Обсуждение:Снегоход
За XX в. конструкторами были опробованы практически все мыслимые комбинации из колес и гусениц различных размеров и типов.
Считается, что движение по снегу за счет активных контактных движителей возможно при снижении давления в пятне контакта ниже 8 кПа. В настоящий момент наилучший показатель среди движителей составляет 15 кПа (0,15 атм) у пневмоколес сверхнизкого давления, но на них удается создать только легкие транспортные средства, недостаточные для коммерческого использования на бездорожье. У знакомых горнолыжникам легких гусеничных снегоходов (ратраков) схожие показатели по давлению, но они не подлежат укрупнению из-за конструктивных ограничений.
Сейчас утилитарные снегоходы оснащаются двигателями гораздо более 42 л.с. Гусеница - 50-60 см длинной. И еще у горных снегоходов гораздо большие грунтозацепы на гусенице чем у всех остальных снегоходов
Производители
[править код]«В настоящее время в мире действуют только 7 независимых производителей снегоходов» - Не соответствует действительности. Посмотрите хотя бы английскую статью. --Владушка 00:29, 31 августа 2009 (UTC)