Обсуждение:Одесский порт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Господа и дамы![править код]

Если кто имеет здесь сказать за историю прекрасного порта, интервенцию, три эвакуации и румунскую оккупацию, бои и потонувшие корабли, РОПиТ и Ч.пароходство - Одесса Вас не забудет!
(Просьба не описывать современные рекламные экономические показатели, приведенных достаточно). С уважением - Vizu

История[править код]

Пожар 1905 года[править код]

..не спасла эстакаду, и она сгорела во время пожара порта в июне 1905 года, тогда же, когда и пакгаузы Одесского порта. 

- не совсем ясно - оный есть последствие Революция 1905—1907 годов в России, или же произшло чисто случайно. — Tpyvvikky (обс.) 14:02, 30 июля 2021 (UTC)[ответить]

Источники[править код]

Наткнулся на книгу 19 в. Немало про одессский порт, и есть картинки. Копирайт уже не действует.

--Rodos 17:43, 20 ноября 2007 (UTC) ..04:11, 21 ноября 2007 (UTC)[ответить]


Бог - сирожа

Под этой эстакадой творились развеселые дела,-с горькой иронией вспоминал Леонид Утесов в книге „Спасибо, сердце“,-во всю её длину в маленьких домиках ютились харчевни, которые назывались „обжоркой“. Здесь одесская портовая босячня жила, „как бог в Одессе“… Одежда бога — рваные парусиновые штаны и мешок с прорезью для головы и рук. Под эстакадой сидят бог и неудачник. Бог одет по вышеуказанной моде, неудачник-почти голый. Все прОпито. Осень. Бог: Сирожа, что ты дражишь? Неудачник: Холодно. Бог: Ничего, было время, у меня тоже не было что надеть.

- Это что? --81.26.159.9 14:07, 1 июля 2011 (UTC)[ответить]

Рассказывают, что в конце 1960-х годов, когда в управлении порта были подписаны документы о списании последнего парового буксира, председатель комиссии сказал: - Ну вот и нет пароходства. Теперь мы будем называться "кораблядство".

Раздел "Пароходство"[править код]

не совсем ясен смысл раздела - отд. Одесское пароходство вроде как не существовало, а развитие подобных судов в порту - вроде как попросту часть Истории. — Tpyvvikky (обс.) 14:10, 30 июля 2021 (UTC) ...или же таки Черноморское морское пароходство ("Базовый порт пароходства — город Одесса")? — Tpyvvikky (обс.) 18:04, 19 сентября 2021 (UTC)[ответить]

Из Википедия:Сообщения об ошибках[править код]

Нефтетерминал нефтепровода Одесса-Броды находится в акватории порта Южный ,на берегу Аджалыкского лимана ,сечас нефтепровод работает в реверсном режиме ,прокачивает российскую нефть в сторону Южного . В акватории Ильичёвского морского торгового порта ,на берегу Сухого лимана в непосредственной близости от паромной переправы Ильичёвск - Варна ,расположен Ильичёвский топливный терминал ,значительно уступающий терминалу в Южном.
И ещё одно уточнение ,если говорить о портах на Чёрном море ,принадлежащих Украине , то надо начинать с порта Южный или Одеский ,а затем порт Ильичёвск и т.д. по объёмам грузопереработки .

Автор сообщения: Кондауров Игорь 212.15.146.178 12:07, 29 июля 2009 (UTC)[ответить]

Названия гаваней[править код]

«Включает в себя Каботажную, Карантинную, Практическую (она же Арбузная), Угольную (она же Военная), Новую, Нефтяную и другие гавани.»

- У меня есть сильные сомнения насчёт Военной гавани. По моим понятиям, Военная гавань — она же Практическая. А Угольная — она же Каботажная. Кто против? --Игорь Калинин, Igorvkalinin 17:24, 5 февраля 2013 (UTC)[ответить]

Руководство[править код]

В марте 2011 года на должность начальника Одесского морского порта был назначен Николай Павлюк[1]. В том же году он был задержан,  ему инкриминировалась незаконная трата 170 тысяч гривен на ремонт гостиницы «Одесса» в интересах частного лица.[2]

а чего не указана

? — Tpyvvikky (обс.) 18:01, 19 сентября 2021 (UTC)[ответить]