46°32′04″ с. ш. 9°53′03″ в. д.HGЯO

Самедан (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Самедан
Flughafen Engadin
ИАТА: SMVИКАО: LSZS
Информация
Вид аэропорта Совместного базирования
Страна  Швейцария
Расположение Самедан
Дата открытия 27 января 1938
Высота НУМ 1707 м
Сайт engadin-airport.ch
Карта
Аэропорт на карте Граубюндена
SMV (Граубюнден)
Точка
SMV
Швейцария Граубюнден
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 1840х40 асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Самедан, также известный как Аэропорт Энгадин (ИАТАSMV, ИКАОLSZS) — региональный аэропорт в Швейцарии, расположенный в коммуне Самедан.

История[править | править код]

Диспетчерская вышка аэропорта Самедан

В конце Второй мировой войны власти Швейцарии определили пять существующих аэродромов, которые должны быть модернизированы до региональных аэропортов второго уровня инфраструктуры, аэродром в Самедане стал одним из них[1].

Инфраструктура[править | править код]

Аэропорт имеет одну взлётно-посадочную полосу 03/21 с асфальтовым покрытием размером 1840 на 40 метров[2]. Несмотря на достаточно короткую ВПП, в аэропорту совершали посадку такие самолёты как Boeing 737 и Lockheed L-1049 Super Constellation[2]. Аэродром открыт в течение всего года в светлое время суток. Ежегодно в аэропорту производится около 14 000—22 000 процедур посадки и взлёта самолётов[3].

Заход на посадку в аэропорт может осуществляться только визуально[2]. Из-за расположения в узкой горной долине, необычно высокой для Европы высоты над уровнем моря и ветрами, заход на посадку в Самедане считается особенно сложным[2].

Авиационные происшествия и катастрофы[править | править код]

  • 6 марта 1970 года единственный Handley Page HP-137 Jetstream (бортовой номер D-INAH) авиакомпании Bavaria Fluggesellschaft[англ.] потерпел крушение при заходе на аэродром Самедан. У самолёта отказал двигатель, в результате было потеряно управление. Самолёт разбился примерно в трёх километрах от торца взлётно-посадочной полосы. Два члена экипажа и все девять пассажиров погибли в результате крушении. Среди жертв были основатель авиакомпании Bavaria Fluggesellschaft Макс Швабе и его семья[4][5].
  • 14 февраля 2002 года самолёт Beechcraft King Air 300 авиакомпании Kronospan[англ.] (бортовой номер D-ICBC) врезался в гору при заходе на посадку в Самедон. Пилоты потеряли пространственную ориентацию в критических условиях видимости. Оба пилота (пассажиров на борту не было) погибли[6].
  • 25 июля 2008 года планёр LS-4a[англ.] упал в лес вскоре после взлёта из Самедона. Тяжелораненый пилот был доставлен в больницу, но через день скончался[7].
  • 12 сентября 2009 года Falcon 100 (бортовой номер VP-BAF) во время посадки задел левым крылом сугроб у края ВПП. Самолёт распался на две части. Погибли 2 пилота, один пассажир выжил[8].
  • 19 Декабря 2010 года самолёт (бортовой номер D-IAYL) Beechcraft 390 Premier IA авиакомпании Windrose Air[нем.] врезался в трансформаторную станцию в Бевере после ухода на второй круг. При правом повороте угол крена достиг 62°, что привело к срыву потока на высоте около 180 метров. Оба пилота (пассажиров на борту не было) погибли[9].
  • 4 Августа 2017 года самолёт Piper PA-28-181 Archer II (бортовой номер HB-PER), взлетевший в Самедане с подростками из в молодёжного лагеря, разбился примерно в 300 метрах к северу от Диаволецци[англ.]. Двое из трёх пассажиров-подростков (14 лет) и пилот погибли в аварии, один пассажир (17 лет) был тяжело ранен[8][10][11].

Примечания[править | править код]

  1. Swiss Planning // Flight. — 1945. — Май.
  2. 1 2 3 4 "«Samedan gilt als anspruchsvollster Flugplatz weltweit»". Basler Zeitung. Архивировано 1 марта 2011. Дата обращения: 16 марта 2022.
  3. Swiss Aerospace Facts 2020 (англ.). aerosuisse.ch (2020). Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года.
  4. Harro Ranter. Flugunfall 06 MAR 1970 einer Handley Page HP-137 Jetstream 1 D-INAH - St. Moritz-Samedan Airport (SMV) (нем.). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 4 января 2022 года.
  5. Der Pleitegeier fliegt fröhlich mit // spiegel. Архивировано 16 марта 2022 года.
  6. Harro Ranter. Flugunfall 14 FEB 2002 einer Beechcraft 300LW Super King Air D-ICBC - Sarsura Glacier, near Zernez (нем.). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 16 марта 2022 года.
  7. Harro Ranter. Accident Rolladen-Schneider LS4 HB-1937, 25 Jul 2008. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 16 марта 2022 года.
  8. 1 2 Harro Ranter. ASN Aircraft accident Dassault Falcon 100 VP-BAF St. Moritz-Samedan Airport (SMV). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 16 марта 2022 года.
  9. Harro Ranter. Flugunfall 19 DEC 2010 einer Hawker Beechcraft 390 Premier IA D-IAYL - St. Moritz-Samedan Airport (SMV) (нем.). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 16 марта 2022 года.
  10. Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST Service suisse d’enquête de sécurité SESE Servizio d’inchiesta svizzero sulla sicurezza SISI Swiss Transportation Safety Investigation Board STSB Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle 3003 Bern Tel. +41 58 466 33 00, Fax +41 58 466 33 01 info@sust.admin.ch www.sust.admin.ch Schlussbericht Nr. 2339 der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle SUST. Swiss Transportation Safety Investigation Board STSB. Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 19 июня 2022 года.
  11. Pontresina: Absturz eines Kleinflugzeuges fordert drei Tote. www.gr.ch. Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 29 июля 2020 года.