Роторная система парковки автомобилей
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Роторная система парковки автомобилей (РСПА) (англ. rotary parking, нем. Umlaufparker) — система стоянки автомобилей, в которой их перемещение совершается по криволинейной бесконечной траектории.
Для таких систем характерны:
- относительно высокий коэффициент использования пространства, выделенного для стоянки автомобилей;
- наличие сложной системы криволинейных направляющих;
- относительно небольшие скорости перемещения автомобилей (по сравнению с автомобильными подъёмниками лифтового типа);
- высокие эксплуатационные расходы.
Классификация
[править | править код]В общем виде РСПА классифицируют[1][2] следующим образом:
По назначению:
- хранение автомобилей на несущих платформах (роторные автомобильные накопители);
- кратковременное перемещение автомобилей (роторные автомобильные подъёмники);
- хранение и кратковременное перемещение автомобилей (роторные автомобильные подъёмники-накопители).
По конструктивному исполнению:
- элеваторного типа;
- барабанного типа;
- конвейерного типа (см. конвейер).
Применение
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Andrea Söhnchen.Innovative Technologie für den ruhenden Verkehr in Stadtzentren und verdichteten Wohngebieten: eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 14. November 1994 in Jena Архивная копия от 15 апреля 2008 на Wayback Machine - [Electronic ed.] - Bonn, 1995 - 52 S.
- ↑ Гнездилов С.Г. Автомобильный подъёмник элеваторного типа // Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины: Тезисы XI Московской конференции студентов и молодых ученых. -М., 2007.