Портал:Воронеж/Избранная статья
Воронежский трамвай был запущен 16 мая 1926 года. Его открытие описано в романе Ильфа и Петрова «12 стульев» (пуск Старгородского трамвая). По состоянию на май 2008 года, действует одно трамвайное депо (ул. Кривошеина, 13) и три трамвайных маршрута. На линии выходит 31 трамвай КТМ-5 и КТМ-5А производства Усть-Катавского завода. На балансе депо находится 1 вагон КТМ-5РМ производства Воронежского Ремотного Трамвайного Троллейбусного Завода (ВРТТЗ), отстранённый от работы из-за поломки ТИСУ. В городе имеется также действующая вышка контактной сети (А-1) на базе вагона МТВ-82. Трамвайное сообщение между Левым и Правым берегами реки Воронеж осуществлялось (до декабря 2007 года) по уникальному двухэтажному Северному трамвайному мосту, имеющему длину 1,8 км. Это единственное место на левом берегу, где оставались трамваи. Сейчас по нему трамвай не ходит, но вполне возможно, что скоро он вернётся на свой законный верхний ярус. Основной трамвайной улицей является Кольцовская. По ней проходят все ныне существующие (1,7,2) трамвайные маршруты.