Порта Венеция

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Порта Венеция»
Porta Venezia
Линия М1
Миланский метрополитен
Pta Venezia.jpg
Станция «Порта Венеция»
Расположение Милан
Дата открытия 1 ноября 1964
Проектное название Обердан (итал. Oberdan)
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Переходы на станции Milano Porta Venezia railway halt[d]
Транспортная зона городская
Соседние станции Палестро и Лима
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Миланский метрополитен
Линия M1
White dot.svg  Монца Беттола Italian traffic signs - lavori.svg
White dot.svg  Сесто Рестеллоне Italian traffic signs - lavori.svg
Logomi r.svg Linee S di Milano.svg  White dot.svg  Сесто Примо Маджо
White dot.svg  Сесто Рондо
--- Город. тариф ---
White dot.svg  Сесто Марелли
White dot.svg  Вилла Сан Джованни
White dot.svg  Прекотто
White dot.svg  Горла
White dot.svg  Турро
White dot.svg  Роверето
White dot.svg  Пастер
Milano linea M2.svg  White dot.svg  Лорето
White dot.svg  Лима
Logomi r.svg  White dot.svg  Порта Венеция
White dot.svg  Палестро
White dot.svg  Сан Бабила
Milano linea M3.svg  White dot.svg  Дуомо
White dot.svg  Кордузио
White dot.svg  Кайроли
Logomi r.svg Linee S di Milano.svg Milano linea M2.svg  White dot.svg  Кадорна
White dot.svg  Кончильяцьоне
White dot.svg  Пагано
Буонарроти  White dot.svg White dot.svg  Вагнер
Амендола  White dot.svg White dot.svg  Де Анджели
Milano linea M5.svg Лотто  White dot.svg White dot.svg  Гамбара
Ку-Ти-8  White dot.svg White dot.svg  Банде Нере
Лампуньяно  White dot.svg White dot.svg  Приматиччо
Уругвай  White dot.svg White dot.svg  Инганни
Бонола  White dot.svg White dot.svg  Бишелье
Сан Леонардо  White dot.svg
Молино Дорино  White dot.svg
--- Город. тариф ---
Перо  White dot.svg
Ро Фьера  White dot.svg  Logomi r.svg Linee S di Milano.svg

«По́рта Вене́ция» (итал. Porta Venezia) — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается у Венецианских ворот бывших городских крепостных стен, имя которых и носит эта станция в центре Милана.

История[править | править код]

Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2].

Первоначально планировалось, что станция будет называться «Обердан» (итал. Oberdan)[1].

Особенности[править | править код]

Устройство станции «Порта Венеция» подобно устройству почти всех станций первой очереди: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится особенно просторный мезонин, поскольку планировалось, что станция будет пересадочной с будущей линией M4, что так и не было реализовано[3].

Станция «Порта Венеция» находится на расстоянии 604 метров от станции «Палестро» и 702 метров от станции «Лима»[4].

Пересадки[править | править код]

Со станции «Порта Венеция» производятся пересадки на железнодорожный и городской наземный транспорт:

Оснащение[править | править код]

Оснащение станции:

  • Эскалаторы Эскалаторы
  • Аппараты для продажи билетов Аппараты для продажи билетов
  • Камеры видеонаблюдения Камеры видеонаблюдения

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Alferini, Cirenei, op. cit., p. 588
  2. Meregalli, op. cit., p. 469
  3. Guido Pugliese, La tipologia delle stazioni dalla linea 1 alla linea 3, in «TT Tecnologia Territorio», anno 1 n. 1 (1985), p. 30
  4. Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 600—601

Литература[править | править код]

  • Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L’attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», luglio-agosto 1964, pp. 587—613.
  • Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», maggio 1971, pp. 469—492.