Обсуждение:Уральская горнозаводская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Паровоз Черепановых[править код]

Дублирую здесь свой вопрос о первых в России ж/д с Обсуждение:Железнодорожный транспорт в России. В статье написано «первая железная дорога на Урале» и датировка 1874 г., а в статье Паровозы Черепановых говорится о 1834 г., и о том же — в статье Царскосельская железная дорога. Как с этим быть? --ssr (обс.) 09:59, 16 декабря 2017 (UTC)[ответить]

  • ssr, возможно, в упомянутой вами фразе стоит уточнить, что «первая на Урале железная дорога общего пользования» (если этот термин корректен). Кстати, чем закончилось обсуждение в упомянутой вами статье? — Mike Somerset (обс.) 11:00, 12 января 2020 (UTC)[ответить]
    • Особо ничем, всё примерно осталось как было, но состоялся вот такой диалог с коллегой Cherurbino, который указал, что «Первой ж.д. надо считать ту, которую считают первой энциклопедии ;). Лучше, чем в БСЭ, имхо не изложить - читатель сам может расставить приоритеты, исходя из того, по каким критериям он сам определяет железную дорогу». И сообщил, что ещё в 1788 году в России был построен Чугунный колесопровод, который тоже можно интерпретировать как железную дорогу. — ssr (обс.) 11:14, 12 января 2020 (UTC)[ответить]

Шаблоны схем железнодорожных веток[править код]

Насколько актуальны в статье про историческую железную дорогу современные схемы веток? Предполагаю, что совсем не актуальны, и предлагаю вычистить их из статьи. — Mike Somerset (обс.) 10:51, 12 января 2020 (UTC)[ответить]