Обсуждение:Катастрофа Boeing 737 под Бишкеком

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ошибка[править код]

Если я не ошибаюсь в статье указана ссылка не на тот аэропорт, правельно en:Manas International Airport, а не en:Manas Air Base. JukoFF 10:15, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]

Это один и тот же аэродром. Просто там и коммерческие авиалинии, и американцы тусуются. И то, и другое - международный аэропорт Манас. --Mr. Candid 11:16, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]


В статье было лишним.

Вы сможете сослаться на правило, по которому "в статье было лишним", или это только Ваше личное мнение? Foma39 11:31, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]
Я могу лишь Вам сказать, что в настоящее время списки из Википедии планомерно вычищаются - переносятся ли в Викитеку или куда-нибудь ещё и т.д. Что уж говорить, выставили на удаление Список погибших на АПЛ «Курск», хотя значимость их (погибших на АПЛ), IMHO, выше, чем безвинных, но ничем особенным не отличившихся жертв катастрофы. (извините за цинизм) --Mr. Candid 12:23, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]

Список пассажиров[править код]

По предварительным данным, предоставленным пресс-службой Пограничной службы Кыргызстана, рейсом 6895 Бишкек-Тегеран следовали нижеследующие:

Пассажиры:

1. Ниязи Теймур — Иран;
2. Кори Шамсалдин — Иран;
3. Султаналиев Алмаз — Киргизия;
4. Ниязи Салим — Иран;
5. Расоулов Мохсен — Иран;
6. Катеби Ясеф — Иран;
7. Сахин Махмед — гражданин Турции;
8. Сапарбаева Айдай — Киргизия;
9. Сакимбаева Нурзат — Киргизия;
10. Сайед Хосейни Алиреза — Иран;
11. Турдуева Нурзада — Киргизия;
12. Бензади Алиреза — Иран;
13. Сырдыбаева Гульнур — Киргизия;
14. Хосейни Сайед — Иран;
15. Жамшидиян Несхад Аббас — Иран;
16. Рози Талаб Задех Хошен — Иран;
17. Парсакия Карим — Иран;
18. Агха Ахмади Гхолам Хосейин — Иран;
19. Хабиб Нежад Ареф — Иран;
20. Эршат Саеид — Иран;
21. Агхили Малек — Иран;
22. Вализадех Реза — Иран;
23. Валех Ибрахии — Иран;
24. Дехгханиям Гхасем — Иран;
25. Бахрами Бахрам — Иран;
26. Заре Али — Иран;
27. Ибраимов Бильгис — Киргизия;
28. Мирзое Махмоуд — Иран;
29. Жатан Эйсар — Иран;
30. Абдрашитов Абдрашин — Киргизия;
31. Икшанов Рина — Киргизия;
32. Насроллахи Пооян — Иран;
33. Бейшенкулов Эльнур — Киргизия;
34. Рейхани Мамагхани Поунех- Иран;
35. Ахангари Насрин — Иран;
36. Рейхани Мамагхани Мухаммад — Иран;
37. Жалаер Гитти — Иран;
38. Малакки Мохаммад Реза — Иран;
39. Эсмаэйл Магди — Иран;
40. Чыныбаев Билал — Киргизия;
41. Гхолами Жалал — Иран;
42. Макарчук Иван — Киргизия;
43. Мушекенов Мухтар — Казахстан;
44. Цой Евгения — Казахстан;
45. Эсаева Гаухар — Казахстан;
46. Кадыров Сабыржан — Киргизия (выжил);
47. Кубатов Назар — Киргизия;
48. Резапоурсараби Мажид — Иран;
49. Хасанбаев Журабай — Киргизия (выжил);
50. Адиев Байыш — Киргизия (выжил);
51. Адиев Жаныш — Киргизия (выжил);
52. Кожомкулов Эмил;
53. Кадыров Бахтияр — Киргизия (выжил);
54. Байбулатов Мурат — Киргизия;
55. Касымалиев Эсенжан — Киргизия (выжил);
56. Ма Хйуйкинг — КНР;
57. Арианфар Асадулла — Иран;
58. Касымбеков Талантбек — Киргизия;
59. Мовагхати Могхадам Мехрдад — Иран;
60. Хусейинов Адилет — Киргизия;
61. Пишров Абдуллах — Иран;
62. Сулейманифар Мохсен — Иран (выжил);
63. Насири Нежад Амир — Иран (выжил);
64. Компаниха Мохсен — Иран (выжил);
65. Арифи Сикароуди Захра — Иран (выжил);
66. Закерикхалалаф Бадам Мохамад Мехди — Иран;
67. Арефи Наржес — Иран (выжил);
68. Монтазири Талегхани Реза — Иран (выжил);
69. Хаземи Лангроди Али — Иран (выжил);
70. Закери Мохаммад Хосейин — Иран (выжил);
71. Садегхиян Мохаммадреза — Иран;
72. Кутилов Олег — Киргизия;
73. Ромазани Ахмад — Иран;
74. Зант Лотфали — Иран;
75. Абди Махди — Иран;
76. Бейки Али — Иран;
77. Моусави Мохаммадали — Иран;
78. Явари Мохаммад Хосейн — Иран;
79. Кхабири Хусейин — Иран (выжил);
80. Киумарси Парфиз — Иран;
81. Ким Михайил — Киргизия;
82. Сарихи Фархад — Иран;
83. Мохаммаади Бабак — Канада;


Члены экипажа:

84. Гончаров Юрий — капитан лайнера — Киргизия;
85. Водолагин Тимофей — второй пилот — Киргизия (выжил);
86. Кугушева Елена — бортпроводница — Киргизия (выжил);
87. Асяева Оксана -бортпроводница — Киргизия (выжил);
88. Рязанова Татьяна — бортпроводница — Киргизия (выжил);
89. Беляев Сергей — бортинженер — Киргизия (выжил);
90. Зарраби Дарбан Эхсан — менеджер — Иран (выжил);

Характер[править код]

да какая аварийная посадка за 2 км от аэропорта? это секунд 25 лёту до торца ВПП. я слышал, что они в развороте потеряли высоту и плюхнулись. это звучит вероятнее, чем где-то там посадка. если уж не долетели до впп - надо писать, что упали на подлёте. а когда совершают аварийную посадку - это делают специально. --Mr. Candid 11:13, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]

Предлагаю убрать эти домашние расследования. Доподлино известно лишь то, что возникли проблемы технического характера в процессе набора высоты. Foma39 12:05, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]
Не доподлинно, но отчетливо известно, что была разгерметизация салона, поэтому и вернулись сразу после взлёта. --Mr. Candid 12:24, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]
Я написал лиш, то что шло в эфире lenta.ru не больше не меньше . JukoFF 12:36, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]
Ладно, рассмотрим это позже, когда будет больше подробностей. --Mr. Candid 12:38, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]
Моё мнение, цитировать в энциклопедии домыслы журналистов нет смысла. Журналист в авиакатастрофе не может быть авторитетным источником. Как правило, они сами ссылаются на некомпетентных людей (тут и очевидцы, на глаз меряющие высоту полёта, и спасенные пассажиры, которые готовы достканально рассказать, какой рукой что делал пилот и т. п.). Скорость наполнения википедии текущими событиями - это не приоритет. Приоритет - достоверность описанного. Это описанно в правилах. Домыслами есть смысл на форумах делиться. Дождитесь результатов официальной комиссии и со ссылкой на эти результаты смело вписывайте. Кидаться же за каждым газетным домыслом не стоит. Они меняются в таких случаях очень часто. Лентра.ру (ИМХО) очень "жёлтый" источник. До объявления результатов, думаю, стоит описать лишь очевидные вещи: указать фазу полёта, на которой произошла катастрофа (руление, взлёт, набор высоты, эшелон, снижение, посадка...), достоверное кол-во жертв и выживших, тип ВС, его принадлежность, географическое место падения и т. п. Foma39 14:31, 25 августа 2008 (UTC)[ответить]

Давайте посчитаем[править код]

Почему не сходятся цифры выживших. 21 не равно 22. --Mr. Candid 19:45, 26 августа 2008 (UTC)[ответить]