Ракаиа (ущелье)
Ракаиа | |
---|---|
англ. Rakaia Gorge | |
Расположение | |
43°31′05″ ю. ш. 171°39′21″ в. д.HGЯO | |
Страна | |
Регион | Кентербери |
Ракаиа (англ. Rakaia Gorge) — ущелье одноимённой реки, протекающей в регионе Кентербери на Южном острове Новой Зеландии.
Как и протекающая неподалёку река Уаимакарири, Ракаиа имеет широкое галечное ложе на большом протяжении, однако по мере приближения к Кентерберийской равнине ложе реки сужается и превращается в узкий каньон[1].
В 1870-х годах поступали предложения по продлению железнодорожной ветки Уайтклиффс[англ.] через ущелье Ракаиа, но, несмотря на то, что в 1880 году Королевская комиссия по новозеландским железным дорогам[англ.] была на стороне этого предложения, оно не было реализовано[2].
Мост через ущелье Ракаиа был построен между 1880 и 1882 годами и стал альтернативой более часто используемому мосту через реку Ракаиа к северу от города Ракаиа. Мост через ущелье Ракайя представляет собой кованый железный однопролетный мост длиной 55 метров с одной полосой движения для автомобилей. Мост имеет важное значение для местной дорожной сети, поскольку он облегчает доступ к близлежащим фермам и городам, а также к горнолыжному полю Маунт-Хатт. Его настильная ферма имеет уникальную конструкцию по сравнению с другими новозеландскими мостами, а в проектировании и строительстве этого моста принимали участие несколько известных в стране инженеров Департамента общественных работ (PWD) конца XIX века[3]. По мосту проходит государственное шоссе 77 и туристический маршрут Inland Scenic Route[англ.]. Кроме того, этот мост соединил Глентаннел и Метвен[англ.].
По краю ущелья проложена туристическая пешеходная тропа, протяжённостью 10,4 км, позволяющая осмотреть несколько геологических и исторических достопримечательностей ущелья. Пешеходная дорожка проходит через несколько лесных и кустарниковых участков, затем поднимается по заросшей вереском тропинке паромщика. Пешеходная дорожка проходит по краю ущелья через впечатляющие геологические зоны, где видны потоки лавы из риолита, питстоуна и андезита, затем она спускается в ущелье под пологом горного леса и кустарника к месту расположения угольных шахт Сноудона. Здесь можно увидеть входы в несколько шахтных туннелей и остатки оборудования, использовавшегося для добычи угля. Затем дорожка поднимается от ручья к перекрестку с указателями. От этой точки пешеходная дорожка образует петлю, причем правая дорожка поднимается по покрытым кочкарником террасам прямо к смотровой площадке. Затем тропа проходит через кустарник и возвращается к перекрестку. Боковая тропа, отходящая от петли, спускается к реке (лодочный причал 121 м)[4][5][6].
Примечания
[править | править код]- ↑ Rakaia River (англ.). Land & Water New Zealand. Дата обращения: 5 мая 2013. Архивировано из оригинала 7 февраля 2013 года.
- ↑ David Bruce Leitch, Brian F. Scott. Ghost Railways. — Grantham House, 1995. — P. 127. — ISBN 1869340485, 9781869340483.
- ↑ Rakaia Gorge Re-deck - NZ Wood Products . nzwoodproducts.co.nz. Дата обращения: 19 августа 2021. Архивировано 19 августа 2021 года.
- ↑ Rakaia Gorge Walkway &124; South Island &124; Southproud.co.nz (англ.). www.southproud.co.nz. Дата обращения: 19 августа 2021. Архивировано 19 августа 2021 года.
- ↑ Rakaia Gorge Walkway &124; Christchurch - Canterbury, New Zealand (англ.). www.newzealand.com. Дата обращения: 19 августа 2021. Архивировано 19 августа 2021 года.
- ↑ Rakaia Gorge Walkway (англ.). www.doc.govt.nz. Дата обращения: 19 августа 2021. Архивировано 19 августа 2021 года.
Литература
[править | править код]- Rough Guides. The Rough Guide to New Zealand (Travel Guide eBook). — Apa Publications (UK) Limited, 2018-12-02. — 1191 с. — ISBN 978-1-78919-520-0.
- New Zealand Geological Survey. Reports of Geological Explorations. — 1872. — 258 с.
- The Royal Society of New Zealand. New Zealand Journal of Geology and Geophysics. — The Royal Society of New Zealand, 1963-11. — 308 с.