Ротор (техника)


Ро́тор (англ. rotor; от лат. rota «колесо», roto «вращаюсь») — вращающаяся часть двигателей и рабочих машин, на которой расположены органы, получающие энергию от рабочего тела (например, ротор двигателя Ванкеля) или отдающие её рабочему телу (например, ротор роторного насоса). Ротор двигателей связан с ведущим валом, ротор рабочих машин — с приводным валом. Ротор выполняется в виде барабанов, дисков, колёс[1]. Ротор тесно связан с понятием статора.
В электротехнике
[править | править код]Обычно используются электромашины с ротором, расположенным внутри статора, но встречаются и электромашины с внешним ротором, в которых для увеличения момента инерции кольцеобразный ротор располагается снаружи статора. Есть возможность использовать дискообразные ротор и статор, расположенные рядом[2]. В электротехнике часто ошибочно считают слова «ротор» и «якорь» синонимами[источник не указан 122 дня]. Это неверно, так как ротор не всегда является якорем электрической машины[значимость факта?].
В паровых турбинах
[править | править код]Предназначен для преобразования энергии пара в механическую в паровых турбинах. Представляет собой барабан или комплект дисков, находящихся на рабочем валу[1].
В буровых установках
[править | править код]В буровых установках служит для вращения бурильных труб при бурении и свинчивания и развинчивания бурильных и обсадных труб[1].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Ротор в технике — статья из Большой советской энциклопедии.
- Ротор электромашины — статья из Большой советской энциклопедии.