация и не связана с катастрофой?
Если "катастрофа" из за датчиков скорости, то и "особая ситуация" из за датчиков скорости, присутствовала в происшествии.--88.200.252.133 21:42, 17 февраля 2018 (UTC)[ответить]

Кто кого пытался переубедить???[править код]

Судя по записи как раз командир убеждал второго пилота.--SEA99 (обс.) 15:33, 11 марта 2018 (UTC)[ответить]

Подтасовка расшифровки переговоров[править код]

Прекрасно: кто-то в расшифровке всюду заменил КВС на ВП и наоборот...

Правильная причина.[править код]

Кто точно знает какая причина падения, пожалуйста отредактируете. DanDanielDan123 (обс.) 09:22, 31 июля 2018 (UTC)[ответить]

Съёмки места выгрузки мусора с дрона[править код]

  1. https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_Ан-148_в_Подмосковье&type=revision&diff=90991238&oldid=90991031